Korsisaari

Eppu sanoi:
Voikohan kylkinumero pitää paikkaansa, kun sillä numerolla pitäisi olla viime syksynä taloon saapunut Vest?

EDIT: saamani tiedon mukaan nämä ovatkin yllättäen #140, #141, #142.
Klikkaa laajentaaksesi...

Joko ykkönen on lisätty jälkeenpäin tai se peittyy tuossa mainitsemassani kuvassa, veikkaan jälkimmäistä. :) Hyvä, että selvisi.
 
Korsisaarella vielä ilman firman tunnuksia oleva korkealattiainen Iveco Crossway #40 NKP-182.
 
Linjalla 457 meni Helsingissä Ruskeasuolla äsken kokovalkoinen Vest rekisteriltään FMV-176. Kyljessä ei ollut muita teippejä kuin numero 76.
 
kuukanko sanoi:
Linjalla 457 meni Helsingissä Ruskeasuolla äsken kokovalkoinen Vest rekisteriltään FMV-176. Kyljessä ei ollut muita teippejä kuin numero 76.
Klikkaa laajentaaksesi...
Hyvin suurella todennäköisyydellä kyseessä on ex. RRZ829 eli Söne Buss #3 Ruotsista. Rekisteröintipäivä 2008-07-10 täsmäisi tuohon kun a-katsastuksesta tuon bongasin. Eli Scania K280 IB Vest Contrast, alusta YS2K4X20001860294
ja kori 4050. Akseliväli 6650, pituus 12,8. Ovet 1-2-0.
 
355T:llä meni äsken Korsisaaren uusi Setra numerolla 147, rekkari NLC-603.
 
Numerolle #54 on tullut Norjasta Buspartnerin kautta 61-paikkainen ja rapiat 300tkm ajettu korkealattiainen Volvo B12B 6x2 8700 vuodelta 2011. Rekisteritunnus tuolle on KTT-354. Ovet tässä on 1+2+0.

ja aiemmin samalla numerolla ollut Scala VOG-525 on luonnollisestikin poistunut tämän uutukaisen tieltä.
 
repesorsa sanoi:
Korsisaaren ajama Nesteen työmatkaliikenne kulkee Neste MY uusiutuvalla dieselillä ‒ hiilijalanjälki pienenee jopa 90 %.
https://www.kilpilahti.fi/nesteen-p...ieselilla-‒-hiilijalanjalki-pienenee-jopa-90/

Autot teipattu sen mukaan : On a journey to zero

https://www.lehtiluukku.fi/lehti/itavayla/_read/11.11.2020/263511.html s. 23
Klikkaa laajentaaksesi...

Hiilijalanjälki pienenee kyseisen bussin osalta. Kokonaisuudessa Suomen tasolla ei pienene yhtään. Jakelijoita reguloidaan niin, että vuositasolla kokonaisvolyymista pitää tietty osuus olla uusiutuvaa. Jokainen litra My Dieseliä, vähentää Nesteen tarvetta laittaa sekoitteena muun Dieselin sekaan. Neste saa hyvin markkina-arvon ja paremman tuoton uusiutuvalle osuudelle.
 
Ei tämä suoraan bussiuutinen ole mutta Korsisaari ajaa Lahdessa Aluetaksin teipeillä ainakin kahdella Sprinterillä taksina. Autot numeroitu 300 ja 301.
Näyttivät aika uusilta ja 301 on SPB-492. Liekö enemmänkin laajentanut pois pääkaupunkiseudulta ?
 
antsa sanoi:
Ei tämä suoraan bussiuutinen ole mutta Korsisaari ajaa Lahdessa Aluetaksin teipeillä ainakin kahdella Sprinterillä taksina. Autot numeroitu 300 ja 301.
Näyttivät aika uusilta ja 301 on SPB-492. Liekö enemmänkin laajentanut pois pääkaupunkiseudulta ?
Klikkaa laajentaaksesi...

Havaitsin itseasiassa saman eilen Lahdessa piipahtaessani.

Kuva taksi #300

Korsisaaren takseja olen nähnyt ainakin Lähitakseina ja Taksi Helsinkinä. Tämä Lahden Aluetaksi on hyvinkin uusi valtaus ja ehkä kasvaa vielä lisää.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi vastata viestiin.
Takaisin
Ylös