Kysymyksiä Helsingin metrosta

Miten kuljettajat siirtyvät kääntöraiteelle/-lta pois, esimerkiksi hakemaan vioittunutta metroa. Yleensähän metrot siirretään vasta hiljaiseen aikaan.
 
Miten kuljettajat siirtyvät kääntöraiteelle/-lta pois, esimerkiksi hakemaan vioittunutta metroa. Yleensähän metrot siirretään vasta hiljaiseen aikaan.
Tapiolan kääntöraiteella säilytetään yksi juna ruuhka-aikojen välillä. Liikennetilanteesta riippuen kuljettaja kävelee TAP2:stä päätunnelin kautta kääntöraiteelle tai matkustaa junalla kääntöraiteelle. Ruoholahdessa ja Kampissa kuljettaja aina kävelee, koska muita junia ei ole.

Jos kuljettajan täytyy kävellä kääntöraiteelle/lta, työvilkun on oltava päällä ja Kantametrossa liikennettä kyseisen raiteen kautta on pysäytettävä.
 
Montakos metroa nykypäivänä on liikenteessä ja mikä on kierrosaika? Ennen se oli muistaakseni 36 ja ~60 min, mutta sen jälkeen on tullut LM2.
 
Viimeksi muokattu:
Montakos metroa nykypäivänä on liikenteessä ja mikä on kierrosaika? Ennen se oli muistaakseni 36 ja ~60 min, mutta sen jälkeen on tullut LM2.
Vuoromäärät eri vuorovälien aikoina:
VuoroväliM1 vuorotM2 vuorot
5 min.2417
6 min.2014
7,5 min.1612
10 min.129
15 min.86
15 min., kaikki junat KivenlahteenM1+M2A yhteinen kierto, 15 vuorot

Kierrosajat ovat:
* linjalla M1 120 minuuttia
* linjalla M2 90 minuuttia miinus se vuoroväli (paitsi sunnuntaina), eli 83,5 (arki+la)/84 (ma+pe ruuhka)/85 (ti-to ruuhka)/90 (su) minuuttia
* linjoilla M1 ja M2A iltaisin ja lauantaiaamuisin yhteinen kierros, joiden kierrosaika on 225 minuuttia ja puolikierrosaika, eli KIL-itä-KIL, 112,5 minuuttia.

Kivenlahdessa (ja sunnuntaisin Tapiolassa) vietetään lähes aina paljon aikaa kääntöraiteella ja laiturilla, usein 10+ minuuttia.

Ruuhkavuorot ovat liikenteessä vain yhdellä ruuhkalla, joten vuoroja on ti-to 55 ja ma+pe 41, vaikka on enintään 41/34 junat liikenteessä kerrallaan.
 
Viimeksi muokattu:
Kuinka pitkät kääntöajat ovat? Välillä käännöt vaikuttavat todella nopeilta, välillä taas ikuisuuksilta.
 
Miksi vaunu 132 kuulostaa varsinkin kiihdytyksessä sekä jarrutuksessa erinlaiselta muihin M100 juniin verrattuna? Jarruttaessa varsinkin myöskin vaunun tärinä on kovempi, kun muissa. Olen huomannut tämän jo ainakin kahden (2) vuoden ajan.
 
Miksi vaunu 132 kuulostaa varsinkin kiihdytyksessä sekä jarrutuksessa erinlaiselta muihin M100 juniin verrattuna? Jarruttaessa varsinkin myöskin vaunun tärinä on kovempi, kun muissa. Olen huomannut tämän jo ainakin kahden (2) vuoden ajan.
Havaitsin saman jo vuonna 2020 tai 2021 ennen vaunun peruskorjausta. Joskus aiemminkin oli foorumilla puhetta samasta aiheesta.
 
Takaisin
Ylös