Tämän päätöksen taustat ehkä ansaitsisivat tarkempaa tutkiskelua. Normaalistihan sulkemispäätökset perustuvat radantarkastusvaunun tarkkaan dataan. Syystä tai toisesta radantarkastusvaunua ei kuitenkaan ole lähetetty tekemään mittauksia Olli-Porvoo-välille, vaan päätös tehtiin käsitykseni mukaan ratakuorma-auton kyydissä matkanneen "tarkkailijan" havaintojen perusteella. Eli siis fiilispohjalta.
Joku voisi epäillä, että omistajataho on päättänyt itselleen merkityksettömän rataosan sulkemisen ensin, ja sen jälkeen sitten keksinyt sulkemiselle syyn.
Radan kunto ei varmasti ole kiitettävällä tasolla, mutta käytetty toimintamalli herättää kyllä epäilyksiä, mikä se taso on oikeasti ollut.
