Seuraa alla olevaa videota nähdäksesi, miten asennat sivustomme verkkosovelluksena aloitusnäytöllesi.
Huom.: This feature may not be available in some browsers.
ja Rautalammin Auton kalustovahvuuteen on lisäksi nyt liittynyt syyskuun alkupäivinä OTP Travelilta Oulusta tullut Volvo 9700HD, ilmeisesti MNY-250 joka oli aiemminkin RA:n käytössä vuonna 2016.
ja vielä järjestysnumeroton 8700 on puolestaan kilviltään SOK-488 vuodelta 2009, tämä myöskin Norjasta ja ollut ainakin viimeksi kilvillä AJ69443, ja sitä aikaisemmin KH 63682 (VIN: YV3R6M32391134505)
ja Oulusta tuli myös toinenkin bussi samaan aikaan tuon teli-9700HD:n kanssa, eli OTP:lla numerolla #3 liikkunut CJC-940 kilpinen MB Sprinter on nykyään Rautalammin Auto #16, ja on värjättynä jo RA:n väreihin.
Tuo 9700HD on puolestaan saanut numeron #17.
---------- Viestit yhdistetty klo 16:05 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 16:04 ----------
ja tämä 8700 liikkuu numerolla #15.
Päivityksiä noihin numeroihin..
Tuo SOK-488 sai numeron #17
ja tuo MNY-250 on numerolla #61, vielä OTP:n teipeissä ja saas nähdä että värjätäänkö tuota ollenkaan Rautalammin väreihin mutta kuitenkin aktiivisesti tuo on kuitenkin ajossa ollut.
Lisäksi Suonenjoen varikolla on ollut kohta reilut parisen kuukautta Niskasen #30, joka siis Irizar. Ilmeisesti siirtymässä varmaankin Rautalammin Auton ajoon...
Rautalammin Auton varikolle Suonenjoelle oli ilmestynyt hiljattain takatuuppari Volvo 9700H NG, takaovella varustettu ja värityksenä kokovalkea ilman mitään teippauksia. Jäähdyttimen ritilöistä päätellen B12B alustainen, eli lieneeköhän Oulusta sitten saapunut auto #25 SMS-634 sillä tuon ulkoiset tuntomerkit täsmäisivät aiemmin OTP:lle tulleen auton kanssa.
ja nyt puolestaan Suonenjoelle oli ilmestynyt tuon Volvon viereen Niskasen #36 ILE-505 B12B/9900HD NG vm. 2007. Saas nähdä että onko vaan käymässä vaiko mahdollisesti jäämässä Suonenjoen seutuville..
Rautalammin Auton varikolle Suonenjoelle oli ilmestynyt hiljattain takatuuppari Volvo 9700H NG, takaovella varustettu ja värityksenä kokovalkea ilman mitään teippauksia. Jäähdyttimen ritilöistä päätellen B12B alustainen, eli lieneeköhän Oulusta sitten saapunut auto #25 SMS-634 sillä tuon ulkoiset tuntomerkit täsmäisivät aiemmin OTP:lle tulleen auton kanssa.
ja tämähän oli juurikin tuo OTP #25 SMS-634, josta sittemmin nyt tuli Rautalammin Auton ja liikkuu numerolla #14. On värjätty RA:n väreihin, ja tänään oli ainakin Rautalampi-Kuopio iltapäivävuorolla.
ja lisää Oululaisvahvistusta Savon suuntaan, viime syksynä OTP:lle tullut MB Sprinter rekisterillä SKT-768 on siirtynyt tässä kesän aikana Rautalammin Auton kalustoon, auto on värjätty jo Rautalammin Auton pohjaväriin mutta eilen ei ainakaan vielä teippejä ollut.
Kun Oulusta oli tullut tuo Sprinter, niin melkein heti tuli toinen samanlainen, SLX-780 kilpinen. Tälläviikolla kun tuli vastaan niin oli vielä vanhoissa väreissään, mutta eiköhän tuo saane oikean värityksen pintaansa kunhan sopiva hetki tulee. Kalustohankintoja piti tehdä kun olivat voittaneet Suonenjoen seudulta kouluvuoroja ajettavaksi. Autot #3 (9700S) ja #15 (8700) olivat hävinneet kesän aikaan pihasta, ilmeisesti siirretty johonkin toisaalle säilytykseen.
ja aiemmin oli Suonenjoen varikon pihaan ilmestynyt Niskasen autot #50 CNS-215 (Vest), ja #51 VVH-423 (8700). Näistä tuo 8700 hävisi pois hyvin pian mutta tuo #50 on edelleen Suonenjoella. Liekköhän sitten viimeisellä matkallaan vai siirtymässä mahdollisesti Suonenjoen seudulle ajoon. Vanhoissa väreissä kuitenkin edelleen, eli ei ole ainakaan maalaamossa käynyt.
Voitko referoida juttua, koska se on maksumuurin takana?