Seuraa alla olevaa videota nähdäksesi, miten asennat sivustomme verkkosovelluksena aloitusnäytöllesi.
Huom.: This feature may not be available in some browsers.
Varmaan ihan vain kuljettaja unohtanut vaihtaa. En nyt muista, miten automaatio noissa M100 & 200:ssa linjakilpien suhteen menee, mutta ainakaan aina ne eivät itsestään reittilaitteen tiedon kautta mene.23.2
Vaunu 155 näyttää menevän länteen päin idän kilvillä.
Mahtaakohan joku tietää syytä tälle?
HSL mukaan kyseisen linjan pitäsi olla jo kampissa mutta meneekin jo matinkylässä?Varmaan ihan vain kuljettaja unohtanut vaihtaa. En nyt muista, miten automaatio noissa M100 & 200:ssa linjakilpien suhteen menee, mutta ainakaan aina ne eivät itsestään reittilaitteen tiedon kautta mene.
M100 ja 200:eissä pitää valita reittiä (esim VS-KIL). Reitin valitseminen laitaa sitten ulkokilvet päälle ja matkustajainformaatiota sisänäytöille. M300:ien markustajainformaatiojärjestelmä ohjaa vain sisänäytöt, kilvet ohjataan Mobitec-laiteella (niin kuin bussilla) ja se muistaa edellisen määränpään (esim. itäisessä ohjaamossa aina Vuosaari, jos yksikkö on ollut linjalla M1 ja kuljettaja ei tehdä mitään).Varmaan ihan vain kuljettaja unohtanut vaihtaa. En nyt muista, miten automaatio noissa M100 & 200:ssa linjakilpien suhteen menee, mutta ainakaan aina ne eivät itsestään reittilaitteen tiedon kautta mene.
Vähän ennen 11 oli joku "este raiteella", joka aiheutti viivästyksiä. Lisäksi avoimen datan ongelmien vuoksi muutama juna on kirjautunut väärään lähtöön. Muuten metron on todennäköisesti täsmällisin kulkumuoto.HSL mukaan kyseisen linjan pitäsi olla jo kampissa mutta meneekin jo matinkylässä?
En tiedä miten noihin aikatauluihin pitäisi luottaa mutta alkaa jo mietityttämään.