Suoraan case-Hervanta. Alueelta puuttui tarjonta. Nyt se saatiin sinne, vaikka Paunu ja Länsilinjat yrittivät sen estää, vaikka eivät itse olisi mitään alueelle antaneet.
Mutta Tampereen keskusta-Hervanta-helsinki -reitin onnistuivat estämään?
Seuraa alla olevaa videota nähdäksesi, miten asennat sivustomme verkkosovelluksena aloitusnäytöllesi.
Huom.: This feature may not be available in some browsers.
Suoraan case-Hervanta. Alueelta puuttui tarjonta. Nyt se saatiin sinne, vaikka Paunu ja Länsilinjat yrittivät sen estää, vaikka eivät itse olisi mitään alueelle antaneet.
Syynä toki se, että Onnibus Oy ei ole LAL:n jäsen eikä siten MH:n osakas. Mutta valtakunnan de facto ainoan kattavan kaukobussi-informaatiopalvelun tarjoajan ei pitäisi edellyttää asiakasomistajuutta, eihän puhelinliittymän omistajaltakaan ole enää liki 20 vuoteen edellytetty puhelinosaketta.Mutta Tampereen keskusta-Hervanta-helsinki -reitin onnistuivat estämään?
Matkahuollon suhtautuminen Onnibussiin näkyy hyvin aikatauluhaussa, .........
keskustellaan tästä Matkahuollon roolista. Jossain kävi ilmi myös, että kilpailuvirastolla on tutkittavana tämä, onko kyseessä määrävän markkina-aseman väärinkäyttö. Jos on, niin tuleehan sieltä sitten selkeä määräys, sille, kenellä on näpeissään Kampin terminaalin ovet ja monitorit.
Syynä toki se, että Onnibus Oy ei ole LAL:n jäsen eikä siten MH:n osakas.
Pahoittelen, lainasin vahingossa väärin.Miten tämä liittyy lainaamaasi viestiin?
Syynä toki se, että Onnibus Oy ei ole LAL:n jäsen eikä siten MH:n osakas. Mutta valtakunnan de facto ainoan kattavan kaukobussi-informaatiopalvelun tarjoajan ei pitäisi edellyttää asiakasomistajuutta, eihän puhelinliittymän omistajaltakaan ole enää liki 20 vuoteen edellytetty puhelinosaketta.
Matka.fi on olemassa, mutta sitä ei voi hyvällä tahdollakaan sanoa kattavaksi.
Onko niin että matka.fi:n vähättely on tarkoituksenhakuista jotta Onnibussin valituksella olisi paremmat mahdollisuudet menestya kilpailuvirastossa?....
Jos matka.fi:n kattavuus on vuoden 2008 tilanteesta kehittynyt oleellisesti, siitä ei ole kyllä pidetty minkäänlaista meteliä."Matka.fi tarjoaa valtakunnalliset juna-, bussi- ja lauttayhteydet. Lisäksi palvelussa on mukana 21 kaupungin paikallisliikenteen aikataulut."
Onko niin että matka.fi:n vähättely on tarkoituksenhakuista jotta Onnibussin valituksella olisi paremmat mahdollisuudet menestya kilpailuvirastossa?....
Onko niin että matka.fi:n vähättely on tarkoituksenhakuista jotta Onnibussin valituksella olisi paremmat mahdollisuudet menestya kilpailuvirastossa?....
Mitä tulee tuohon matka.fi:n rooliin suomalaisena joukkoliikenneportaalina, se on ainakin omasta mielestäni jäänyt pahasti VR.fi:n ja Matkahuolto.info:n varjoon. Se oli hyvä joskus 2006–07, sitten se sössittiin ja ilmeisesti nyt aikatauludatan tullessa VALLU-tietokannasta se on palannut takaisin siihen tasoon missä se oli aikanaan. Mitään tilastodataa mulla ei ole, hakeeko ihmiset keskimäärin aikataulutietonsa matka.fi:llä vai matkahuolto.infolla, mutta sellainen käsitys mulla on, että matkahuolto.info on se mitä ihmiset yleensä käyttävät.Voi olla. Varsin yleinen toimintamalli asiassa kuin asiassa, kun juttua yritetään viranomaisessa tai tuomioistuimessa kääntää omalta kannalta mielekkääseen suuntaan.
Onnibussilla on käytössä nopea ja fiksu systeemi, eli saat koodin ja sanot sen kuskille ja hän viivaa sen yli, tässä ei mene kuin muutama sekunti, eikä tarvitse väkslätä lipunmyyntilaitteiden kanssa.Aiemmin on keskusteltu siitä, ostaako joku lipun Matkahuollon tiskiltä. Itse olen ostanut monta kertaa, joskus on joutunut hieman odottamaan. Mitä olen aiemmin kuullut, monessakaan maasssa ei vastaavaa yhtenäistä linja-autojen ja rahdin yhteistä toimijaa sekä keskitettyjä asemapalveluja. Mutta joka tapauksessa odotan mielenkiinnolla sitä kilpailuviraston kannanottoa.
Tänään kävimme Onnibusseilla Tampereella (9:45 Helsinki-Tampere) & (16:30 Tampere-Helsinki) ja palvelu pelasi hyvin.![]()
Mehän me.. Hehheh, meidät on siis bongattu.Tekös pojat busseja kuvasitte Koskipuistossa kello 14 aikoihin? Havaintoja nyssestä nääs.![]()