Oulun paikallisliikenne 2009

Eppu sanoi:
Tästä voi hyvin sanoa eriävän mielipiteen, kun kyse on näistä Kabus -merkkisistä autoista...
Klikkaa laajentaaksesi...

haluaisin vain varalta sanoa (ettei kukaan luule minua kabus-faniksi:lol:), että tuo ei todellakaan ollut oma mielipiteeni, vaan suoraan lehdestä lainattua.
 
Viimeksi muokannut moderaattori:
No niin, jäädäänpä odottelemaan tulokasta. Oliko se että Kabus on kumisilla vääntösauvajousilla jousitettu peli, miten sen niiaaminen lastenvaunujen ja huonojalkaisten kanssa toimii?
Kabuksia tulee kai enemmänkin kuin tämä kappale, tiedätkö koska ne ovat tulollaan?
 
Jahans, kiitos oikaisusta, sieltähän se interweppisivuilta selkisikin. Kaupunkikabus on siis kulkupeli siinä missä muutkin, mennäänpä ookaamaan onnikalla kun kohdalle moinen sattuu.
 
Kemintien pysäkkiparille on näemmä saatu katokset. Johan niitä muutama vuosikymmen odoteltiinkin.:smile:

Tänään linjalla 22 oli matkustamon pystytangoista yksi alapäästään irrallaan. Voisivat Koskilinjojen varikolla etsiä meisselin ja ruuveja. Auto oli muistaakseni #73, joka tapauksessa korkealattiainen ja linjanumeronäytössä kulmikkaat numerot.

Aikaisemmin kesällä satuin tavallista täydempään bussiin ja tavoistani poiketen kävelin auton takaosaan. Siellä oli takaoven portaiden etupuolella kaksi paikkaa, joissa istuttiin selkä menosuuntaan. Käytävän toisella puolella oli neljä vastakkain istuttavaa paikkaa. En ollut ennen nähnyt bussin takaosassa sellaista. Onkohan moinen järjestely kovinkin tavallinen? Koskilinjojen auton kylki- tai tässä tapauksessa paremminkin takaseinänumero oli muistikuvan mukaan #6.
 
Jouni Seilonen sanoi:
...

Aikaisemmin kesällä satuin tavallista täydempään bussiin ja tavoistani poiketen kävelin auton takaosaan. Siellä oli takaoven portaiden etupuolella kaksi paikkaa, joissa istuttiin selkä menosuuntaan. Käytävän toisella puolella oli neljä vastakkain istuttavaa paikkaa. En ollut ennen nähnyt bussin takaosassa sellaista. Onkohan moinen järjestely kovinkin tavallinen? Koskilinjojen auton kylki- tai tässä tapauksessa paremminkin takaseinänumero oli muistikuvan mukaan #6.
Klikkaa laajentaaksesi...

Takaosassa olevat ja matkustamoon työntyvät pyörä-, moottori-, voimansiirtolaite-, jäähdytin- ym. kotelot ja muhkurat niistä seuraavine hassuine penkkijärjestelyineen ovat leimallinen ilmiö "varsinaisissa matalalattiabusseissa". Tarkoitan siis sellaisissa, joissa matala osuus jatkuu mahdollisimman pitkälle auton takaosaan (eikä rajoitu vain keulan ja keskioven väliin).
Koskilinjoilla tämä kuutonen (Turusta käytettynä tullut Volvo B10L) onkin lajinsa ainoa edustaja.
 
Jouni Seilonen sanoi:
Tänään linjalla 22 oli matkustamon pystytangoista yksi alapäästään irrallaan. Voisivat Koskilinjojen varikolla etsiä meisselin ja ruuveja. Auto oli muistaakseni #73, joka tapauksessa korkealattiainen ja linjanumeronäytössä kulmikkaat numerot.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kyllä tuo on juurikin tuo #73 Volvo B10M Lahti 400. Satuin kerran kyytiin, ja olin lähdössä bussista ulos ja kävelin siihen keskioven tuntumaan niin meinasin kaatua tuon tangon takia... Oli silloin kuminauhalla kiinni, siis n. 2 viikkoa sitten.
 
Kun tänään iltapäivällä kuljin Koskilinjojen ohi, huomasin kaksi Kabussia pihalla. Kylkinumerot olivat 143 ja 144. Edellinen oli ilmeisesti liikennöinyt Ylikiimingissä, koska tuulilasin alakulman lapussa luki JOLOS ARKALA. Kuva tulee Galleriaan, jos läpäisee "sensuurin". Kuva on otettu kännykällä aidan yli.
 
Ahaa, todella oivallinen bongaus! :D
Minä luulin ja kuvittelin esim. jo jokseenkin vanhan Koskilinjain #15:n siirtyneen Ylikiimingin *sivureiteille*. En ole nähnyt #15:a sitten viime kevään. Ajoin silloin sillä Merikosken taskuun (vain ja ainoastaan sillä kertaa) linjalla 62.
---
Uusissa Koskilinjain KA-väreissä kulkevat tätä kirjoitettaessa lentokenttäbussi-Vega #98 sekä Volvo8700-mallinen #26, ja saapui ensimmäisenä vakioliikenteeseen uusin värityksin.
 
Viimeksi muokattu:
KA-väreissä oleva Koskilinjojen 98 näyttäisi ajavan vuoroa 12.05 Teknologiakylästä. Kun muistetaan, että linjalla 19 on (osalla vuoroista noin) kahden tunnin kiertoaika, niin halutessaan voi laskea, missä #98 on milloinkin nähtävissä. Tämä siis M-P, LS havaintoja ei nyt valitettavasti ole.

Sen sijaan #26 on näkynyt linjalla 13 kahdessa eri kierrossa ja myös linjalla 12. Ajetaankohan sillä mitä milloinkin vai tuleekohan se vakiintumaan johonkin kiertoon?
 
Myös Koskilinjojen #32 näytti olevan KA-väreissä. Havainto tänään noin klo 13.30 Pokkitörmän pysäkillä. Oli linjalla 13.

Koskilinjat otti sunnuntaina 18.10. käyttöön uudet rahastuslaitteet, jotka ovat ulkonäöltäänkin hieman erilaiset kuin entiset. Matkustettaessa OuluCardilla ensimmäistä kertaa muutoksen jälkeen kuljettaja leimaa kortin.

Linjojen 6, 7 ja 19 Kuivasrannalta lähtevien vuorojen reitti muuttui maanantaina 19.10. Ritaharjussa kiertämään Rita-aukiontien ja Eränkävijäntaipaleen kautta. Reitti piteni hieman ja pysäkkejä tuli kaksi lisää. Vuorojen lähtöajat eivät muuttuneet.
 
Viimeksi muokattu:
Jouni Seilonen sanoi:
Sen sijaan #26 on näkynyt linjalla 13 kahdessa eri kierrossa ja myös linjalla 12. Ajetaankohan sillä mitä milloinkin vai tuleekohan se vakiintumaan johonkin kiertoon?
Klikkaa laajentaaksesi...

Linja 13 vaihtaa ainakin jossain vaiheessa päivää (siis jatkuvasti, en tiedä tekeekö näin koko päivää) Kaakkurissa linjaksi 12 ja lähtee takaisin Keskustaan. Ihan normaalia linjojen 12 ja 13 kiertoa siis.
 
Pulustaja sanoi:
Linja 13 vaihtaa ainakin jossain vaiheessa päivää Kaakkurissa linjaksi 12.
Klikkaa laajentaaksesi...

Mielenkiintoista. Osalla näiden linjojen vuoroista on yhteinen päätepysäkki Kaakkurissa (Metsokankaalla, Ostomiehentien pysäkki). Julkaistun aikataulun perusteella arvaan, että ne linjan 12 vuorot, jotka lähtevät Keskustasta Kaakkuriin 7.15, 8.05, 9.15, 10.15, 11.15, 11.45, (tunnin välein), 16.45, lähtevät Kaakkurista linjan 13 vuoroina 7.48, (tunnin välein), 11.48, 12.18, (tunnin välein), 17.18, ja ne linjan 13 vuorot, jotka lähtevät Keskustasta Kaakkuriin 7.20, 8.25, 9.25, 10.25, 11.25, 11.55, (tunnin välein), 16.55, lähtevät Kaakkurista linjan 12 vuoroina 8.05, (tunnin välein) 12.05, 12.35, (tunnin välein), 17.35. Siis M-P näin, L yhteistä päätepysäkkiä ei käytetä ja sunnuntaisinhan linja 13 ei kulje ollenkaan.
 
Entiset "Ykkösen" vehkeet, Volvo8700-laiset #53 sekä #79 ajelevat nykyisellään useimmiten linjoilla 12 ja 13. Vaihtavat linjaa joskus päivän mittaan. Eilen kumpikin näistä olivat kolmellatoista.
 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi vastata viestiin.
Takaisin
Ylös