- Liittynyt
- 23 Huhtikuu 2023
- Viestit
- 42
Osaako kukaan sanoa miten menee Pohjolan liikenteellä noi Pasilan solut? Mietin vaan kun siellähän on muistaakseni viisi eri solua
Pääkaupunkiseudun varikot
- Viestiketjun aloittaja Poiponen13
- Aloituspäivämäärä
vristo
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 28 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 4,139
Tämä alkaa olemaan jo sellaista tietoa, joka ei ole enää kovinkaan julkista, vaan yhtiön sisäisiä asioita. Kunkin yhtiön työntekijöitä sitoo lojaliteettivelvoite, joka rajoittaa sosiaalisessa mediassa ja netissä julkaistavia asioita. Kilpailu liikennesopimuksista on nykyään "veristä" ja usein voitto saattaa mennä pienellä marginaalilla. Yksikään liikennöitsijä ei haluaisi nähdä strategisia tietojaan jaettavan julkisella foorumilla.
Pasilan varikolla on niin paljon linjoja et linjat on jaettu käytännössä eri soluihin. Kuljettajat on myös jaettu näihin eri soluihin, toki kuljettajia saatetaan tarpeen mukaan ajattaa ristiin.
- Liittynyt
- 16 Maaliskuu 2024
- Viestit
- 157
Heillä on talli autoille mutta usein kuskit vievät vaan omille pihoille tai parkkipaikoille
Rehtori
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 2 Heinäkuu 2005
- Viestit
- 393
Jossain ketjussa oli jo keskustelua Koiviston Auton Nöykkiön varikosta, mutta en nyt löytänyt. Koiviston Auto hakee suunnitteluvarauksen jatkoa ja ennakoi että rakentaminen voisi alkaa piakkoin.
- Liittynyt
- 5 Huhtikuu 2016
- Viestit
- 836
Tuskin TLL tulee ajamaan jatkossa 554:sta kun ei ole tähänkään asti ajanut. Kaksi kertaa itse oon ajanut 554:sta enkä kertaakaan ole nähnyt TLL:n autoja siellä. Olen ajanut myös 54:sta, siellä taas TLL:n autoja riittää.
- Liittynyt
- 25 Marraskuu 2021
- Viestit
- 97
TLL:n sopimus kattaa vaan 54:sen ja HelB:n taas 554:sen. HelB ajaa alihankintasopimuksella 54:sta ja näin ilmeisesti autot eivät hirveesti kierrä näiden kahden linjan välillä kun ne ajetaan eri sopimuksista.