Pärnun ja Tallinnan busseja

TEP70 sanoi:

Kilpinauhat ovat erilaiset...

Klikkaa laajentaaksesi...

..., samoin monta muuta asiaa. Mainosauto (valkoinen taustaväri) näyttäisi olevan AFJ ja Pärnun omissa väreissä oleva taas GAP.

SD202 sanoi:

Onkohan TAKin porukka saanut korjattua ex HKL 8827:aa [TAK 2248]? Oli muistaakseni aivan omaa luokkaansa mitatessa tärinän määrää tyhjäkäynnillä...

Klikkaa laajentaaksesi...

Kyseinen auto osui alle 8.7. linjan 38 19.36 lähdöllä Viru keskuksesta. Ihan kuin olisi uuteen autoon kyytiin noussut, ainut "vika" minkä huomasi oli jonkun penkin hieman löysä kiinnitys joka toisinaan hiukan rämisi. Mitään tyhjäkäyntiresonointeja ei autossa huomannut. Oli muuten huomattavasti mukavempi auto matkustaa kuin esimerkiksi vuoden 2006 "terraario"-Scalat Helsingissä.

Täältä löytyy pari hauskaa kuvaa. Yhden entisen SL-nivelen ajot päättyneet niin Pärnussa kuin lopullisestikin.

Herätetäänpä vanha viestiketju eloon 161 kuvan voimin. Pärnussa on kalusto vaihtunut osittain kahteenkin kertaan sitten viime reissuni 3 vuotta sitten. Pätkien osalta kaupunkiliikennettä hallitsee tuttu malli: Scania MaxCi. Mukaan toki mahtuu myös jokunen OmniLink sekä MB Conecto. Niveletkin mataloituvat vähitellen. Tänä vuona kuvioihin on tullut 6 kpl entisiä Oslolaisia Citaro-niveliä - joskin Volvon mahuriniveliä Berkhofin korilla vaikuttaa olevan näitä enemmän linjalla. Maakuntalinjoilla vaihtui liikennöintisopimus vuodenvaihteessa ja ATKO-konsernin voimin ajellaan mm. linjoja 40 ja 57 muutaman Säffle-nivelen voimin sekä HelBiltä hankituilla Lahti 402 -Volvoilla.

Tallinnassa puolestaan on viime aikoina hankittu myös tuliterää kalustoa. Viimeiset OmniLink-nivelet saapuivat liikenteeseen keväällä ja rollikkapuolellakin nivel-Solariksia on tullut katukuvaan lisää - näiden toimitukset taitavat olla loppusuoralla. Varsin erinomaisia kuljettimia muuten sitten ovatkin nämä jälkimmäisenä mainitut varsinkin...!

Kuvien järjestys on alussa hämäävä sen takia että 22 ensimmäistä kuvaa on otettu vanhalla kameralla.