Poistuneita linjanumeroita

Poiponen13 sanoi:

Linja 364 kulki ennen Helsingistä Linnaisiin. Linjaa liikennöi ensin Hämeenkylän Liikenne ja sitten Vantaan Liikenne ja Espoon Auto yhdessä. Milloin linja lopetettiin? Milloin Linnaisista on viimeksi päässyt suoraan Helsinkiin?

Milloin Siikajärveltä (linjat 287 ja 288), Nuuksiosta (linja 285) ja Kunnarlasta (linja 266) on viimeksi päässyt Suoraan Helsinkiin?

Millainen oli Espoon linjasto linjanumeroinnin alkuvuosina 1970-luvulla?

Klikkaa laajentaaksesi...

Kunnarlan linjat oli 257 ja 256. Ne loppui 1984 jolloin silloinen linja 67 Viherlaaksosta Kunnarlaan aloitti liikennöinnin. Samoihin aikoihin aloitti linja 70 Espoon keskuksesta Röylän kautta Kalajärvelle joka kulki myös Kunnarlan kautta. Linja 249A kulki myös Kunnarlan kautta.
Linjaa 285 Helsinki-Brobacka-Solvalla-Koivula liikennöitiin 02.09.1991 asti jolloin linja korvattiin linjalla Leppävaara-Koivula
Linjan 287 Helsinki-Turuntie-Brobacka-Siikajärvi / Järventaus liikennöitiin1993 asti jolloin linja korvattiin linjoilla 87 Espoon keskuksesta ja 88 Leppävaarasta
Linjan 288 Helsinki-Turuntie-Kolmperä-Siikajärvi / Järventaus liikennöitiin1993 asti jolloin linja korvattiin linjoilla 87 Espoon keskuksesta ja 88 Leppävaarasta
Linjan 87 Espoon keskus-Muurala-Bemböle-Brobacka / Kolmperä-Siikajärvi
Liitteenä Espoon 1972 Linjakartta molemmat puolet

Sohvi sanoi:

Kunnarlan linjat oli 257 ja 256. Ne loppui 1984 jolloin silloinen linja 67 Viherlaaksosta Kunnarlaan aloitti liikennöinnin. Samoihin aikoihin aloitti linja 70 Espoon keskuksesta Röylän kautta Kalajärvelle joka kulki myös Kunnarlan kautta. Linja 249A kulki myös Kunnarlan kautta.
Linjaa 285 Helsinki-Brobacka-Solvalla-Koivula liikennöitiin 02.09.1991 asti jolloin linja korvattiin linjalla Leppävaara-Koivula
Linjan 287 Helsinki-Turuntie-Brobacka-Siikajärvi / Järventaus liikennöitiin1993 asti jolloin linja korvattiin linjoilla 87 Espoon keskuksesta ja 88 Leppävaarasta
Linjan 288 Helsinki-Turuntie-Kolmperä-Siikajärvi / Järventaus liikennöitiin1993 asti jolloin linja korvattiin linjoilla 87 Espoon keskuksesta ja 88 Leppävaarasta
Linjan 87 Espoon keskus-Muurala-Bemböle-Brobacka / Kolmperä-Siikajärvi
Liitteenä Espoon 1972 Linjakartta molemmat puolet

Klikkaa laajentaaksesi...

Muistan 80-luvulla kun matkustin vakkarina Åbergin linjoilla 154-156 niin yhden Kutter 8:n sivulinjakiven lapussa luki 286 Hankalahti. En koskaan muista nähneeni ko. linjan aikataulua tai että ois linjakartalla ollut. Onko ollut tarkoitus perustaa tälläinen linja joskus, mutta jäänyt toteuttamatta?

Mitä reittejä kulkivat linjat 850 ja 853? Kulkivatko nämä linjat Keravalta Sipooseen? Millainen oli Sipoon siäinen linjasto ennen vuotta 2014?

Poiponen13 sanoi:

Mitä reittejä kulkivat linjat 850 ja 853? Kulkivatko nämä linjat Keravalta Sipooseen? Millainen oli Sipoon siäinen linjasto ennen vuotta 2014?

Klikkaa laajentaaksesi...

U. Järvisen Aikatauluissa Kerava-Nikkilä mainittiin 15.09.1955. Lähilinjoille linja siirtyi 50/60 lukujen taitteessa
01.09.1970 Lähilinjojen aikataulussa mainitaan lähtöpaikaksi Keravalta, Elementti tehdas (Tuusula Mattilanpuisto) ja 08.03.1971 aikataussa elementtitehdas oli korvattu Sanalla Mattilanpuisto. Reittiselostus oli 08.03.1971 Kerava-(Mattilanpuisto)-Meijeri-Ahjo-Martinkylä-Nikkilä.
01.06.1979 aikataulussa reitiksi mainittiin Mattilanpuito-Keravan MH-Asema-Martinkylä-Nikkilä lisäksi aikataulussa oli merkinnät Y = Ahjon kautta YY = Ei sairaalan kautta YYY = Vain Livaliin. Keravan asemalta reitti kulki ...-Porvoonkatu-Porvoontie-Martinkyläntie-... Viikonloppuisin kaikki vuorot kulkivat ...-Ahjontie-Moukaritie-Ratatie-Terästie-Ahjontie-Lahdentie-Porvoontie-... ja arkisin Y-Vuorot
01.05.1983 julkaistiin Keravan joukkoliikenteen aikataluvihkonen jossa oli jokaisella linjalla oma numeronsa. Linjan 850 reitti oli Mattilanpuisto-Kilta-Tori-Asema-Porvoonkatu-Martinkylä-Nikkilä. Nikkilässä perusvuorot ajettiin sairaalankautta (Ohessa linjojen 850 ja 853 aikataulu sekä linjakartta 01.05.1983)
Linjan aikataulut ja reitti pysyivät suhteellisen muuttumattomina vuoteen 1993 asti jolloin maininta ei ajeta Nikkilän sairaalan kautta poistui aikataulusta.
18.08.1994 Linjan reitti muuttui kulkemaan Ahjon mattilanpuisto-Kilta-Tori-Asema-Asemansilta-Sampolankatu-Sibeliuksentie-Ahjontie-Moukaritie-Porvoontie-Martinkylä-Nikkilä
07.10.1996 Linjalle 633 tuli A-Versio 633A Helsinki-Kulomäentie-Korso-Korsontie-Koivikko-Kannisto-Tori-Asema-Ahjo-Martinkylä-Nikkilä. Vuoroa ajettiin Pe/La ja La/Su Yö-lähtö Helsinki 01.08 Koivikko 01.43 Keravan as 01.55 ja Ahjo 02.05 Eli yksi lähtö.
01.06.1998 Linjan 850 sunnuntai liikenne loppui
15.08.1999 Linja lakkautettiin (Korvattiin linjalla 633 Helsinki-Koivikko-Keravan asema-Ahjontie-Terästie-Ratatie-Porvoontie-Talma-Nikkilä)
12.08.2002 Linjan liikennöintie alkoi reitillä Keravan terveyskeskus-Tori-Keravan asema-Ahjontie-Terästie-Ratatie-Porvoontie-Talma-Nikkilä Ma-La
Y-vuoro Sorsakorven kautta. Y-Vuorot loppuivat 31.04.2004 ja samalla linjan lauantai-liikenne loppui
2006 Kesällä Linjaa ajoi Savonlinja Oy
01.01.2007 Linjan liikennöinti siirtyi Porvoon Liikenne Oy:lle
10.08.2009 Linja 850 oli korvattu linjalla Keravan asema-Porvoontie-Nikkilä-Söderkulla-Itäkeskus-Helsinki (Yhteys Söderkulla-Helsinki vaihdollinen)

Linjan 853 oli reitti ja aikataulut (+/- 2 min) olivat samat vuodesta 1983 (Katso liitteet) vuoteen 2007 asti
Reitti kulki Keravan Tori-Asema-Jaakkola-Keravantie-Sipoontie-Sipoon Linja-autoasema-Keravantie-Öjytie-Jalostamon alue
Linjalla ole kaksi lähtöä suuntaansa aamulla kaksi lähtöä Keravalta ja Jalostamolta yksi lähtö. Iltapäivällä Yhsi lähtä Keravalle jalostamolta
01.01.2007 Linjan liikennöinti siirtyi Porvoon Liikenne Oy:lle
Vuoden 2006 jälkeen linjan reitti muuttui kulkemaan Ahjon ja Sorsakorven kautta Keravantielle (Jossain vaiheessa) ja Keravan päätepysäkki siirtyi Keravan asemalle

Nurmijärven vanhat linjanumerot:
490 -> 457
491 -> 456
492 -> 455
493 -> 463
494 -> 464
495 -> 465
339 -> 355
934 -> 954

Nämä muuttuivat 1.1.2015.

Linja 638 oli Kamppi-Sturenkatu-Tuusulanväylä-Tuusulantie-Hyrylä-Kerava.

Onko ketään tietoa, kulkiko koskaan U-linjat 953 ja 955, jotka ilmeisesti kulkivat Kivistön asemalle?

Ilmeisesti kulkivat kunnes tuli korona, eli viisi vuotta sitten loppuivat.

Jonne Rantalainen sanoi:

Ilmeisesti kulkivat kunnes tuli korona, eli viisi vuotta sitten loppuivat.

Klikkaa laajentaaksesi...

Siksi kysyin, koska linjanumerot olivat vielä linjakartoilla ja pysäkkipäreillä vuonna 2024.

Lisäksi onko tietoa, millaista kalustoa käytettiin tai millä aikataululla linjat kulkivat?

Jonne Rantalainen sanoi:

Ilmeisesti kulkivat kunnes tuli korona, eli viisi vuotta sitten loppuivat.

Klikkaa laajentaaksesi...

Luulin, että linjat ovat edelleen olemassa.

Poiponen13 sanoi:

Luulin, että linjat ovat edelleen olemassa.

Klikkaa laajentaaksesi...

Linjat ovat vuonna 2025 jo kadonnut kuskiohjeista.

peke sanoi:

Muistan 80-luvulla kun matkustin vakkarina Åbergin linjoilla 154-156 niin yhden Kutter 8:n sivulinjakiven lapussa luki 286 Hankalahti. En koskaan muista nähneeni ko. linjan aikataulua tai että ois linjakartalla ollut. Onko ollut tarkoitus perustaa tälläinen linja joskus, mutta jäänyt toteuttamatta?

Klikkaa laajentaaksesi...

Vuoden 1954 (01.06.1954-31.05.1955) tieturistista löytyy Aikataulu No 76 Helsinki-Hankalahti sivulta 31. Linjanumeroa 286 en ole löytänyt mistään aikataulusta mikä on tullut vastaan.
Kilometrit tässä aikataulussa näyttäisi osuvan siihen oletukseen että tämä olisi mennyt Nuuksion Pitkäjärven länsipuolelle eli Hankalahteen Espoossa
Linja numero 286 on sinäänsä looginen että se osuu linja numeroiden 285 ja 287 väliin niin maantieteellisesti sekä numeroinnissa
Koivulan ja Siikajärven aikataulut löytyvät sivulta 197. Aikataulut No 994 ja siitä eteenpäin ovat tulleet painatuksen aikana