- Liittynyt
- 22 Huhtikuu 2026
- Viestit
- 234
Rautatientorin kuulutukseen ollaan lisätty "Poistukaa bussista" myös ruotsiksi ja englanniksi.
Pysäkkien nimet
- Viestiketjun aloittaja Koge
- Aloituspäivämäärä
-
- Tunnisteet
- bussipysäkit bussit nimet pysäkit
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 7,157
Kuukausi sitten vallinnut tilanne ei ole enää voimassa. Päreet on vaihdettu uusiin, ja nyt Hopealaaksokin on siirtynyt Haakoninlahdenkadun risteyksen läheisyyteen, missä on saman niminen raitiovaunupysäkkikin. Entinen Hopealaakso linjan 88 loppupäässä on nyt Hopeakaivoksentie.
- Liittynyt
- 5 Huhtikuu 2016
- Viestit
- 1,099
Ohhoh... Vihdoin ja viimein.
- Liittynyt
- 8 Syyskuu 2023
- Viestit
- 3,029
Ti 4.8.
En tiedä kuulinko aivan mitä sattuu, mutta PL 1083:ssa 611:llä kuului mielestäni Velodromin suhteen kuulutus Pyöräilystadion / Velodromen. Nimihän vaihtui vuosi tai pari sitten suomeksi Pyöräilystadionista muotoon Velodromi, joka kyllä tuossakin näkyi näytöllä. Jos jollain on vastaavaa havaintoa tai jopa tietoa esimerkiksi paluusta suomalaisempaan tyyliin niin mieluusti voi kertoa.
En tiedä kuulinko aivan mitä sattuu, mutta PL 1083:ssa 611:llä kuului mielestäni Velodromin suhteen kuulutus Pyöräilystadion / Velodromen. Nimihän vaihtui vuosi tai pari sitten suomeksi Pyöräilystadionista muotoon Velodromi, joka kyllä tuossakin näkyi näytöllä. Jos jollain on vastaavaa havaintoa tai jopa tietoa esimerkiksi paluusta suomalaisempaan tyyliin niin mieluusti voi kertoa.
- Liittynyt
- 16 Tammikuu 2025
- Viestit
- 318
Olen itsekkin kuullut noin 5kk sitten täysin saman asian.
- Liittynyt
- 8 Syyskuu 2023
- Viestit
- 3,029
Onko Lentoaseman ruotsinkielinen käännös Flygplatsen poistunut jossain kohtaa käytöstä? Mulla on HSL-sovellus ruotsiksi ja satuin vain huomaamaan, että linjan päätepisteenä (eli epätarkempana) se näkyy suomeksi ja lähtöpisteinä tarkemmat laiturit puolestaan englanninkielisenä eli Airport. Näkyy siis kaikilla Lentoasemalle kulkevilla linjoilla eli ei ole esimerkiksi vain 600:n yksittäinen ihmeellisyys.
Liitetiedostot
- Liittynyt
- 22 Huhtikuu 2026
- Viestit
- 234
Minkä vuoksi Länsiväylän varressa olevilla pysäkeillä ei olla lisätty Länsiväylää pysäkin jälkeen esimerkiksi "Jorvaksenportti/Länsiväylä" niinkun Itäväylällä ja Lahdenväylällä?
- Liittynyt
- 19 Elokuu 2022
- Viestit
- 2,025
Itäväylän pysäkkien nimimuutokset olivat muistaakseni vain kokeilu.
- Liittynyt
- 13 Maaliskuu 2022
- Viestit
- 30
Saisivat kyllä palauttaa pysäkkien nimet takaisin, oma mielipide. Ei siitä mitään jeesiä ole että saadaan oikein itä-Helsinkiläisinä tietää että ajellaan Itäväylää pitkin, niinkuin ei olisi jo itsestään selvä asia jos katsoo ulos ikkunasta... Ai niin eipä paljoa porukka puhelimien näytöiltänsä enää katsettaan nosta..
Samalla logiikalla jokaiselle pysäkille voisi antaa nimeksi "täällä" koska aina voi katsoa ulos bussin ikkunasta. Ehkä et ole sisäistänyt, mitä kaikkea varten pysäkeillä on nimet. Muun muassa, jos netissä näkyvässä poikkeustiedotteessa viitataan johonkin pysäkkiin, pysäkin nimi saisi intuitiivisesti kertoa, missä se on.
https://kielikello.fi/pysakkien-ja-asemien-nimeaminen/ siinä nimeämisen historiaa
Viimeksi muokannut moderaattori:
- Liittynyt
- 13 Maaliskuu 2022
- Viestit
- 30
Pistit kyllä miettimään uudestaan tätä nimeämisuudistusta, ja olin kylläkin hiukan ajattelematta kunnolla tätä pysäkkinimiuudistusta kommentoinut asiaan joka onkin, nyt kun ajatellut tätä tovin ja yrittänyt saada ajatuksiani selkeämmäksi miksi en oikein ollut ennen juurikaan uudistuksen puolella, ihan hyväkin uudistus. Tuli ajatuksena mieleen enemmänkin että metroasemien kohdilla minne on liitetty tämä /Itäväylä-liite on hyvä asia, mutta että esimerkiksi Kulosaaressa tai Herttoniemessä sijaitsevien muiden pysäkkien nimet joihin myöskin liitetty tämä kyseinen liite niin en oikein nähnyt pointtia kun, vaikka Kulosaaressa on jo yksi kahdesta päivälinjasta poistettu, ja ei jäljellä olekaan muita kuin 81 ja Itäväylää pitkin ajavat linjat, niin ei voisi tulla sekaannusta mille pysäkille on matkalla. Mutta sitten poikkeustilanne.. sitten onhan tuo lisätty liite muillekkin pysäkeille ymmärrettävä ja ihan hyväkin lisä, esimerkiksi miten 16 reitti muuttui helmikuussa kulkevan enemmän Itäväylää pitkin Hopeasalmen sillan korjauksen vuoksi, niin selkeyttihän se hiukan enemmän millaisen mutkan se veti Herttoniemen puolelle ennenkuin lähti Itäväylää takaisin keskustaa päin.
Pysäkkien nimeämisen pitäisi olla lähtökohtaisesti asiakaspalvelua, ei sääntöjen ja perinteiden noudattamista pilkulleen. Juna-asemia nimetään yleisesti aika hyvin, laajemman palvelualueen mukaan. Bussipysäkeillä on edelleen nimissä vahva mikrosijaintiteema yleensä poikkikadun tarkkuudella, silloinkin kun bussipysäkillä olisi esim. runkolinjojen, poikkeuksellisten vaihtoyhteyksien tai moottoriväylän ansiosta mikrosijaintiaan laajempi palvelualue.
Runkolinjapysäkit ja moottoriväylien varrella olevat pysäkit pitäisi lähtökohtaisesti nimetä vastaamaan laajempaa aluetta, jolle pysäkiltä pääsee. Vaihtopysäkkejä risteysalueilla pitäisi ryhmitellä saman nimen alle ja eritellä suunnat laiturinumeroilla tai ilmansuunnilla. Toki vaihtopysäkkejä pitäisi ihan rahaa investoimalla uudisrakentaa täysimittaisiksi asemakokonaisuuksiksi, joilla on säänsuojaa ja selkeät, kätevät kulkukäytävät eri laitureille ja muihin ympäristön kohteisiin.
Runkolinjapysäkit ja moottoriväylien varrella olevat pysäkit pitäisi lähtökohtaisesti nimetä vastaamaan laajempaa aluetta, jolle pysäkiltä pääsee. Vaihtopysäkkejä risteysalueilla pitäisi ryhmitellä saman nimen alle ja eritellä suunnat laiturinumeroilla tai ilmansuunnilla. Toki vaihtopysäkkejä pitäisi ihan rahaa investoimalla uudisrakentaa täysimittaisiksi asemakokonaisuuksiksi, joilla on säänsuojaa ja selkeät, kätevät kulkukäytävät eri laitureille ja muihin ympäristön kohteisiin.
- Liittynyt
- 2 Lokakuu 2008
- Viestit
- 1,534
Näin yleisesti, Kirkkonummella noiden päivittäminen on vähän Ö-mapin asia. Kunta ei ole halukas pistää rahaa siihen,kun ne on seuraavalla viikolla sotkettu. Siksi sieltä löytyy paljon vielä vanhempia päreitä (lue: sininen pikavuoro),jotka ovat vielä puuta.
Menee vähän ketjun aiheen ohi, mutta olen tosiaan kirjoittanut tästä useamman kerran tällä foorumilla (mm. aiheena Haagan ympyrä ja Munkkivuoren ostari), ja on erittäin harmillista, ettei tämä asia vaikuta kiinnostavan kuntia tai HSL:ää. Kuten sanot, uuden toimivan vaihtopysäkkikokonaisuuden rakentaminen on ihan kohtuullinen investointi. Toisaalta se ei ole yhtään sen merkittävämpi kuin mikä vaan muu hanke, jossa kadut rakennetaan kokonaan uudestaan. Näiden rakentamatta jättämiselle ei siis ole mitään hyvää syytä sellaisessa paikassa, joka uusitaan joka tapauksessa, ja on usein ihan hyvät perustelut, vaikka ei olisikaan muuta syytä muokata infraa.
Vuosikymmen sitten toteutetun SOLMU-projektin yhteydessä kartoitettiin HSL-alueen tärkeimmät vaihtopaikat. Näistä mm. Koskelantie–Mäkelänkatu, Viikin tiedepuisto, Jumbo ja Kalajärvi ovat sellaisia, joita on viime vuosina rakennettu tai tulevina vuosina rakennetaan uudestaan. Yhdelläkään näistä ei ole tehty muutoksia pysäkkijärjestelyihin, vaikka nykyisissä vaihtomatkoissa on paljon parantamisen varaa. Ja tosiaan kun puhutaan sateensuojista niin ainakin omasta mielestäni se 2-3 minuuttia kävelyä pysäkiltä toiselle saisi myös olla sateensuojassa. Tai sitten paljon halvemmalla voisi poistaa kävelymatkat siirtämällä pysäkit toistensa viereen...