Raitiohavaintoja avoimesta datasta (HSL-alue) - 2025
- Viestiketjun aloittaja Makke93
- Aloituspäivämäärä
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 6,621
5.8.2025
Linjalla 13 on tehty tiistaiaamuna historiaa: Kaikki neljä vuoroa ajetaan X54-kalustolla. Vaunuina ovat 630 - 633 (eivät liiku vuoronumerojen kannalta numerojärjestyksessä).
Linjalla 13 on tehty tiistaiaamuna historiaa: Kaikki neljä vuoroa ajetaan X54-kalustolla. Vaunuina ovat 630 - 633 (eivät liiku vuoronumerojen kannalta numerojärjestyksessä).
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 6,621
6.8.2025
Myös keskiviikkona 6.8. linjan 13 liikenne käynnistyi kokonaan X54-kalustolla. Samat vaunut (630 - 633) liikenteessä, tosin eri vuoroissa verrattuna edelliseen päivään. Tiistai 5.8. jäi historiaan silläkin tavalla, että koko liikennöintipäivä hoitui loppuun asti vain X54-vaunuilla, lähteenä avoin data.
Myös keskiviikkona 6.8. linjan 13 liikenne käynnistyi kokonaan X54-kalustolla. Samat vaunut (630 - 633) liikenteessä, tosin eri vuoroissa verrattuna edelliseen päivään. Tiistai 5.8. jäi historiaan silläkin tavalla, että koko liikennöintipäivä hoitui loppuun asti vain X54-vaunuilla, lähteenä avoin data.
- Liittynyt
- 23 Marraskuu 2015
- Viestit
- 2,462
7.9.
Artic 460 on saanut 'Gigan' vihreät teipit. Väri on lähes identtinen aikaisempiin Nicorette teippeihin verratuna, mutta olen aika varma, että se mainosti vielä Nicorettea menneellä viikolla.
Samoin 459:n uudet teipit ovat samanväriset kun aikaisemmat Pihlajalinnan, mutta logo on jokin graffiti. Tämä on siis ihan näköhavainto edelliseltä viikolta.
Artic 460 on saanut 'Gigan' vihreät teipit. Väri on lähes identtinen aikaisempiin Nicorette teippeihin verratuna, mutta olen aika varma, että se mainosti vielä Nicorettea menneellä viikolla.
Samoin 459:n uudet teipit ovat samanväriset kun aikaisemmat Pihlajalinnan, mutta logo on jokin graffiti. Tämä on siis ihan näköhavainto edelliseltä viikolta.
Viimeksi muokattu:
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 6,621
8.9.
Raitioliikenteen ulosajavien hallireittien tiedot eivät löydy (kovin helposti) Bussitutkasta.
Se voi johtua tietojen koodittamiskäytännöistä. Kun valitsee historian puolelta liikennöitsijäkohtaiset tiedot ja valitsee KLOY:n raitioliikenneyksikön, niin sitä kautta pääsee kiinni hallireittejä ajaviin vaunuihin, ainakin hallivuorojen ollessa kulussa. Ne tulostuvat linjasarakkeeseen tätä kirjoitettaessa muotoon 0HA, 0HB jne. Selaimen osoiterivillä näkyy puolestaan 100HA, 100HB jne. Reittilokin puolella koodi on vielä pidempi, esim. 100HB3 tai 100HB4. Historiasta voi tietenkin myös etsiä tietoja kalustoyksiköittäin, useimmiten kunkin päivän aamun ensimmäinen sivu on tutkan listalla hallireittisivu tyyliin 0HA, 0HB, 0HC jne. Asiakkaille suunnatuilla kanavilla (eli muualla kuin esim. Bussitutkassa) näkyy tietenkin pelkkä H + määränpää via-tietoineen.
Tutkan reaaliaikaisella kartalla H-linjat näkyivät alusta pitäen varsin asiallisesti.
Raitioliikenteen ulosajavien hallireittien tiedot eivät löydy (kovin helposti) Bussitutkasta.
Se voi johtua tietojen koodittamiskäytännöistä. Kun valitsee historian puolelta liikennöitsijäkohtaiset tiedot ja valitsee KLOY:n raitioliikenneyksikön, niin sitä kautta pääsee kiinni hallireittejä ajaviin vaunuihin, ainakin hallivuorojen ollessa kulussa. Ne tulostuvat linjasarakkeeseen tätä kirjoitettaessa muotoon 0HA, 0HB jne. Selaimen osoiterivillä näkyy puolestaan 100HA, 100HB jne. Reittilokin puolella koodi on vielä pidempi, esim. 100HB3 tai 100HB4. Historiasta voi tietenkin myös etsiä tietoja kalustoyksiköittäin, useimmiten kunkin päivän aamun ensimmäinen sivu on tutkan listalla hallireittisivu tyyliin 0HA, 0HB, 0HC jne. Asiakkaille suunnatuilla kanavilla (eli muualla kuin esim. Bussitutkassa) näkyy tietenkin pelkkä H + määränpää via-tietoineen.
Tutkan reaaliaikaisella kartalla H-linjat näkyivät alusta pitäen varsin asiallisesti.
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 6,621
Mainioita! Niinpä näyttää 97 etenevän kartalla H-linjalla.
- Liittynyt
- 23 Marraskuu 2015
- Viestit
- 2,462
26.9.
Jännitteennoston jälkeen on liikenteeseen palaamatta vielä 13 nivelvaunua. Yksi vanhempaa sarjaa (115) sekä kaksitoista uudempaa (73, 74, 76, 80, 88, 90, 95, 97, 98, 99, 104, 109). Ja tuorein palannut näyttäisi olevan 116 viime keskiviikkona.
Jännitteennoston jälkeen on liikenteeseen palaamatta vielä 13 nivelvaunua. Yksi vanhempaa sarjaa (115) sekä kaksitoista uudempaa (73, 74, 76, 80, 88, 90, 95, 97, 98, 99, 104, 109). Ja tuorein palannut näyttäisi olevan 116 viime keskiviikkona.
- Liittynyt
- 23 Marraskuu 2015
- Viestit
- 2,462
27.9.
95 pääsikin heti seuraavana päivänä takaisin liikenteeseen linjoille 2/3. Taas 93, joka oli ollut kesän jälkeen vain parilla lähdöllä, jotka olivat ilmeisesti koulutusajoja oli myös pitkästä aikaa linjaliikenteestä, mutta sen matka oli päättynyt Hesperian puiston pysäkille linjan 3 lähdöllä 16:35 Kuusitien suuntaan. Sen tilalle tuli Artic 411.
95 pääsikin heti seuraavana päivänä takaisin liikenteeseen linjoille 2/3. Taas 93, joka oli ollut kesän jälkeen vain parilla lähdöllä, jotka olivat ilmeisesti koulutusajoja oli myös pitkästä aikaa linjaliikenteestä, mutta sen matka oli päättynyt Hesperian puiston pysäkille linjan 3 lähdöllä 16:35 Kuusitien suuntaan. Sen tilalle tuli Artic 411.