Raitiovaunuhavaintoja - helmikuu 2009
- Viestiketjun aloittaja risukasa
- Aloituspäivämäärä
- Tila
Compact
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 20 Heinäkuu 2005
- Viestit
- 2,298
Vs: Raitiovaunuhavaintoja tammi-helmikuu 2009
Niin tosiaan, kunhan ensin lähtee MA:sta Stadiin. Sitten täällä siitä vasta ihmevaunu tehdäänkin!
Niin tosiaan, kunhan ensin lähtee MA:sta Stadiin. Sitten täällä siitä vasta ihmevaunu tehdäänkin!
- Liittynyt
- 22 Marraskuu 2007
- Viestit
- 829
Vs: Raitiovaunuhavaintoja tammi-helmikuu 2009
Aivan. Ja nopeasti mikkihiirilaskinta takomalla huomaa, että 4+2=6. Eli jos jotakin 151-154 sarjasta ei maalata hesan väreihin, niin vain 162 ja 164 voivat olla mainoksissa. Tietenkin jos 162 maalataan hesan väreihin, niin silloin 166 voidaan teipata. No, tällätietämällä näyttää siltä, että 162 ja 164 saavat palvella markkinointia.
Aivan. Ja nopeasti mikkihiirilaskinta takomalla huomaa, että 4+2=6. Eli jos jotakin 151-154 sarjasta ei maalata hesan väreihin, niin vain 162 ja 164 voivat olla mainoksissa. Tietenkin jos 162 maalataan hesan väreihin, niin silloin 166 voidaan teipata. No, tällätietämällä näyttää siltä, että 162 ja 164 saavat palvella markkinointia.
- Liittynyt
- 10 Marraskuu 2007
- Viestit
- 746
Olettaisin että näiden kampanjoiden aikana osa manneista ei käy ulkoilemassa.
- Liittynyt
- 22 Tammikuu 2009
- Viestit
- 29
Vs: Raitiovaunuhavaintoja tammi-helmikuu 2009
Arabian päätepysäkillä nähty äsken Nr-vaunu varikkokilvillä ja sen perässä hiomavaunu. Toinen linjalla oleva vaunu oli pysähtynyt viereiselle raiteelle. Olikohan jotain tekeillä...
85 tänäänkin linjalla 6/8
Arabian päätepysäkillä nähty äsken Nr-vaunu varikkokilvillä ja sen perässä hiomavaunu. Toinen linjalla oleva vaunu oli pysähtynyt viereiselle raiteelle. Olikohan jotain tekeillä...
85 tänäänkin linjalla 6/8
Compact
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 20 Heinäkuu 2005
- Viestit
- 2,298
Vs: Raitiovaunuhavaintoja tammi-helmikuu 2009
#14 ei ole koskaan vuorovaununa liikenteessä, vaan se on pelkkä mainosalusta, jota ei siksi voitane laskea kuuden vaunun liikennemainosvaunujen määrään mukaan. Osassa mainosprojekteista vaunu kulkee "viikon ajan" pelkän kuljettajan voimin kaupungilla, osassa projekteissa kuljetetaan mainostajan ydinasiakkaita keskeisiltä lähtöpaikoilta jatkoluentopaikoille ja osassa projekteista kyytiin pääsee halukas yleisö ilmaiseksi testaamaan vaunussa mainostajan uusia muroja, huulivärejä, limsaa tms. ja siirtymään samalla ilmaiseksi paikasta toiseen.
#14 ei ole koskaan vuorovaununa liikenteessä, vaan se on pelkkä mainosalusta, jota ei siksi voitane laskea kuuden vaunun liikennemainosvaunujen määrään mukaan. Osassa mainosprojekteista vaunu kulkee "viikon ajan" pelkän kuljettajan voimin kaupungilla, osassa projekteissa kuljetetaan mainostajan ydinasiakkaita keskeisiltä lähtöpaikoilta jatkoluentopaikoille ja osassa projekteista kyytiin pääsee halukas yleisö ilmaiseksi testaamaan vaunussa mainostajan uusia muroja, huulivärejä, limsaa tms. ja siirtymään samalla ilmaiseksi paikasta toiseen.
Vs: Raitiovaunuhavaintoja tammi-helmikuu 2009
Mitenkähän on virroittimien laita vaunuissa 163 ja 165?
Oletteko huomanneet, että siihen on vaihdettu yksipolvinen virroitin.
Mitenkähän on virroittimien laita vaunuissa 163 ja 165?
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 6,014
Vs: Raitiovaunuhavaintoja tammi-helmikuu 2009
Poiketessani Vallilan korjaamolla marraskuun loppupuolella 163:ssa oli myös yksipolvinen virroitin. Juuri silloin 165:ssä ei ollut mitään virroitinta. Vaunut olivat siinä vaiheessa liikennelaitoksen väreissä ja koristemaalauksetkin oli jo viimeistelty. Vaunujen kuvat on julkaistu RAITIOssa 4 / 2008 (virroitinjuttu ei oikestaan niistä kuvista näy).
339-DF
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 8 Elokuu 2005
- Viestit
- 8,499
Vs: Raitiovaunuhavaintoja tammi-helmikuu 2009
Kun kyselin tuosta virroitinasiasta, sain vastaukseksi, ettei yksipolvisia virroittimia ole tarpeeksi, siksi osa 160-sarjasta jää kaksipolvisiksi. Ihmettelen kuitenkin, mitä neliakselisten yksipolvisille virroittimille on romutuksen yhteydessä tehty – kaipa ne kuitenkin on otettu talteen. Tietysti 150-sarjaan meni viisi, mutta kuitenkin niitä luulisi olevan varastossa riittävästi 160-sarjallekin.
Kun kyselin tuosta virroitinasiasta, sain vastaukseksi, ettei yksipolvisia virroittimia ole tarpeeksi, siksi osa 160-sarjasta jää kaksipolvisiksi. Ihmettelen kuitenkin, mitä neliakselisten yksipolvisille virroittimille on romutuksen yhteydessä tehty – kaipa ne kuitenkin on otettu talteen. Tietysti 150-sarjaan meni viisi, mutta kuitenkin niitä luulisi olevan varastossa riittävästi 160-sarjallekin.
Vs: Raitiovaunuhavaintoja tammi-helmikuu 2009
Toivotaan että että saadaan jatkossakin nähdä vaunuja joilla on molemmat polvet tallella.
Havainto Koskelasta 7.2.2009
85 ja 80 hallissa samalla raiteella peräkkäin. 85:stä puuttuu vielä invaramppi, ohjausnapit löytyvät.
Toivotaan että että saadaan jatkossakin nähdä vaunuja joilla on molemmat polvet tallella.
Havainto Koskelasta 7.2.2009
85 ja 80 hallissa samalla raiteella peräkkäin. 85:stä puuttuu vielä invaramppi, ohjausnapit löytyvät.
- Liittynyt
- 22 Marraskuu 2007
- Viestit
- 829
Vs: Raitiovaunuhavaintoja tammi-helmikuu 2009
Niinpä. Kyllä se on vaan niin, että kaksipolvinen virroitin näyttää paljon paremmalta kyseisissä vaunuissa. Ja sitäpaitsi, mikä vika kaksipolvisissa virrottimissa on, kun niitä on niin suuri into vaihtaa?
Niinpä. Kyllä se on vaan niin, että kaksipolvinen virroitin näyttää paljon paremmalta kyseisissä vaunuissa. Ja sitäpaitsi, mikä vika kaksipolvisissa virrottimissa on, kun niitä on niin suuri into vaihtaa?
9.2.2009: Mielestäni aika erikoisia vaunuja linjoilla tänään.
97 / 7A
50 / 6-8
62 / 6 (en tiedä ajaako kasiakin)
73 / 3T
105 / 3T
203 ja 212 koulutuksessa
108 / 3B.
Kummallisen paljon NrII:ia laitettu kolmosille tänään tosiaankin. Vaunu 80 oli alkupäivästä koeajossa ja nyt illalla 6-8:lla.
97 / 7A
50 / 6-8
62 / 6 (en tiedä ajaako kasiakin)
73 / 3T
105 / 3T
203 ja 212 koulutuksessa
108 / 3B.
Kummallisen paljon NrII:ia laitettu kolmosille tänään tosiaankin. Vaunu 80 oli alkupäivästä koeajossa ja nyt illalla 6-8:lla.
Viimeksi muokannut moderaattori:
- Tila