TCMPhotos & Videos

Aq-Zu sanoi:
+ Videota raitiovaunun kyydistä
Klikkaa laajentaaksesi...

Onpas ihme järjestelyjä tuolla. Ratikka posottaa kovaa vauhtia omalla kaistallaan vignolia pitkin ja lähtee pysäkiltä ilman pysähtymistä valoihin risteyksessä. Ja pysäkin kohdalla voi jalankulkija ylittää radan ilman valoissa odottelua... Kummaa touhua! Ei noita entisiä neukkuratikoita ainakaan kannata lähteä matkimaan, kun Helsingissä ratikkaliikennettä suunnitellaan.

Kiitos kuvista! On kiva nähdä Tallinnaa pitkästä aikaa. Tukholmasta ottaa aikaa lähteä niin "pitkälle". Pitää katsoa, josko kesällä Helsingin-reissulla ehtisi poiketa.
 
Vesa Nurminen sanoi:
Onpas ihme järjestelyjä tuolla. Ratikka posottaa kovaa vauhtia omalla kaistallaan vignolia pitkin ja lähtee pysäkiltä ilman pysähtymistä valoihin risteyksessä. Ja pysäkin kohdalla voi jalankulkija ylittää radan ilman valoissa odottelua... Kummaa touhua! Ei noita entisiä neukkuratikoita ainakaan kannata lähteä matkimaan, kun Helsingissä ratikkaliikennettä suunnitellaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Joo. Ja eräs pysäkki (en muista nimeä), jossa ei ollut minkäänlaisia laitureita. Ihmiset jätettiin keskelle tietä ja siitä myös kyytiin. Pysäkki ei ollut edes suojatien yhteydessä.
9.4.2013 Tiistai

Tiistain kuvat löytyvät tästä.
 
On siellä niitä. Muistaakseni viimeksi käydessäni Voltan pysäkki Koplin varrella oli laituriton ja matkustajat laskeutuivat vaunusta suoraan nurmen ja mullan sekoitukselle. Varmaan ollut sadepäivinä mukava astua ratikasta mutaan.

Mutta tiedämmehän me sen, että siinä voi mennä vaikka sata vuotta ennen kuin ratikkaradan viereen saadaan laituri tai suojatie. Tässä yksi esimerkki laiturittomasta ja suojatiettömästä pysäkkiympäristöstä. Pysäkkikatos sentään löytyy.
 
Vesa Nurminen sanoi:
On siellä niitä. Muistaakseni viimeksi käydessäni Voltan pysäkki Koplin varrella oli laituriton ja matkustajat laskeutuivat vaunusta suoraan nurmen ja mullan sekoitukselle. Varmaan ollut sadepäivinä mukava astua ratikasta mutaan.

Mutta tiedämmehän me sen, että siinä voi mennä vaikka sata vuotta ennen kuin ratikkaradan viereen saadaan laituri tai suojatie. Tässä yksi esimerkki laiturittomasta ja suojatiettömästä pysäkkiympäristöstä. Pysäkkikatos sentään löytyy.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kuinkakohan vanha tuo street view kuva on? Kaikki Bulevardin pyssäkit on korotettuja ja ratikka pysähtyy suoraan jalkakäytävän viereen. Tosin siitä ei kovin kauaa ole kuin nuo muutettiin.
 
Viimeksi muokattu:
zige94 sanoi:
Tosin siitä ei kovin kauaa ole kuin nuo muutettiin.
Klikkaa laajentaaksesi...

En tiedä, milloin pysäkkiä korotettiin, mutta muistikuvani mukaan juuri tuona samaisena vuonna 2009, kun Helsingin raitiovaunupysäkeille tehtiin esteettömyyskartoitus ja siihen liittyvät muutostyöt. Korotus on tehty hiljattain joka tapauksessa.
 
27.4.2013 Lauantai

Uusia kansioita kohteessa: Bussit (Operatos FIN)
Kesälahden Linja Oy
Tilausliikenne Raasepori Oy
Mikko Rindell Oy

Vanhempia lisäyksiä:
Liikenne Seppälä Oy
Kaj Forsblom Oy
Lehtimäen Liikenne

Kaikki uudet kuvat löytyvät tästä..
 
TCMFINPhotos vaihtaa taas nimeään 23.6.2013

Uusi osoite sivulle on tästä lähtien alepisto.1g.fi. Sivun uudeksi nimeksi valittiin A.Lepisto Photography.
Uusia kuvia on ilmestynyt:
BUS 2013 -näyttely Facebookissa (Siirtyvät myöhemmin kuvasivulle)

Bussien Korikuvasto/Models kansiota päivitetty isolla määrällä eri koreja.

Lisäksi matkailukuvia on tultu päivitettyä mökillä ollessa. Kuvat Raahen ja Vihannin seudusta löytyvät tästä.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi vastata viestiin.
Takaisin
Ylös