Uudet bussit, kevät 2026

Onko vaadittu, että kaikki lähdöt ajetaan upouudella kalustolla tai jopa sähköllä? Jos ei, olisi mahdollista, että esim. 2-2-0 E12:t tai edes A1-dieselautot tulisivat uudelle varikolle (oliko nyt Sarvvikissa?), ainakin väliaikaisesti.
Tähän kiinni sen verran, että E12:a ei taida olla riittävästi laitettavaksi myös tuonne Espooseen kun Leppävaarassa, Keravalla ja Sipoossa ne ovat suurimman osan ajasta kiinni linjalla.
Citeoista taas olen sen verran kuullut, että ilmeisesti vanhat A1:t alkavat mennä hiljalleen joko poistoon/toiseen yksikköön siirtoon tai varakalustoksi ja Finnoosta siirtyy uudempia 400-sarjan Citeoita ainakin Keravalle 200-sarjalaisten tilalle(😥).

Eli tuskin E12:a tai A1-Citeoita menee Espooseen. Luultavasti siis uusia Yutongeja ja 2019 tulleita 8900LE:itä lienee kalustoksu sinne menevän.
 
Viimeksi muokattu:
Arvelisin, että tulee A2 Yutongkia kaluston joustavuuden vuoksi. A1 ja A2 Yutongit taitaa maksaa saman verran, mutta A2:sta voi ajaa tarvittaessa myös A2 linjoilla ja se lienee myös tulevaisuuden kilpailutuksiin sopivampi kuin A1.

Esim. linjoille 90 ja 96 kilpailutettiin A1 kalustoa. Koiviston Auto kuitenkin tarjosi ja nytten liikennöi sitä A2 kalustolla.
Ja myös jos liikennöidään A1-linjaa A2-kalustolla, saa (käsittääkseni) HSL:stä pienen bonuksen.
 
Takaisin
Ylös