Uudet bussit, vuodenvaihde 2006/2007
- Viestiketjun aloittaja kuukanko
- Aloituspäivämäärä
JT
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 29 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 2,384
Harmi, ei se ollutkaan Metsälän Linjan paluu.
Kylläpäs on ruma väritys noin suoraan sanoen - tämä on kyllä pohjanoteeraus Vantaan Liikenteen historiassa, sillä nykyinen väritys on mielestäni pirtein. :frown:
Toisaalta sisustus taas voipi olla YTV-alueen puitteissa tyylikkäintä ja parhaiten varustelluimpia...
...ja tämä Veolialle tuleva Scala-sarja tullee olemaan viimeinen ainakaan vähään aikaan.
Kylläpäs on ruma väritys noin suoraan sanoen - tämä on kyllä pohjanoteeraus Vantaan Liikenteen historiassa, sillä nykyinen väritys on mielestäni pirtein. :frown: Toisaalta sisustus taas voipi olla YTV-alueen puitteissa tyylikkäintä ja parhaiten varustelluimpia...
...ja tämä Veolialle tuleva Scala-sarja tullee olemaan viimeinen ainakaan vähään aikaan.
Höpö höpö, juuri tunti sitten 383 näkyi Helsingin keskustassa Blue1-mainoksissa.
Scania ei käytä AdBlueta eivätkä nuo uudet Scalat täytä Euro 5 -vaatimuksia, vaikka ne sellaisina tiettävästi tilattiin. Scania saa omat Euro 5:nsa markkinoille vasta ensi syksynä.
- Liittynyt
- 15 Helmikuu 2006
- Viestit
- 152
Tänään näin ensimmäistä kertaa Veolian uuden Scalan #222 linjalla 519A. Aika hieno väritys, varsinkin takana punainen alue ympäröi Scalan soikean takaikkunan hienosti.
Ja nämä 2 ovat valmistuneet, 720 on tiettävästi toimitettu jo viime viikolla ja 721 ajeli tänään Vihdintiellä koekilvin. Kylkinumero on ainakin 721:ssä (jälleen kerran) merkitty uudenlaisella kirjasimella, nyt kylkinumero on vähän isompi kuin aikaisemmin (mikä onkin hyvä, varsinkin 616 - 618:ssa kylkinumerot näkyvät niin huonosti).
- Liittynyt
- 25 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 2,298
...vaan missäs viipyvät ne viimeiset kolme ureatelivolvoa?
- Liittynyt
- 22 Syyskuu 2006
- Viestit
- 613
Tarkoitin 385:sta. Mutta eipä ole enää ihmeemmin noita telicarruksia näkynyt. Toissapäivänä, kun menin kentälle ja takas tuli vastaan vain 2 Ikarus-teliä ja 2 vanhemman mallista Scalaa.
Mikäs noissa uusissa Scaloissa on, kun ei ole verhoja ja ihan tavalliset penkit? Samanlaiset on Concordian "uusissa" Scaloissa.
Ja miksi noita Ikaruksia ei poisteta muille linjoille, kun olisivat voineet Carrukset ajella niitten tilalla ja matkanteko olisi ollut mukavampaa.
Eipä ole verhoja muissakaan Veolian vuoden 2002 jälkeen hankituissa lentokenttäbusseissa eikä kaikissa vanhemmissakaan. Blue1-teipatut CityL-telit 382 ja 383 liikkuvat edelleen lentokenttälinjoilla, olen bongaillut niitä lähes päivittäin.
Nämä ovat Tampereella tehtyjä valmistajalaatan mukaan.. Matkustin eilen illalla 701:llä ja ovien luota kuului ihme suhinoita ja tuulen ulinoita, eli se on sitä Puolan laatutyötä. Lisäksi yksi kiinnipitotanko oli jo irti katosta.