YouTube-metrovideoita
- Viestiketjun aloittaja vristo
- Aloituspäivämäärä
http://youtu.be/KCgar9XpgJs
Länsimetro, ladattu 23.12.2010
Länsimetro, ladattu 23.12.2010
Videossa vakaa kertojaääni sanoo: "Metro on jo niin luonnollinen osa joukkoliikennettä, että kukaan ei osaa edes ajatella tilannetta ilman sitä."
Kätevästi toimii propaganda. Osaa kyllä ja ajatteleekin.
Tuosta olen eri mieltä, tietysti riippuu mitä tuolla tarkoitit. Matkustajille ei aina ole se metro yhtä turvallinen kuin bussi, raitiovaunu tai lähijuna, jos siis mietitää matkustamon häiriöitä. Metrossa kuljettaja ei voi asialle tehdä mitään, kun ei edes tiedä mistään tapahtuvasta, eikä myöskään (kai) kuulu työkuvaan. Vartijathan voi soittaa lähimmälle asemalle vastaan, mutta ei se aina toimi. Kerran jouduin soittamaan, ja sanottiin että tulevat seuraavalla asemalla vastaan. No tulihan ne, mutta juuri kun kuljettaja pisti ovet kiinni ja liikkeelle. Käynnissä oli siis tappelu, eikä monikaa matkustaja uskaltanut mennä edes väliin...
MaZo
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 2 Tammikuu 2008
- Viestit
- 321
Yleensä kuljettajalle ilmoitetaan, että odottaa, kun vartijat ovat tulossa. Aina tieto ei kuitenkaan ehdi mennä valvomosta toiseen ja vielä siitä junaan. Junissa on myös hätäpuhelin, jota saa käyttää ja kertoa kuljettajalle, että on hätä. Jostain syystä hätäpuhelinta ei juurikaan käytetä paitsi, kun turistit eksyvät kääntöraiteelle.
En muuten usko, että kovin moni bussinkuljettajakaan menee tappeluihin enää väliin vaan soittaa poliisin paikalle ja veikkaan että sama koskee raitiovaunua. Tässä mielessä metro on turvallisempi, koska vartijat saa yleensä varsin nopeasti paikalle.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 7 Maaliskuu 2009
- Viestit
- 1,500
Noin minäkin ajattelin, että mitäs tämä on? Kuinkas moni allekirjoittikaan adressin metroa vastaan, kun sen kerrottiin poistavan suorat bussilinjat keskustaan?
Mutta kuka valvoo, minkälaista porukkaa astuu metroon? Kumpaan saa kuljetettua pommin helpommin huomaamatta, bussiin vai metroon? Entä kumpaan välineeseen kohdistuva isku vaatisi eniten uhreja? Näin ääriesimerkkinä. Käytännön esimerkkinä voi vain huomata, kummassa välineessä yöaikoihin on epämääräisempää porukkaa.
Kuka on jo törmännyt kerjäläisiin metrossa? Itse olen, kolme kertaa. Eikö HKL(/HSL) voisi kieltää kerjäämisen metroissa, koska asiakkaat saa lain mukaan valita? Esim. Hansasillalla on kielletty kerjääminen, eikä siellä kerjäläisiä näy. Toista on esim. Malmin asemasillalla, missä kerjäämistä ei ole tietääkseni kielletty. Tuskin kerjäläiset matkustajia lisäävät tai muutakaan tuloa tuottavat HSL:lle.
Harvemmin raitiovaununkuljettajatkaan tosiaan menevät väliin matkustamon tapahtumiin, varsinkaan tappeluihin koska ne ovat lähtökohtaisesti tappelijoiden keskinäisiä asioita. Kuljettajille ei makseta mitään palkkioita ulos heitetyistä häiriköistä, ainoastaan vaarojen hinnan he maksavat terveydellään. Raitioliikenteen käytettävissä ovat kuitenkin samat vartijat kuin metrossa, ja vilkkaampina iltoina on vielä raitioliikenteen omia lisäpartioita.
Eivät bussinkuljettajatkaan matkustajia yleensä valikoi sen enempää kuin että matkalippu löytyy. Pommikoiraakaan ei kuljettajalla ole.
Eivät bussinkuljettajatkaan matkustajia yleensä valikoi sen enempää kuin että matkalippu löytyy. Pommikoiraakaan ei kuljettajalla ole.
MaZo
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 2 Tammikuu 2008
- Viestit
- 321
Olen kerjäläisistä samaa mieltä ja pari kertaa olen törmännyt itsekin. Ongelmana on, että kerjäläiset kulkevat yleensä kulosaaren ja kalasataman välillä, koska kummallakaan asemalla ei ole vakituista miehitystä ja siten saavat melko rauhassa matkustella. Lisäksi vaatii matkustajilta aktiivisuutta ilmoittaa näistä (joka tosiaan on miinusta metrolle), koska kuljettaja ei välttämättä huomaa kerjäläisten nousemista junaan. Joka tapauksessa olen siinä uskossa, että kerjääminen on kiellettyä ja kerjäläisiä poistetaan metrosta mahdollisuuksien mukaan.
Itse olen ainakin käynyt huomauttamassa häiriköivästä henkilöstä/henkilöistä kuljettajalle. Tullut sitten poistamaan matkustajan, ensiksi pyytämällä ihan, sitten kerran kävi niin että kuljettaja sanoi että vaunu ei lähde mihinkään ennen kuin hän on poistunut. Lopulta taakse tuli toinen raitiovaunu jo perään, ja tämän kuljettaja näki että etummaisessa oli ongelmia ja tuli auttamaan, ja yhdessä heittivät hänet ulos. Kuljettaja vielä kiitti minua siitä että olin ilmoittanut hänelle, ennen kuin lähti liikkeelle. Ikävää olisi ollut jos olisi alkanut häiriköimään silloin kun vaunu on liikkeellä.
Ja kyllä ne bussinkuljettajat vähän katsovat minkälaisia tulee kyytii. Jos näkee jo heti pysäkillä että tuo mies ei ole ihan kunnossa ja aiheuttaaa häiriötä, niin jättää heti vain pysäkillä tälläisen (olen nähnyt useampiakin tapauksia alkuyöstä tullessani 73N:llä tai 74N:llä). Ja kyllä ne kuljettajat myös vähän näkee jos matkustaja tulee avoin kalja- tai siideripullo/tölkki kädessä bussiin -> ulos! Ja myös jos esim. tuossa pommitapauksessa niin tulisi vaikka epäilyttävän ison laukun kanssa bussiin. Onhan pommitapauksessa tietysti vaikea arvioida sitä tilannetta, mutta jos se olisi selvästi huomattavissa niin kuljettaja ehtisi varmasti tyhjentää esimerkiksi koko bussin ja juosta karkuun matkustajien kanssa.
Jos pitäisi yöaikaan tai muuhun aikaan jolloin on paljon häiriköitä valita, niin: 1. bussi 2. lähijuna 3. raitiovaunu 4. metro.
Jos vielä saataisiin metron esteettömyys kyseenalaistettua, olisi tuo mainoslause todettu kokonaisuudessaan vähintään koreiluksi ja pahimmillaan palturiksi.
Eikös tästä; hengenvaarallinen metro, hirveä itä-Helsinki ja sen roistoasukaat, keskusteltu jo vuosia sitten jossain muussa ketjussa.
Tämä on YouTube-metrovideoita.
Olen käyttänyt metroa kaikkina mahdollisina vuorokaudenaikoina vuodesta 1982 ja vielä pitempään asunut idässä. Vaan tässä sitä edelleen henkissä porskutetaan
.
Tämä on YouTube-metrovideoita.
Olen käyttänyt metroa kaikkina mahdollisina vuorokaudenaikoina vuodesta 1982 ja vielä pitempään asunut idässä. Vaan tässä sitä edelleen henkissä porskutetaan
.
- Liittynyt
- 4 Heinäkuu 2005
- Viestit
- 1,069
Metron huoltoraide Vuosaaressa 14.09.2011
http://www.youtube.com/watch?v=UGFcDXppQjQ
http://www.youtube.com/watch?v=UGFcDXppQjQ
Helsinkiä vuonna 1988. Videolla näkyy toki muutakin joukkoliikennettä, mutta siitä tuskin on haittaa.
http://www.youtube.com/watch?v=xFqdlvYHhYM&NR=1
Osaako kukaan kertoa syytä, minkä takia kohdassa 0:47 olevia "Seuraavaksi Myllypuro, Nästä Kvarnbäcken " -tyyppisiä kuulutuksia ei ole enää ja missä vaiheessa niistä luovuttiin?
http://www.youtube.com/watch?v=xFqdlvYHhYM&NR=1
Osaako kukaan kertoa syytä, minkä takia kohdassa 0:47 olevia "Seuraavaksi Myllypuro, Nästä Kvarnbäcken " -tyyppisiä kuulutuksia ei ole enää ja missä vaiheessa niistä luovuttiin?
Asemakuulutukset junissa alkoivat alkuvuonna 1987. Ei ole vain havaintoa siitä, milloin seuraavana xxx vaihtui nykyiseen muotoon :icon_frown:.