Minulla ei ole HSL-alueen kalustosta kovinkaan tarkkaa tietoa, mutta nyt kun olen lukenut havaintoja näistä Nobinan VDL:istä, jotka poistuivat jo viime vuoden elokuussa ja nyt ainakin osa on homeisina takaisin liikenteessä, niin heräsi kiinnostus. Miksi tällaista kalustoa on otettu takaisin käyttöön? Onko Nobinalla jotain kalustopulaa? Jos kerran "kilpailutuksien, melun ja vikojen takia" poistettiin (+kaikki muut syyt mitä täällä on mainittu) niin mitä järkeä on ottaa autoja takaisin käyttöön ilmeisesti entistä huonommassa kunnossa? Pahoittelut jos tästä on jo ollut puhetta, ketjut vilisee silmissä
Kyllä siinä, on järkeä ottaa ajosta poistettuja takaisin ajoon.Yhtä hyvin Nobinan Crossarit voitaisiin ottaa takaisin ajoon jos kerran nämäkin otetaan ajoon.8700LE-Telien säästäminen olisi helpottanut todennäköisesti Nobinan kalustopulaa joka on näkyvissä esimerkiksi linjoilla 30 ja 40.Katsotaan sitten kun HelB:n uudet Sähkönivelbussit tulevat 570:lle, niin luultavasti käy samoin tai ei eipä sitä koskaan tiedä.h8X:llä on tällä hetkellä parikin VDL:ää liikkellä niin eivät todellakaan ole homeessa.Tosin NF 886:n katto vuotaa ja on homeessa, se kyllä pitäisi korjata jotenkin ei ole hyvä ajella viallisella bussilla.Toivottavasti tämä Nobinan kalustopula paranee, BYdejä tilataan varmaan lisää samalla tavalla kun Muovikasajokakin(Suburban).BYDit eivät voi loppua kesken kilpailutuksen eihän subbit, voi korvata koko ajan 30:n kalustoa jatkuvasti sitten 200:selle ja 510:lle ei riitä enää kalustoa ja pitää laittaa sinisiä busseja tilalleMinulla ei ole HSL-alueen kalustosta kovinkaan tarkkaa tietoa, mutta nyt kun olen lukenut havaintoja näistä Nobinan VDL:istä, jotka poistuivat jo viime vuoden elokuussa ja nyt ainakin osa on homeisina takaisin liikenteessä, niin heräsi kiinnostus. Miksi tällaista kalustoa on otettu takaisin käyttöön? Onko Nobinalla jotain kalustopulaa? Jos kerran "kilpailutuksien, melun ja vikojen takia" poistettiin (+kaikki muut syyt mitä täällä on mainittu) niin mitä järkeä on ottaa autoja takaisin käyttöön ilmeisesti entistä huonommassa kunnossa? Pahoittelut jos tästä on jo ollut puhetta, ketjut vilisee silmissä
Olet oikeassa Makke, juurikin tämä on se syy miksi VDL:iä näkyy h8X:llä.h8X:n liikennöintiin juurikin sovitettiin nämä VDL:t tosin aamulla vuoroa oli vetämässä, yksi 8900-sarjalainen kylkinumeroltaan 808.Muut olivat pelkästään VDL:iä mitä itse ainakin näin tänään, nämä VDL:ät kelpaavat kyllä vielä ajoon,ovathan ne vasta 9-vuotiaita tuskin sen ikäisessä bussissa jotain vikaa on.Tosin kuin NF 812 poistettiin vain hetkeksi kesäliikenteen 2021 alettua mutta, otettiin takaisin ajoon syysliikenteen alussa.812:lle tuli tarvetta Nobinan linjoilla niin otettiin takaisin ajoon:lol:
Osa Crossareista, on Irisbusin valmistamia sinä aikana ennen kuin Irisbus ja Iveco fuusioitui yhteen.
