- Liittynyt
- 17 Toukokuu 2024
- Viestit
- 84
Onko tuosta 458:sta vielä kenelläkään havaintoa ?
Jyväskylän paikallisliikenne
- Viestiketjun aloittaja jet
- Aloituspäivämäärä
-
- Tunnisteet
- jyväskylä keski-suomi linkki paikallisliikenne
Onko kenelläkään tietoa, milloin ne luvatut vetybussit ovat tulossa? Uutisten mukaan piti tulla viimeistään 2025 kesäksi, mutta ei ole mitään kuulunut ja siihen on vain pari kuukautta aikaa. Myöskään vetytankkausaseman valmistumisesta ei löydy yhtään mitään tietoa.
Mikäköhän liikennöitsijä on ne vetybussit tilannut...? KA vai Mennään Bussilla?
Mikäköhän liikennöitsijä on ne vetybussit tilannut...? KA vai Mennään Bussilla?
Vetytankkausasema valmistuu loppukesästä, Keskisuomalaisessa oli uutinen. Bussit on tainnut tilata Cefmof, kenelle ne tulee ajoon, siitä ei ole tietoa.
- Liittynyt
- 17 Toukokuu 2024
- Viestit
- 84
Vetybussit tulevat Koiviston Auto Jyväskylän ajoon ja saapuvat testeihin ennen virallista matkustajaliikenteen aloitusta
Oulussa on nyt otettu pysäkkikuulutukset käyttöön. Olettaisin täällä Jyväskylässä vallinneen hiljaisuuden tarkoittavan sitä, että koko projekti on hylätty kokonaan.
Oululla, Jyväskylällä, Kuopiolla ja Lahdellahan oli yhteinen sopimus jonka piti alentaa hankintahintaa. Nyt muut kaupungit etenevät nykyaikaan, kun taas Jyväskylässä ollaan vielä 90-luvulla.
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 6,319
Siltä vaikuttaa. Vihreä vetybussi näkyy jo KA Jyväskylän somepostauksessa.
Tähän liittyen: Jyväskylässä edetään konkreettisiin toimiin vetykäyttöisen joukkoliikenteen käynnistämiseksi, kun Central Finland Mobility Foundation (Cefmof) hankkimat viisi vetybussia saapuvat Suomeen kesäkuun alussa. Kalusto luovutetaan Koiviston Auto Jyväskylän käyttöön, joka vastaa bussien operoinnista ja huollosta. Liikennöinti käynnistyy vaiheittain yhteistyössä Jyväskylän seudun joukkoliikenteen kanssa.
Asiasta enemmän täällä. Linkki vie KA:n nettiuutiseen.
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 6,319
Myös Linkin linkin takaa löytyy kuvallinen uutinen aiheesta (ei siis vain joiltakin somealustoilta).
En kyllä edes ymmärrä, miksi vetybusseja edes kokeillaan. Vety on moninkertaisesti sähköä kalliimpaa, hyötysuhde paljon huonompi eikä edes vetybussin range ole vastaavaa sähköbussia parempi.
Muualla Euroopassa testattiin vetybussit ja heitettiin romukoppaan koska ne todettiin hyödyttömiksi ja kalliiksi sähköbusseihin nähden.
- Liittynyt
- 5 Helmikuu 2020
- Viestit
- 385
Toisaalta samaa ajateltiin sähköbusseista vielä 10 vuotta sitten, että ovat kalliita ja range ei riitä. Odotukset ovat ylittyneet kymmenessä vuodessa. Mielenkiinnolla odotan vetybussien testausta Suomessa.
Sähköbussien teknologia on jatkuvasti kehittynyt eteenpäin energiatiheyden, parempien materiaalien, turvallisuuden ja kantaman osalta. Vetybussien teknologia taas ei. Vetykäyttöisten kulkuneuvojen teknologiaan on vuosikymmeniä yritetty parantaa ilman merkittäviä tuloksia.
Tämä kaikki perustuu hyötysuhteeseen: fysiikan osaamisella ymmärtää, että jo PELKÄSTÄÄN elektrolyysissä energiaa menee hukkaan saman verran kuin mitä sähköbussilla menee kokonaisuudessaan. Elektrolyysin lisäksi on paineistus, kuljetus, tankkaus, sun muut, ja hups, yllättäen kun bussi pitäisi tankata, on energiaa mennyt hukkaan vähintään puolet.
Tosin sähköbussien kantamakin on kyllä parantunut jo sen verran, että monet uudet sähköbussit selviää koko päivän ja varikkolataus yöllä riittää, jolloin sähköverkko kyllä varmasti kestää. Veikkaisin kyllä että ylipäätään nyt tällä hetkellä olevan sähköisen vallankumouksen aikana kyllä sähköverkkoja päivitellään ihan runsaasti vähän kaikkialla missä tarvetta on.
- Liittynyt
- 9 Elokuu 2008
- Viestit
- 160
Toki esim. Kölnissä vetybusseja on ollut vuodesta 2008 ajossa. Lontooseen tulee myös paljon lisää vetubusseja. Että kyllä niitä lisää tulee koko ajan.