Autoilijoilla on usein virhekäsitys bussikaistojen tehokkuudesta. Yhteen bussiin kun mahtuu melkein parhaimmillaan 50 auton verran ihmisiä ei kaistan täydy olla kokoajan edes täynnä busseja vetääkseen saman verran ihmisiä. Vaikka parinkymmenen sekunnin nopeutus kuulostaa pieneltä, lisää se kyllä joukkoliikenteen täsmällisyyttä kun ei esim. ruuhka-aikaan tarvitse autojen perässä jonotella. Tällaisilla pienillä toimilla lisätään joukkoliikenteen houkuttelevuutta tehokkaasti.