Havaintoja HSL-alueelta - kesäkuu 2026

[viinatölkki]

24.6

PL 946/173Z, jarrut syttyny palamaan Sarvvikinportilla

 

[Busseilua]

24.6

PL 946/173Z, jarrut syttyny palamaan Sarvvikinportilla

Tilannehuoneen tehtäväsivulta löytyi myös pari kuvaa paikalta. Kuljettaja onneksi toiminut varsin nopeasti.

Tilannehuone.fi - Linja-auton vanteesta liekit Länsiväylällä - kuljettaja sammutti - Kirkkonummi: liikennevälinepalo: keskisuuri, 24.06.2026 11:37

Linja-auton vanteesta havaittiin tulevan liekkejä Länsiväylällä.

www.tilannehuone.fi

Ja jälkikäteishuomiona siis tuolle autolle varsin mielenkiintoinen liikenteeseenpaluupäivä. Oli siis ennen tätä päivää viimeksi helmikuussa linjalla.

 

[viinatölkki]

Tilannehuoneen tehtäväsivulta löytyi myös pari kuvaa paikalta. Kuljettaja onneksi toiminut varsin nopeasti.

Tilannehuone.fi - Linja-auton vanteesta liekit Länsiväylällä - kuljettaja sammutti - Kirkkonummi: liikennevälinepalo: keskisuuri, 24.06.2026 11:37

Linja-auton vanteesta havaittiin tulevan liekkejä Länsiväylällä.

www.tilannehuone.fi

Joo, saa nähä tuleeko enää hetkeen linjalle kun kuitenki 4,5 kuukautta pois ajosta

 

[Busseilua]

Joo, saa nähä tuleeko enää linjalle kun kuitenki 4,5 kuukautta pois ajosta

Juu, eiköhän se ole jokin pieni sivuunotto ja tarkemman syttymiskohdan selvitys ja korjaus. Samankaltainen tilannehan oli toukokuun alkupuolella PL 831:lla ja oli muutaman päivän sen jälkeen sivussa.

 

[Busseilua]

Ke 24.6.

KAH 2602 / 633 (Yutong E15)

 

[KM772]

Joo, saa nähä tuleeko enää hetkeen linjalle kun kuitenki 4,5 kuukautta pois ajosta

Näin kun ihan ajettiin eikä hinattu Pasilaan Metsäläntiellä joskus klo 14 aikoihin.

 

[KM772]

Auringossa ISO 100 -> pimeässä ISO 800 ja siitä väliltä. Jos on liikkuva kohde, suljinaika vähintään 1/320 sek. mielellään 1/400 tai 1/500.

Kun on manuaalisesti asetukset, niin mikä on hyvä aukkoarvo päiväsaikaan selkeällä tai pilvisellä säällä?

 

[Wito]

Kun on manuaalisesti asetukset, niin mikä on hyvä aukkoarvo päiväsaikaan selkeällä tai pilvisellä säällä?

Itselläni yleensä vähintään 5.6. Voi myös olla 7-10.

 

[Sneva]

24.6.

Matinkylän Bussiterminaalissa palohälytys.

 

[Juurjooe]

24.6

Nf1035/247
nf1007/213x
pl472/224

 

[viinatölkki]

24.6

PL 270 ja 280/173N

 

[Busseilua]

To 25.6.

KAH 2206 / 570 (etulinjakilvessä ei linjalla, muut kilvet pimeänä ja lappu tuulilasissa. HSL ei ole nähtävästi vieläkään saanut reittimuutoksen jälkeisiä LIJ-kilpiä kuntoon.)

 

[Busseilua]

To 25.6.

NOF 925 koulutusajossa (tms.) Siltamäessä Peltokyläntiellä kohti Suutarilantietä kello 12.41. Kilvet eivät olleet päällä, joten siksi en tarkkaa muotoa lyö lukkoon. Kyydissä kuitenkin kaksi kuljettajaa, joista ajoa seuraava vaikutti ohjeistavan ajavaa.

 

[Busseilua]

To 25.6.

PL 679 / 59 (Solaris Urbino 15LE, manuaalikilpisenä eikä näy tutkassa. Linjan manukilpiä ei ole näköjään hetkeen päivitetty vaan niissä luki edelleen Sompasaari / Sumparn)

NOF 1128 / 121A (runko-Suburban, etukilpi kohelsi määränpään normaalia alemmas, jonka takia via-pisteen alaosa leikkaantui pois ja näkyikin määränpään yläpuolella kilven ylälaidassa)

 

[KM772]

PL 679 / 59 (Solaris Urbino 15LE, manuaalikilpisenä eikä näy tutkassa. Linjan manukilpiä ei ole näköjään hetkeen päivitetty vaan niissä luki edelleen Sompasaari / Sumparn)

59 löytyy edelleen manuaalisesti Herttoniemen määränpääteksti. Sen ajan, kun linja ajoi Sompasaareen, niin manuaalikilvet Herttoniemeen oli aina löydettävissä.