Uudet bussit, syksy 2026

Noissa tämä vuoden uusissa PL:n Yutongeissa on muuten kanssa stop napeissa että palaa koko ajan jokaisessa napissa vihreä valo, ja jos on painettu stop nappia niin väri vaihtuu puneiseksi. Ei ollut vielä viime vuoden erässä.
Samaten Nobinan uusissa. TLL 73:ssa puolestaan on ”välimallin” tyyli eli valo on normaalisti vihreä ja painamisen ajan on punainen, mutta ei jää punaiseksi kuitaamiseen asti.
 
Samaten Nobinan uusissa. TLL 73:ssa puolestaan on ”välimallin” tyyli eli valo on normaalisti vihreä ja painamisen ajan on punainen, mutta ei jää punaiseksi kuitaamiseen asti.

Nobinalla on kaikissa sähköbusseissa (vm. 2021 alkaen) että palaa vihreä valo kaikissa stop-napeissa. Vain PL:llä se on uutta.
 
Viimeksi muokattu:
KAH 2611 otettu ilmeisesti vähän liian nopeasti linjalle, sillä varapenkit(?) lojuvat sidottuina lastenvaunutilassa.
Siitä niin penkit mukaan matkaan ja kotona Kokoa oma Yutong-simulaattori käyntiin. Seuraavana lähi-Alepasta vaivihkaa kassaskanneri matkaan vilkkuääntä varten eiku...😅
 
Viimeksi muokattu:
Tarpeeksi monta kertaa kun Yutongilla on ajanut niin kuulee piippaukset päässä vaan kun näkee semmosen jossai liikeenteessä 😂
Jep, paitsi aika monessa "jytyssä" on matkustajan pysäkki-stop- ääni aivan liian hiljainen. Se on outoa, saanee noissa säädettyä varmaan kaikkea ihan valikoista. Jos vielä arska paistaa kojelautaan sopivasti niin meinaa jäädä huomaamatta, JOS ei älyä katsella pysäkkien välillä sitä etuseinän STOP- valoa, joka on imo aivan loistava keksintö kuljettajalle!
 
Jos vielä arska paistaa kojelautaan sopivasti niin meinaa jäädä huomaamatta, JOS ei älyä katsella pysäkkien välillä sitä etuseinän STOP- valoa, joka on imo aivan loistava keksintö kuljettajalle!
Näkyykös noissa uudemmissa (fyysiset valot omaavissa) vielä ne stop-kuvakkeet myös siellä mittariston ylälaidassa vai onko ne jo niissä poistettu? Niiden varassahan mentiin varsin pitkälle, kun kojelautaan upotettuja valoja ei löytynyt kuin ensimmäistä kertaa vasta Pohjolan syksyn -22 sarjoista 925-948 ja 1001-1016.
 
Näkyykös noissa uudemmissa (fyysiset valot omaavissa) vielä ne stop-kuvakkeet myös siellä mittariston ylälaidassa vai onko ne jo niissä poistettu? Niiden varassahan mentiin varsin pitkälle, kun kojelautaan upotettuja valoja ei löytynyt kuin ensimmäistä kertaa vasta Pohjolan syksyn -22 sarjoista 925-948 ja 1001-1016.
Näkyy kojelaudassa valkoinen "pysäkkikuvake"
 
Näkyykös noissa uudemmissa (fyysiset valot omaavissa) vielä ne stop-kuvakkeet myös siellä mittariston ylälaidassa vai onko ne jo niissä poistettu? Niiden varassahan mentiin varsin pitkälle, kun kojelautaan upotettuja valoja ei löytynyt kuin ensimmäistä kertaa vasta Pohjolan syksyn -22 sarjoista 925-948 ja 1001-1016.
Muistaakseni uudemmassa runkosarjassa (eli 1028-1055) ei ole fyysisiä valoja.

Oliko Yutongeissa niin, että kun sininen STOP-nappia painetaan, napilla oleva kuvake näytetään mittaristossa, eli pyörätuolikuvaketta jos pyörätuoli-nappia painetaan?
 
Muistaakseni uudemmassa runkosarjassa (eli 1028-1055) ei ole fyysisiä valoja.

Oliko Yutongeissa niin, että kun sininen STOP-nappia painetaan, napilla oleva kuvake näytetään mittaristossa, eli pyörätuolikuvaketta jos pyörätuoli-nappia painetaan?
Joo, ainakin 444-476:ssa ja 146–168:ssa näyttää invanapin jälkeen sinistä pyörätuolia ja normaalista keltaista pysäkkitolpan kuvaa.

Erikoista, jos noissa vähän tuoreemmissa runkoautoissa ei kuitenkaan tosiaan ole. Periaatteessa voi kyllä olla, että niissä on jotenkin poikkeava nappien järjestys ja kun Pohjolan oma ajodatajärjestelmän näyttö on siihen kojelautaan vielä upotettu niin valot eivät vain ole mahtuneet.
 
Viimeksi muokattu:
Takaisin
Ylös