Sipoossa taisi tarkastajat käydä ehkä 1-2 kertaa vuodessa ja se oli suuri tapahtuma kun se kävi, työporukan Whatsapp lauloi ja kytättiin missä ne menee. Tekivät siis yleensä "iskun" ja pyörivät koko päivän Sipoon busseilla. Tarkastusmaksuja näyttivät joka vuorolla kirjoittavan. Tosin kerran piti itse käskeä ne tekemään työnsä kun 2 matkustajaa olivat Fallpakkan jälkeen yhä AB-lipuilla kyydissä. Minä tomerana kävin sitten ekalla C-pysäkillä tökkäsemässä tarkastajaa ja kysyin että annatteko tarkastusmaksun ja myytte lipun vai heitänkö pihalle? "Ai joo, ei me edes huomattu". Eipä sen jälkeen ole HSL-lipun kiinnostanut, kunhan jotain näyttävät.
Nykyisin U-linjalla ei mitään merkitystä onko feikki vai ei, kyytiin vaan. Sen verta vahdin että pihalle lentävät HSL-alueen päättyessä, mutta sisäpuolella ei ole merkitystä mikä vyöhyke, onko feikki yms. Ainoastaan paperisia kertalippuja eikä lähimaksuja hyväksytä.
Omasta mielestäni feikkilipun kyttääminen ei ole kuljettajan tehtävä, eikä minulle makseta siitä että niitä vahtisin. HSL:llä olisi välineet tuon kitkemiseen, mutta kiinnostusta ei tunnu löytyvän.
Nykyisin U-linjalla ei mitään merkitystä onko feikki vai ei, kyytiin vaan. Sen verta vahdin että pihalle lentävät HSL-alueen päättyessä, mutta sisäpuolella ei ole merkitystä mikä vyöhyke, onko feikki yms. Ainoastaan paperisia kertalippuja eikä lähimaksuja hyväksytä.
Omasta mielestäni feikkilipun kyttääminen ei ole kuljettajan tehtävä, eikä minulle makseta siitä että niitä vahtisin. HSL:llä olisi välineet tuon kitkemiseen, mutta kiinnostusta ei tunnu löytyvän.
Viesti yhdistetty automaattisesti:
Se on ihan vakiotoiminto, etteivät muut NFC-sovellukset pomppaa naamalle. Mutta volvojees taisi puhua puhelimen kuorissa tai takakuoren alla pidettävistä korteista, jotka voivat kyllä häiritä NFC:n toimintaa molempiin suuntiin.Eikö HSL-sovellus voi periaatteessa sen avatessaan estää puhelimen muut NFC-toiminnot? En toki tiedä, osaako HSL koodata sen näin...
Viimeksi muokattu: