Aikataulujen ja linjakarttojen ulkoasu

HSL todellakin väittää kaiken olevan mahdollista..... Ei ainakaan matkailun kannalta. HSL-alueella on monta matkailullisesti mielenkiintoista kohdetta joihin pääsy joukkoliikenteestä on hankalaa ellei mahdotonta (esimerkiksi Gallen-Kallelan museo, Hvitträsk tai Gumbostrandin galleria). Näihin kohteisiin ei kohdistu samaa painetta kuin Seurasaareen tai Tuusulanjärven rantatien kohteisiin, mutta....
Mieleen tulee vuosia sitten lukemani kirjoitus joukkoliikenteen historiaa käsittelevässä julkaisussa: Raitiotie ei ole kaupungille tapa kerätä rahaa, se on tapa vähentää ruuhkia ja saada ihmiset tutustumaan lähialueisiin.
 
Takaisin
Ylös