Bussien kunto

8.5.

PL 490:n keskiovet jäivät jumiin. Noin viiden minuutin säädön jälkeen kuljettaja päätti sammuttaa ja käynnistää auton uudelleen. Sen jälkeen ovet meni taas kiinni.
Oi, erottamaton kaksikko: Citea ja ovien/ovijarrun viat. Muistan, kun 491 oli vielä Keravalla ja kerran 643(K):lla Hakaniemestä lähdettäessä ovijarru otti kiinni ja auto huusi ovien olevan auki - vaikka yksikään ovi ei auki ollut. Kuljettaja sai ilmeisesti jotenkin kierrettyä ovijarrun siten, että pääsi liikkelle. (Suunnilleen maailman psykoottisin) hälytysääni siinä huusi koko matkan ja ovet aukesivat ja sulkeutuivat normaalisti ja liikkeelle päästiin. Kunnes aivan viime metreillä Riihikalliossa mikään ovi ei enää suostunut aukeamaan eikä aiempi ovijarrun kiertotapa toiminut. Edes kolme kertaa auton resetointi ei auttanut vaan lopulta ja lopulta jokainen ovi avattiin hätäavauksella ja suljettiin urakkanapista: sehän se ratkaisikin kaikki matkalla olleet ongelmat… ovat nuo v*ttukipot aina vaan niin hienoja😅
 
Oi, erottamaton kaksikko: Citea ja ovien/ovijarrun viat. Muistan, kun 491 oli vielä Keravalla ja kerran 643(K):lla Hakaniemestä lähdettäessä ovijarru otti kiinni ja auto huusi ovien olevan auki - vaikka yksikään ovi ei auki ollut. Kuljettaja sai ilmeisesti jotenkin kierrettyä ovijarrun siten, että pääsi liikkelle. (Suunnilleen maailman psykoottisin) hälytysääni siinä huusi koko matkan ja ovet aukesivat ja sulkeutuivat normaalisti ja liikkeelle päästiin. Kunnes aivan viime metreillä Riihikalliossa mikään ovi ei enää suostunut aukeamaan eikä aiempi ovijarrun kiertotapa toiminut. Edes kolme kertaa auton resetointi ei auttanut vaan lopulta ja lopulta jokainen ovi avattiin hätäavauksella ja suljettiin urakkanapista: sehän se ratkaisikin kaikki matkalla olleet ongelmat… ovat nuo v*ttukipot aina vaan niin hienoja😅
Ohitti ovijarrun, ja sen kun tekee alkaa järkyttävä summerin huuto 😂
 
Ohitti ovijarrun, ja sen kun tekee alkaa järkyttävä summerin huuto 😂
Summeri siis kyllä huusi jo aiemmin eikä hiljentynyt ennen tätä hätäavausepisodia. Kyseisessä autossa muistan olleen kyllä muutenkin enemmän ja vähemmän kaikenlaista vikaa, joita en nyt niin tarkkaan muista. Oli muutenkin harvinaisen karsea Citea.
 
La 9.5.

PL 245 vasemmasta etukulmastaan kolaroituna Pasilan huoltorivissä. Milloinkas ja missä tuo tärsky on mahtanut tulla?
 

Liitetiedostot

  • IMG_5337.jpeg
    IMG_5337.jpeg
    251.3 KB · Lukukerrat: 73
Tänään 22.5 Hakaniemessä KAH 1211 meni sellaiselle metelillä ohi etten ole eläessäni kuullut niin karmeaa ääntä bussin koneesta. Kuin norsu olisi ulvonut ja bussi vaikutti hyvin väsähtäneelle hitain kiihdytyksin. Käy melkein sääliksi nappisilmää😪.
 
Tänään 22.5 Hakaniemessä KAH 1211 meni sellaiselle metelillä ohi etten ole eläessäni kuullut niin karmeaa ääntä bussin koneesta. Kuin norsu olisi ulvonut ja bussi vaikutti hyvin väsähtäneelle hitain kiihdytyksin. Käy melkein sääliksi nappisilmää😪.
Mekastavia Scaloja tosiaan alkaa hiljalleen iän myötä näkymään… nykyisin Porvoossa vaikuttava ex-KAH 1112 on myöskin melkoinen kokemus äänimaailmaltaan (varsin tuosta yksilöstä kuvailemasi kuuloinen). Tuomionpäivät eivät välttämättä ole noilla enää kovin kaukana.
 
Mekastavia Scaloja tosiaan alkaa hiljalleen iän myötä näkymään… nykyisin Porvoossa vaikuttava ex-KAH 1112 on myöskin melkoinen kokemus äänimaailmaltaan (varsin tuosta yksilöstä kuvailemasi kuuloinen). Tuomionpäivät eivät välttämättä ole noilla enää kovin kaukana.
Harmi ettei niistä viitsitä pitää huolta. Ovat hyviä busseja kuitenkin.
 
Takaisin
Ylös