- Liittynyt
- 6 Maaliskuu 2017
- Viestit
- 1,469
Pitääkin tsiigata tuo seuraavalla kerralla, mutta muistan sen että jommassa kummassa on takana vastakkain penkit ja jommassa kummassa ei.
Havainnot Nysse-liikenteestä, kevät 2025
- Viestiketjun aloittaja Rattivaunu
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 25 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 2,334
Kaikissa Tampereen E12 -autoissa (sekä PL että Koivisto) on kokomatala lattia ja takaovi. Tästä johtuen istumapaikkoja on hieman vähemmän kuin LE-mallisissa busseissa.
Tuossa U15 -bussissa on selkeästi lattia matalammalla kuin E15 -mallisissa. Mutta onko siinä takaoven jälkeen porrasta, en tiedä. Istumapaikkoja kuitenkin on ymmärtääkseni penkkirivin verran enemmän kuin E15 -busseissa, ja asiaan kaiketi vaikuttaa myös tuo "hattuhyllyn" uupuminen. Eli varmaan monessakin mielessä fiksumpi auto kuin E15.
Tuossa U15 -bussissa on selkeästi lattia matalammalla kuin E15 -mallisissa. Mutta onko siinä takaoven jälkeen porrasta, en tiedä. Istumapaikkoja kuitenkin on ymmärtääkseni penkkirivin verran enemmän kuin E15 -busseissa, ja asiaan kaiketi vaikuttaa myös tuo "hattuhyllyn" uupuminen. Eli varmaan monessakin mielessä fiksumpi auto kuin E15.
Viimeksi muokattu:
killerpop
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 3,675
13.1. tosiaan se TKL #11 ajeli aamuruuhkassa linjaa 37 ja sen siirtoajoa 37x. Matkustamon kuva on hieman suuntaa-antava, sillä sisävalaistuksella saattaa saada kummasti ihan eri värimaailmaa. Nyt on hieman Tapparan värit näkyvissä 
Sitten niihin oikeisiin havaintoihin. Koiviston Auto Tampere #55/2. Toki samaan aikaan linjalla 14 ajeli sähköauto #107
Sitten niihin oikeisiin havaintoihin. Koiviston Auto Tampere #55/2. Toki samaan aikaan linjalla 14 ajeli sähköauto #107
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 6,086
Alkuperäisen viestin liitekuvasta erottuu käytävä tasoeroineen kiistattomasti.
- Liittynyt
- 25 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 2,334
Samoin nelosella pyörii parhaillaankin KA #109, kun taas linjalla 70 on ringissä #80, kaikkien firman sähkö-telien ollessa kuitenkin linjalla.
KA #96 ei ole vielä linjalla näyttäytynyt, mutta sen sisarautot ovat molemmat tien päällä tienaamassa: #97/4 ja #98/41.
- Liittynyt
- 25 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 2,334
Näillähän sitä kasvatetaan konsernin velkapottia, kun ajetaan maalaamattomalla autolla. Sakkoa rapsahtelee.
Mutta saa nähdä onko tällä enää mitään merkitystä. Mikäli konkurssi tulee, niin velkojat jäänevät ainakin osittain nuolemaan näppejään...
SOLARIS Urbino (01.99-) 2012 | TruckParts Eesti OÜ
Viimeksi muokattu:
killerpop
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 3,675
22.1. TKL #8/23. Tai ainakin oli, linjakilpiä myöten ja lähti aikataulun mukaisesti 07:45 Reuharinniemestä. Muuten hyvä mutta kun auton olisi pitänyt lähteä linjaa 24 Lentävänniemestä, joten Lentävänniemen haaralle on tullut tunnin vuoroväli ja Reuharinniemeen vartin. Lentävänniemen päätepysäkin lisäksi palvelematta jäi Jänislammen pysäkki.
Lisäksi TKL #11 näytti olevan linjalla 7 aamuruuhkassa, joten olisiko ensimmäinen kunnon runkolinjan tienauspäivä tiedossa.
Lisäksi TKL #11 näytti olevan linjalla 7 aamuruuhkassa, joten olisiko ensimmäinen kunnon runkolinjan tienauspäivä tiedossa.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 25 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 2,334
On havaintoja kahdestakin yksilöstä. Yksi lyhyt sellainen pötkötteli viikonlopun yli varikolla, ja sen saattoi nähdä Lempääläntieltä. Eilen sinne oli vaihtunut parkkiin joku samanmerkkinen teli. Numeroita en enää muista. En todellakaan tiedä mistä kyse, mutta ainakin Paunun vanhalla varikolla huolletaan Yutongin sähköbusseja. Liittyiskö sitten siihen?
Tuolla Bussikirjaston sivuilla on KA # 99 ILL-612 myös. Onko siitä havaintoa ? Bussidatassa se löytyy KA Helsingin listoilta eli
kummassa se nyt sitten on ?