Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 5,964
Helsinki 12.8.2023
HB (KAH) 1132 / 63
HB (KAH) 1132 / 63
Havaintoja HSL-alueelta - elokuu 2023
- Viestiketjun aloittaja Makke93
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 23 Marraskuu 2015
- Viestit
- 2,141
11-12.8. yö
555:n viimeinen vuoro ajettiin VDL XLE:llä PL 265.
12.8.
Helb 1504 / 400 määränpääkilpi tyhjänä ja numero oranssina monivärikilvessä.
NF 1135 / 40
NF 1425 / 52 BYD-teli pätkälinjalla.
Joissain 530:n uusista Myyrmäen suuntaisilla pysäkeillä olevista päreistä Espoon puolella oli valkoinen osuus.
Taas Myyrmäentien varrella etelänsuuntaisilla pysäkeillä 520:n päreissä kautta tekstin yhteydessä oli Metron logo ikään kuin linja kulkisi Myyrmäen metroaseman kautta.
555:n viimeinen vuoro ajettiin VDL XLE:llä PL 265.
12.8.
Helb 1504 / 400 määränpääkilpi tyhjänä ja numero oranssina monivärikilvessä.
NF 1135 / 40
NF 1425 / 52 BYD-teli pätkälinjalla.
Joissain 530:n uusista Myyrmäen suuntaisilla pysäkeillä olevista päreistä Espoon puolella oli valkoinen osuus.
Taas Myyrmäentien varrella etelänsuuntaisilla pysäkeillä 520:n päreissä kautta tekstin yhteydessä oli Metron logo ikään kuin linja kulkisi Myyrmäen metroaseman kautta.
- Liittynyt
- 20 Huhtikuu 2019
- Viestit
- 195
Löytyy myös Jorvin ja Leppävaaran metrot päreistä.
- Liittynyt
- 23 Marraskuu 2015
- Viestit
- 2,141
13-14.8. yö
Viimeinen bussi 550:lla Westendinasemalla oli Scala HelB 1321. Itäkeskuksen terminaalin linjapäreessä luki edelleen Westendiasema, vaikka muut reitillä oli vaihdettu.
14.8.
520:n ensimmäisellä lähdöllä Martinlaaksosta PL 1049 (FRI-867)
PL 1004, 1030, 1033, 1034, 1046, 1051 / 520
PL 1002, 1007, 1028 (FRI-846), 1032, 1038, 1039, 1041, 1047 / 530
Helb 12, 1819, 1838 / 523
PL 432 / 522
PL 604 / 206
NF 1065 / 548
NF 1421 / 544
NF 1118 / 30
Kaikissa uusissa Yutongeissa, joissa olin kyydissä (1047, 1049, 1051) pyöri sisänäytöissä tiedote Bidenin vierailusta 13.7 ja paikallislehtien lööppejä siihen liittyen kuukauden takaa.
Leppävaaran ja Myyrmäen välillä Espoon puolella oli päällekkäin vanhemman matalemman päreritilän kanssa korkeampi, missä päreet olivat.
530:n lähdöllä 05:39 Matinkylästä kuskin reittiohje näytti reitiksi linnuntietä Kala-Onnista Finnoonympyrää kohden, joka sai kuskin kääntymään Kalastajantielle ja palaamaan heti takaisin, ja kääntymään ylimääräisen kierroksen liikenneympyrässä hieman lännenpänä. Epäselvyyksien jälkeen vuoro oli 5 minuuttia myöhässä, mutta aikataulussa oli sen verran löysää, että Juupperinympyrän pysäkillä seistiin 4min tasaamassa aikaa.
Klo 9:42 PL 605 ja 1004 saapuivat peräkkäin Leppävaaran asemalle pohjoisen suuntaan. 605:ssa oli ilmeisesti jotain vikaa, koska se päästi 1004:n takaa pois tekemällä ylimääräisen kierroksen liikenneympyrässä Uusmäessä ja Yutong katosi melkein heti näköetäisyydeltä. Siinä kohtaa 605:n vuoro oli 11min myöhässä ja Rajatorpantielle tultaessa myöhästyminen oli jo 14min. 1004 ei taas näkynyt kartalla, vaikka sillä oli paikannettu aika pysäkkiaikatauluissa.
Viimeinen bussi 550:lla Westendinasemalla oli Scala HelB 1321. Itäkeskuksen terminaalin linjapäreessä luki edelleen Westendiasema, vaikka muut reitillä oli vaihdettu.
14.8.
520:n ensimmäisellä lähdöllä Martinlaaksosta PL 1049 (FRI-867)
PL 1004, 1030, 1033, 1034, 1046, 1051 / 520
PL 1002, 1007, 1028 (FRI-846), 1032, 1038, 1039, 1041, 1047 / 530
Helb 12, 1819, 1838 / 523
PL 432 / 522
PL 604 / 206
NF 1065 / 548
NF 1421 / 544
NF 1118 / 30
Kaikissa uusissa Yutongeissa, joissa olin kyydissä (1047, 1049, 1051) pyöri sisänäytöissä tiedote Bidenin vierailusta 13.7 ja paikallislehtien lööppejä siihen liittyen kuukauden takaa.
Leppävaaran ja Myyrmäen välillä Espoon puolella oli päällekkäin vanhemman matalemman päreritilän kanssa korkeampi, missä päreet olivat.
530:n lähdöllä 05:39 Matinkylästä kuskin reittiohje näytti reitiksi linnuntietä Kala-Onnista Finnoonympyrää kohden, joka sai kuskin kääntymään Kalastajantielle ja palaamaan heti takaisin, ja kääntymään ylimääräisen kierroksen liikenneympyrässä hieman lännenpänä. Epäselvyyksien jälkeen vuoro oli 5 minuuttia myöhässä, mutta aikataulussa oli sen verran löysää, että Juupperinympyrän pysäkillä seistiin 4min tasaamassa aikaa.
Klo 9:42 PL 605 ja 1004 saapuivat peräkkäin Leppävaaran asemalle pohjoisen suuntaan. 605:ssa oli ilmeisesti jotain vikaa, koska se päästi 1004:n takaa pois tekemällä ylimääräisen kierroksen liikenneympyrässä Uusmäessä ja Yutong katosi melkein heti näköetäisyydeltä. Siinä kohtaa 605:n vuoro oli 11min myöhässä ja Rajatorpantielle tultaessa myöhästyminen oli jo 14min. 1004 ei taas näkynyt kartalla, vaikka sillä oli paikannettu aika pysäkkiaikatauluissa.
- Liittynyt
- 2 Lokakuu 2008
- Viestit
- 1,313
tuo toistuu tällä hetkellä Olarissa. 605 on jäljessä 8 minuuttia, laskien 1004 ohitseen.
- Liittynyt
- 2 Maaliskuu 2016
- Viestit
- 1,111
14.8.
PL #610 / 520 (Sininen teli-8900LE)
HelB #943 Matinkylässä kilvin "111 Hyljelahti"
PL #610 / 520 (Sininen teli-8900LE)
HelB #943 Matinkylässä kilvin "111 Hyljelahti"
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 5,964
Helsinki 14.8.2023
HB (KAH) 1132 / 550
HB (KAH) 1132 / 550
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 5,964
En nyt yhtään muista, onko tällä foorumilla ollut mainintaa, mutta HB (KAH) 1104 näytti olevan HSL-värinen. Se näkyi Metsälässä linjalla 63 klo 16 jälkeen (suunta Paloheinään).