Havaintoja HSL-alueelta - helmikuu 2025
- Viestiketjun aloittaja SeJokuJunaKuvaaja
- Aloituspäivämäärä
-
- Tunnisteet
- havaintoja hsl alue hsl joukkoliikenne
- Liittynyt
- 7 Helmikuu 2025
- Viestit
- 4
Meille perehdytys toteutettiin sähköpostilla. Siellä uuden bussin ohjekirja, kuvat ja selitykset kaikille napeille jne ja videot miten auto toimii/ käynnistyy. Oli hyvin toimiva ja nopea tapa VS vanhanaikanen livenä perehdyttäminen. Noin 90% noi bussit on kuitenkin samanlaisia keskenään, merkistä ja mallista riippumatta. Ei oo mikään airbussi kuitenkaan.
vristo
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 28 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 4,181
No, jokaisessa yhtiössä on omat tapansa.
Eivät kaikki käytä tai lue sähköposteja tai käytä yhtiön intrapalveluja. Mitä olen kokenut perehdyttäjänä, niin kyllä perinteinen kädestä pitäen- perehdytys on ollut ihan tarpeen. Ihmiset kuitenkin omaksuvat uudet asiat eri tavoin.
- Liittynyt
- 7 Helmikuu 2025
- Viestit
- 4
Totta sekin. Ja apua saakin tarvittaessa. Molemmissa firmoissa joissa olen ollut, niin sähköposti ja firman intrat on vaan pakollisia käyttää esimerkiksi työpuhelimen takia, niin kaikki vanhanaikanen tiedottaminen ja esim sarjakirjojen kantaminen on jätetty taakse.
Videolta ja kuvilta ainakin itselle on selkeämpää ja helppo kerrata asioita, nappeja ja niiden sijainteja jne.
vristo
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 28 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 4,181
Menneellä viikolla nähtiin, mitä tapahtuu kun yksinomaan sähköisiin tietojärjestelmiin luottavan yhtiön systeemit kaatuvat aamuruuhkan ulosajoaikaan: kymmenittäin linjoja ajamatta koko Pohjoismaissa kun ei ole enää manuaalista varmistusta. Edustamassani yhtiössä näin ei voisi koskaan käydä, sillä kaikki oleellinen tieto on saatavilla myös ilman tietotekniikkaa.
Monien uusien bussityyppien kohdalla suurin osa ajamattomuuksista ja siihen, että bussi jää lähtölaituriin tai varikolle johtuu käyttäjän puutteellisista tiedoista. Omasta mielestäni on tärkeää, että asiat käydään läpi kunnollisessa perehdytyksessä.
- Liittynyt
- 2 Lokakuu 2008
- Viestit
- 1,329
Osa meistä kaipaa vielä airbussia, oli kesällä mukavampi matkustaa, kun nämä tämän ajan junat, ja muut bussit.
Varsinkin tämä 540 Espoo as. - Lommila, ikea - Lentoasema.
( Osto&Logistiikka, kuva: Matias Raita)
- Liittynyt
- 6 Tammikuu 2025
- Viestit
- 96
Tuolla 540:lla tuli kyllä monet kerrat matkustettua. Oli muuten mahtava linja!
17.2.
PL 287 / 985 (Pasilan 8900LE, ei näy tutkassa)
TK 669 / 964 (Korkeasaari-Iveco Hyrylän linjalla. Hyvin kyllä menee tuolla firmalla…)
PL 287 / 985 (Pasilan 8900LE, ei näy tutkassa)
Viesti yhdistetty automaattisesti:
Lisätään myös täällä toistaiseksi noteeraamaton
TK 669 / 964 (Korkeasaari-Iveco Hyrylän linjalla. Hyvin kyllä menee tuolla firmalla…)
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 6 Maaliskuu 2017
- Viestit
- 1,480
17.2.
PL 285 / 500 (Sininen Volvo 8900LE 6x2)
PL 285 / 500 (Sininen Volvo 8900LE 6x2)
