HKL 401 ja 402 myydään Schöneicheen
- Viestiketjun aloittaja vristo
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 23 Marraskuu 2015
- Viestit
- 2,177
Skoda ja SRS (Schöneichen liikennöitsijä) ovat tänään viimeistelleet sopimuksen proto-articien viennistä Schöneicheen https://www.metro-report.com/news/n...w/view/helsinki-trams-run-in-schoeneiche.html
Artikkelin mukaan Helsingissä on linjaliikenteessä 55 Articcia 70:stä tilatusta, mutta 455 ei kai ole vielä ollut liikenteeessä.
Artikkelin mukaan Helsingissä on linjaliikenteessä 55 Articcia 70:stä tilatusta, mutta 455 ei kai ole vielä ollut liikenteeessä.
- Liittynyt
- 26 Tammikuu 2006
- Viestit
- 400
Tietääkseni 455 ei ole vielä ollut linjaliikenteessä, ja vaikka olisikin, vaunuja on vain 54, sillä 402 on joukosta pois.
- Liittynyt
- 23 Marraskuu 2015
- Viestit
- 2,177
Artikkeli käytti sanamuotoa "in passanger service" eli linjaliikenteessä, eikä esim toimitettu/delivered.
402 on ollut koeajossa HKL:n yhteistyönä, eli veikkaisin että 401 lähtee vasta kun kovaavat vaunut on toimitettu. Tosin se tulevatko korvaavat vaunut kesken varsinaisten vaunujen tilausta vai sen jälkeen on täysi kysymysmerkki. Helsingin kaupunki/HKL ja Trasntech on kai sopinut jostain toimistustahdista varsinaisten vaunujen kanssa, eli kesken toimitus vaatisi tiheämpää tuotantotahtia.
- Liittynyt
- 23 Marraskuu 2015
- Viestit
- 2,177
Metro-Reportin uutisessa ei mainittu. Enkä kyllä löytänyt muistakaan. Jos meinaat tuota kohtaa jossa sanotaan että kauppa tehtiin kahden kuukauden koeajojakson jälkeen, niin siinä tarkoitetaan että tämä sopimus tehtiin kahden kuukauden koeajojakson jälkeen, joka alkoi elokuussa kun 402 lähti sinne.
Tieto on luetettavalta taholta luettu!
Jutusta ei selviä, että ovatko vaunut myyty vai allekirjoitettiinko toissapäivänä lopullinen sopimus vaunujen myymisestä. Mikäli kyse on jälkimmäisestä, niin vaunut myydään vasta, kun 401:lläkin on ajettu kahden kuukauden koeajot Schöneichessa.
- Liittynyt
- 23 Marraskuu 2015
- Viestit
- 2,177
Onkohan 401 lähtenyt jo Schöneicheen, kun sitä ei ole livedatassa näkynyt ainakaan kahteen viikkoon ja havaintoketjunkin uusin havainto on melkein neljän viikon takaa? Olin ymmärtänyt että protot korvaavat vaunut tulisivat ennnen tai samanaikaisesti toisenkin vaunun Schoneicheen toimituksen kanssa, mutta Raition 4/2018 mukaan 401:sen oli määrä mennä jo tammikuussa, eli tuskin korvaavien vaunujen puute olisi ollut este.
401 on lähtenyt Helsingistä Schöneicheen viime lauantaina (23.3.). Siihen, tuleeko uudet 401 ja 402 seuraavaksi vai vasta 461-470:n jälkeen, en osaa ottaa kantaa. Joka tapauksessa seuraava uusi vaunu on tulossa Helsinkiin jo lähiviikkoina/-päivinä. Schöneichessä käydään uutisten perusteella ainakin neuvotteluja kolmannenkin Articin hankinnasta, joka valmistettaisiin samassa erässä viimeisten nyt valmistettavien HKL:n Articien kanssa.
- Liittynyt
- 25 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 2,303
http://phototrans.eu/2415,190,11896,0.html
Tuossahan nuo, numerot #51 ja #52. Aika erikoinen on tuo raitiolinja Schöneichessa. Vain yksi pääsääntöisesti 20 min välein liikennöivä linja 88. Kalusto on varsin vanhaa joten nämä kaksi vaunua jo nuorentavat yleisilmettä suuresti. Olisikohan vaunutarve 4kpl kun ajoaika ko. linjalla reitin päästä päähän puolisen tuntia?
Tuossahan nuo, numerot #51 ja #52. Aika erikoinen on tuo raitiolinja Schöneichessa. Vain yksi pääsääntöisesti 20 min välein liikennöivä linja 88. Kalusto on varsin vanhaa joten nämä kaksi vaunua jo nuorentavat yleisilmettä suuresti. Olisikohan vaunutarve 4kpl kun ajoaika ko. linjalla reitin päästä päähän puolisen tuntia?
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 23 Marraskuu 2015
- Viestit
- 2,177
Sattui tosiaan itsellekkin vastaan artikkeli/blogikirjoitus kolmannen Articin tilaamisesta http://www.dierandberliner.de/magazin/artikel/38/Noch-eine-Artic-Tram-fuer-die-SRS Tarkoituksena on tihentää vuoroväli ruuhkassa 10 minuuttiin lisävaunulla.
Transtech/Skoda tuskin on valmis muuttamaan valmistusprosessia yksittäistä vaunua varten eli Schoneicheen menee kai vaunu joka on lähempänä sarjavaunuja kuin sinne menneitä protoja. Todennäköisesti vaunu joka on täysin identtinen paitsi ehkä maalipinnasta loppujen tusinan Helsingin vaunun kanssa.
Transtech/Skoda tuskin on valmis muuttamaan valmistusprosessia yksittäistä vaunua varten eli Schoneicheen menee kai vaunu joka on lähempänä sarjavaunuja kuin sinne menneitä protoja. Todennäköisesti vaunu joka on täysin identtinen paitsi ehkä maalipinnasta loppujen tusinan Helsingin vaunun kanssa.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 20 Heinäkuu 2005
- Viestit
- 1,394
Ja toisaalta ei tarpeenkaan saada vaunua vastaavanlaisena. Pienenä yksikkönä Schöneich ei muutenkaan paljoa pääse hyötymään mittakaavaeduista. Ei tee erikoista eroa vaikka kaikki vaunut olisivat vähän uniikkeja, vähän liiotellen. Mutta kolmen vaunun kanssa varmaankin saadaan kaikki mittakaavahyödyt jo siitä, että vaunut ovat modifikaatioita samasta mallista. Tämänkokoisessa järjestelmässä taitaa olla fiksumpi hyväksyä korkeahkot huoltokustannukset ja pyrkiä hankkimaan vaunut mahdollisimman edullisesti.