HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 31/2013

JT · 11 Kesäkuu 2013

HSL:n hallitus on päättänyt Kirkkonummen, Keravan ja Sipoon bussiliikenteen tarjouskilpailun (31/2013) järjestämisestä. http://dsjulkaisu.tjhosting.com/~hsl01/kokous/2013336-4.HTM

Erityisesti osa Sipoon suunnan linjoista jatkuu HSL-alueen ulkopuolelle, joten Uudenmaan ELY-keskus on myös toimivaltaisena viranomaisena tarjouskilpailussa.

Uutta on myös liikenteen järjestämistavan malli, jossa voittanut liikennöitsijä suunnittelee aikataulut tilaajan määrittämillä ehdoilla (palvelutaso, kouluyhteydet jne).

Kohde 170:	Kirkkonummen pienkalustoliikenne
Linja 918	Etelä-Kirkkonummi - Kirkkonummen asema
Linja 919	Pohjois-Kirkkonummi - Kirkkonummen asema
Kohde 171:	Kirkkonummen linja-autoliikenne
Linja 171	Kamppi/Matinkylä - Masala - Kirkkonummi (- Siuntio)
Linja 172	Kamppi/Matinkylä - Masala - Kirkkonummi - Kantvik
Linja 173	Kamppi/Matinkylä - Masala - Kirkkonummi - Kantvik - Upinniemi
Linja 174	Kamppi/Matinkylä - Masala - Kirkkonummi - Gesterby
Linja 901	Luoma - Masala - Hirsala
Linja 902	Pikkalan tehdas - Kirkkonummi - Porkkala
Linja 903	Kirkkonummi - Hila
Linja 906	Luoma - Masala - Kauhala
Linja 907	Kirkkonummi - Veklahti - Lapinkylä - Veikkola
Linja 908	Kirkkonummi - Evitskog - Kylmälä - Veikkola - Kaislampi
Linja 909	Veikkola - Lapinkylä - Kauhala
Linja 911	Kirkkonummi - Masala - Luoma - Kauklahti
Linja 912	Veikkola - Lapinkylä - Kauklahti
Kohde 172:	Sipoon linja-autoliikenne
Linja 745	Helsinki (Rautatientori) - Nikkilä
Reitti 745K	Helsinki - Myyras - Nikinmäki - Nikkilä (- Hinthaara - Porvoo)
Reitti 745J	Helsinki - Nikkilä (- Järvenpää)
Reitti 745P	Helsinki - Nikkilä (- Pornainen)

Reitti 745H	Helsinki - Nikkilä (- Pornainen - Halkia)
Linja 841	Itäkeskus - Söderkulla
Linja 985	Kerava - Talma - Nikkilä
Reitti 985K	Kerava - Talma - Bastukärr - Nikkilä
(Linja 986	Nikkilä - Paippinen - Järvenpää)
(Linja 987	Nikkilä - Pornainen - Järvenpää)
(Linja 988	Järvenpää - Pornainen - Nikkilä - Hinthaara - Porvoo)
Linja 989	Nikkilä - Hindsby
Linja 991	Nikkilä - Söderkulla
Linja 992	Söderkulla - Eriksnäs
Linja 993	Nikkilä - Gesterby - Skogsby - Box - Söderkulla
Linja 994	Söderkulla - Immersby - Gumbostrand
Linja 995	Söderkulla - Kalkkiranta
Linja 996	Söderkulla - Box - Spjutsund - Kitö
Kohde 173:	Keravan linja-autoliikenne
Linja 5	Sorsakorpi - Keravan asema - Mattilanpuisto
Linja 8	Terveyskeskus - Kaskela - Kytömaa - Keravan asema
Linja 633	Helsinki (Rautatientori) - Vallinoja - Kerava
Linja 738	Helsinki (Rautatientori) - Ahjo - Kerava - Mattilanpuisto
Linja 973	Päiväkumpu - Peijas - Keravan asema - Virrenkulma

Yhdistelmänä voi tarjota kohteita 170+171 sekä 172+173

ipeniemela · 27 Elokuu 2013

Olemme vaimon kanssa harkinneet perheemme muuttamista Kirkkonummelle ja näin ollen tämän kilpailutuksen tulos kiinnostaa, koska saattaa olla, että tulevaisuudessa kuljen Kirkkonummelta Espoon Otaniemeen töihin bussilla kantatie 51:tä pitkin, vaihtaen joko Westendinasemalla tai Piispansillalla. Verrattuna tämänhetkiseen matka-aikaan Espoon Niipperistä Otaniemeen, matka-aika jopa lyhenisi. :shock:

Minkä firman toimesta ja minkälaisella bussikalustolla Kirkkonummen bussiliikennettä tällä hetkellä hoidetaan? Entä länsimetron valmistuttua, katkeaako kaikki Kirkkonummelta Helsinkiin kulkeva bussiliikenne Matinkylään? Toki vaihto metroon Matinkylässä ja sieltä Otaniemeen tullee toimimaan yhtä jouhevasti, kuin kahdella bussilla liikkuminenkin, ei siinä mitään. Huomasin tuon linkin takaa löytyvästä muistiosta, että uudelle kalustolle edellytetään korkeita pehmustettuja penkkejä. Kirkkonummen seutulinjathan ajavat pääsääntöisesti moottoritietä ja semipitkää matkaa, joten eipä noille linjoille olisi mikään VDL Citea LLE sopinutkaan. :lol:

JT · 27 Elokuu 2013

ipeniemela sanoi:
Minkä firman toimesta ja minkälaisella bussikalustolla Kirkkonummen bussiliikennettä tällä hetkellä hoidetaan?

Pohjolan Liikenne ja alla muutama esimerkki kalustosta:

Toistaiseksi yhtään matalalattiabussia ei liikennöi Kirkkonummelle mutta osassa kalustoa on lastenvaunupaikka matkustamossa.

Lisäksi Ampers Busstrafik ja Wikströms Busstrafik liikennöivät U-linjoja suoraan Hangontietä (eivät käy Keskustassa) varsin kaukoliikennepainotteisella kalustolla.

ipeniemela · 27 Elokuu 2013

Tuo eka on Scania Omniexpress, mutta mitä nuo muut ovat? En tuota maaseutukalustoa kovin hyvin tunne..

JT · 27 Elokuu 2013

ipeniemela sanoi:
Tuo eka on Scania Omniexpress, mutta mitä nuo muut ovat? En tuota maaseutukalustoa kovin hyvin tunne..

Scania Lahti Falcon 540, Scania Carrus Vega, Scania Lahti Flyer 520. Flyerit ja Vegat ovat yleisimpiä Kirkkonummen liikenteessä, toisaalta uusimmat OmniExpressit lienevät pisimmissä vuoroissa. Vanhinta kaartia edustavat Carrus Fiftyt ja Combi-Wiimat, joita viime aikoina on mennyt useita jo poistoonkin

ipeniemela · 27 Elokuu 2013

Ok, kiitos tiedosta. Nämä tiedot antavat olettaa, että kilpailutuksen myötä kaluston taso saattaa jopa heiketä.

Aleksi.K · 27 Elokuu 2013

JT sanoi:
Lisäksi Ampers Busstrafik ja Wikströms Busstrafik liikennöivät U-linjoja suoraan Hangontietä (eivät käy Keskustassa) varsin kaukoliikennepainotteisella kalustolla.

Nämä kaksi liikennöivät täysin kaukoliikennekalustolla ja tuskin kovin montaa ihmistä noilla HSL-alueella matkustaa..

Tuo 912 on varsin mielenkiintoinen ja varmasti kokeilun arvoinen linja. Onkohan Veikkola-Kauklahti-reitillä muuten ikinä edes ollut suoraa reittiä? Muistaakseni U276 ja U277 ajoivat aikanaan Kauklahden ja Lapinkylän kautta, mutta sekin lopetettiin..

Pera · 27 Elokuu 2013

Onko tietoa millaista kalustoa kohteisiin vaaditaan?

Joonas Pio · 27 Elokuu 2013

Pera sanoi:
Onko tietoa millaista kalustoa kohteisiin vaaditaan?

Näin lukee HSL:n hallituksen kokouksen pöytäkirjassa:

Kirkkonummen ja Sipoon kohteissa tullaan pääsääntöisesti sallimaan sekä HSL:n muussa liikenteessä käytettävä kaupunkibussikalusto että nykyisillä linjoilla käytettävä maaseutukalusto. Pisteytyksellä ja kohdekohtaisilla kalusto määrittelyillä varmistetaan, että matalalattiapalvelua on pääreiteillä ja liityntä yhteyksillä Matinkylään, Itäkeskukseen ja Keravalle. Lisäksi uuden kaluston hankintoihin näissä sopimuksissa edellytetään korkeat, pehmustetut penkit. Tätä kalustoa voi käyttää tarvittaessa myös muussa HSL:n ostoliikenteessä.

ipeniemela · 28 Elokuu 2013

Mites tuo nykyinen kalusto noin muuten, onko niissä keppivaihteet vai Zf:n tai Voithin automaattivaihteisto? Ilmastointi taitaa ainakin olla.

bussifriikki · 28 Elokuu 2013

Tuleeko näihin Kirkkonummen autoihinkin tilaajaväritys aikanaan?

Karosa · 28 Elokuu 2013

ipeniemela sanoi:
onko niissä keppivaihteet vai Zf:n tai Voithin automaattivaihteisto? Ilmastointi taitaa ainakin olla.

Osassa on ZF:n automaattivaihteisto, ja osassa manuaalivaihteisto. Ilmastointi taitaa löytyä melkein kaikista, ellei kaikista.

bussifriikki sanoi:
Tuleeko näihin Kirkkonummen autoihinkin tilaajaväritys aikanaan?

Kyllähän kai kaikki uudet HSL-alueen linja-autot maalataan HSL-väreihin, kai se varmistuu viimeistään sitten kun ne autot on olemassa.

Miska · 28 Elokuu 2013

Karosa sanoi:
Osassa on ZF:n automaattivaihteisto, ja osassa manuaalivaihteisto. Ilmastointi taitaa löytyä melkein kaikista, ellei kaikista.

M. V. Wikströmiltä tulleissa autoissa tosin ei ole ilmastointia ja näitä lienee edelleen runsaasti ajossa Kirkkonummella.

Nak · 9 Lokakuu 2013

Voisin heittää arpaa kilpailun voittajista.
Kirkkonummen suunnan liikennettä tulee jatkamaan Pohjolan Liikenne. Heillä on tietotaito tuon alueen liikenteen hoitamisesta ja aikataulujen suunnittelusta itse. Myös kalustoa on valmiina aika paljon, jolloin ihan kaikkea ei tarvitsisi lähteä kaupasta ostamaan.
Mikäli KA-yhtymä/Porvoon Liikenne ei osallistu kilpailuun, vie Sipoon ja Keravan liikenteen Korsisaari. Keravalla jatkaa jokatapauksessa Korsisaari. Sisäisille linjoille on valmiina uudehko bussi ja loput saanee kaupasta

Tämä kilpailu on siinä mielessä hyvinkin mielenkiintoinen, että järjestämistapa on totutusta erilainen. "vanhoille" Hsl-liikennöitsijöille tämä tulee uutena, sillä suunnitteluosastot on kerenneet muuttua monet kerrat siitä, kun näitä asioita on tarkemmin tarvinnut miettiä viimeksi. (~15-20v)

bussifriikki sanoi:
Tuleeko näihin Kirkkonummen autoihinkin tilaajaväritys aikanaan?

Tilaajaväritys kuuluu Hsl:n vaatimuksiin yhtälailla kun ilmastointi ja turhaohjaamokin

hana · 13 Lokakuu 2013

Kirkkonummesta olen samaa mieltä Nakin kanssa, että kaikki muu kuin PL:n voitto olisi iso yllätys. Kerava-Sipoon tilanne on mielenkiintoisempi. Tarjouksen voi jättää yhdistelmänä tai erikseen. Tosiaan Korsisaarella on tuo yksi uusi bussi nyt linjalla K5, mutta sillä ei pitkälle pötkitä. Automäärät ovat kuitenkin sen verran suuria, että itse en usko Korsisaaren voittoon. Kilpailutuksen voittaja voi löytyä yllättävältäkin taholta, koska nykyisin tuntuu olevan trendi perustaa sivuvarikkoja sinne sun tänne. Liikennöitsijät eivät nykyään tunnu pitävän ylitsepääsemättömänä ongelmana sitä, jos kilpailutettavan alueen lähellä ei ole vielä omaa varikkoa.