Järvenpään paikallisliikenne

K2030 sanoi:
Nämä ovat Y-variantilla ajettavia kouluvuoroja.
Klikkaa laajentaaksesi...
Niin mutta, kun ne palaavat keskustaan ne ajetaan isolla.
Viesti yhdistetty automaattisesti:

m i k k o sanoi:
Linjaa 20 ei voi ajaa isolla.
Linjaa 22 ajetaan yli puolet isolla arkena.
Linjaa 23 y eli kouluvuorot ajetaan isolla.
Linjaa 24 ei voi ajaa isolla.
Kutsulinjaa ei voi ajaa isolla.
Ps. Viime lauantaina klo 18:50-23:35 välissä 6 matkustajaa.
Ja sellaisillahan ajetaan mitä tilaaja tilaa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Mikä estää ison kaluston käytön linjalla 24?
 
Viimeksi muokattu:
Vuorokausilippu24 sanoi:
Niin mutta, kun ne palaavat keskustaan ne ajetaan isolla.
Viesti yhdistetty automaattisesti:


Mikä estää ison kaluston käytön linjalla 24?
Klikkaa laajentaaksesi...
Kun se palaa keskustaan se on edelleen linjalla 23Y normaalia 23:sta ei ajeta isoilla busseilla joka on tullut jo useaan otteeseen harvinaisen selväksi. Linjalla 24 on ahtaita mutkia, saarekkeita ja korotettuja suojatietä joista 12-metrinen täysikokoinen bussi ei yksinkertaisesti taivu lisäksi linja on Järvenpään paikallisliikenteen lyhyimpiä vain 5km 15-20min suuntaansa.
 
Viimeksi muokattu:
K2030 sanoi:
Kun se palaa keskustaan se on edelleen linjalla 23Y normaalia 23:sta ei ajeta isoilla busseilla joka on tullut jo aiemmin useaan otteeseen harvinaisen selväksi. Linjalla 24 on ahtaita mutkia, saarekkeita ja korotettuja suojatietä joista 12-metrinen täysikokoinen bussi ei yksinkertaisesti taivu lisäksi linja on Järvenpään paikallisliikenteen lyhyimpiä vain 5km 15-20min suuntaansa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Jos katsoo aikatauluja siellä näkyy, että esim. iltapäivällä muutama vuoro linjalla 23 ajetaan isolla.
 
Vuorokausilippu24 sanoi:
Nuo nimenomaan ovat linjan 23 lähtöjä kuten tuossa lukee.
Klikkaa laajentaaksesi...
Valitettavasti eivät ole sillä jos menet alemmas huomaat linjojen reittiluettelon jossa 23Y ajaa Jäppilänkadun kautta mutta 23 ei lisäksi aikatauluun on merkattu X:llä Jäppilänkadun kautta ajavat vuorot.
 
Viimeksi muokattu:
Vielä täytyy yksi asia mainita. Nuo lähdöt, joilla ajetaan pienellä kalustolla ruuhka-aikaan kuten vaikka linjan 23Y iltapäivän viimeinen vuoro, ovat olleet välillä aika täyden näköisiä. Olen myös matkustellut noilla pienkalustolinjoilla ja niissä ei ole mukavaa matkustaa. Varsinkin taempana istuttaessa pienikin töyssy heiluttaa autoa niin, että tulee melkein huono olo. Kalusto on suunnilleen samanlaista kuin hsl:n pienkalustolinjoilla ja kaikki niillä matkustaneet tietävät, että se puoli, jossa on vain yhdet penkit niin siellä pitää matkustaa polvet suussa. Myös kauppakassien ja varsinkin vähän isompien matkatavaroiden kuljetus on noissa kömpelöä.

Kaupungilla on kuitenkin tavoitteen lisätä joukkoliikenteen käyttöä niin olisi myös suotavaa, että autojen koko kasvaisi. Ennen nykyistä liikenneöitsijää Järvenpäässä taidettiin ajaa enemmän isoilla autoilla.

En yhtään ihmettele, että matkustajamäärät ovat pienet sillä varsinkin tuo pieni kalusto saattaa karkottaa matkustajia.

Keravalla (joka on pienempi kuin Järvenpää) ajetaan kuitenkin isolla kalustolla. Niin en ymmärrä miksi se ei olisi mahdollista Järvenpäässä.
Viesti yhdistetty automaattisesti:

Se unohtui vielä mainita, että melkein kaikki tuttuni ovat sanoneet, että nuo pikkubussit ovat kamalia.
 
Viimeksi muokattu:
Vuorokausilippu24 sanoi:
Lopetan väittelyn, mutta olen omin silmin nähnyt linjalla 23 isoja autoja ja en tarkoita Y variaatiota.
Klikkaa laajentaaksesi...
23Y: vastavuorot 23 ajetaan isolla.
Viesti yhdistetty automaattisesti:

Vuorokausilippu24 sanoi:
Niin mutta, kun ne palaavat keskustaan ne ajetaan isolla.
Viesti yhdistetty automaattisesti:


Mikä estää ison kaluston käytön linjalla 24
Klikkaa laajentaaksesi...
Erkinkujan risteys missä päätepysäkki.
 
Viimeksi muokattu:
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi vastata viestiin.
Takaisin
Ylös