Järvenpään paikallisliikenne

Eiköhän tuohonkin löytyisi jokin ratkaisu. Eikös jossakin vaiheessa linjan 24 päättäri ollut vielä toisella puolella rataa.
15 vuoden aikana mitä olen vakituisen satunnaisesti Järvenpäässä käynyt ajamassa niin reitti on muuttunut usean kerran. 50% linjan 24 vuoroista suunnilleen ajetaan tällä hetkellä tyhjällä autolla. Järvenpäässä kaikki nousut kirjataan niin kaupungilla on vuosien dataa kulkijoista.
1.19 milj per vuosi millä voittanut paketin sai niin suuria muutoksia tuskin on tulossa. Tällä hetkellä arkena 3 pientä ja 2 isoa ajossa.
 
Keravalla (joka on pienempi kuin Järvenpää) ajetaan kuitenkin isolla kalustolla. Niin en ymmärrä miksi se ei olisi mahdollista Järvenpäässä.
Joukkoliikenteen kysyntä ja käytettävyys ei johdu suoraan asukasmäärästä tai kunnan pinta-alasta, vaan kaupunkirakenteesta, lähinnä korkean asukastiheyden taajama-alueen laajuudesta. Järvenpäässä joukkoliikenteen käyttö keskittyy kävelyetäisyydelle keskustasta ja rautatieasemasta, eikä muualla ole kaupunginosia joiden kaupunkirakenne vaatisi pikkubussia raskaampaa joukkoliikennettä. Siellä mennään ✨yksityisautolla✨.
 
Takaisin
Ylös