Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 5,967
7.10.2012
Sm5 #19 näyttää liikkuvan N-reitillä.
Sm5 #19 näyttää liikkuvan N-reitillä.
Junahavaintoja 2012
- Viestiketjun aloittaja Rattivaunu
- Aloituspäivämäärä
13.10.
P911:sta oli veturi hukassa Turussa, jonka vuoksi kulki noin tunnin myöhässä.
Jämsän ja Jyväskylän välillä ilmeni turvalaitevika, joka myöhästytti mm. IC2 88:a n. 20minuutilla, IC2 87 myöhästyi tunnilla jäätyään heti Jämsästä lähdön jälkeen "jumiin". N. 25min seisottiin ensimmäisen tunnelin jälkeen punaisen opastimen takana, sen jälkeen madeltiin Muuramen kohdalle n. 50km/h:n vauhtia ja siitä normaalia vauhtia Jyväskylään. Myöhässä saavuttiin 1h3min. Lisäksi mm. P928 kulki ainakin 30min myöhässä. Vika vaikutti osittain vielä n. 19:50 Jyväskylään saapuvaan S91:een. S94 (21:33) pääsi kulkemaan jo normaalisti.
P911:sta oli veturi hukassa Turussa, jonka vuoksi kulki noin tunnin myöhässä.
Jämsän ja Jyväskylän välillä ilmeni turvalaitevika, joka myöhästytti mm. IC2 88:a n. 20minuutilla, IC2 87 myöhästyi tunnilla jäätyään heti Jämsästä lähdön jälkeen "jumiin". N. 25min seisottiin ensimmäisen tunnelin jälkeen punaisen opastimen takana, sen jälkeen madeltiin Muuramen kohdalle n. 50km/h:n vauhtia ja siitä normaalia vauhtia Jyväskylään. Myöhässä saavuttiin 1h3min. Lisäksi mm. P928 kulki ainakin 30min myöhässä. Vika vaikutti osittain vielä n. 19:50 Jyväskylään saapuvaan S91:een. S94 (21:33) pääsi kulkemaan jo normaalisti.
Viimeksi muokattu:
17.10.
IC2 88 ajetaan sinisellä pikajunakalustolla Jyväskylästä Tampereelle, ja normaalilla IC-kalustolla Tampereelta Helsinkiin. Tiedä sitten tarkoitetaanko normaalilla IC-kalustolla junannormaaliakalustoa vai yksikerrosvaunuja. Meen taas tohon radanvarteen väijymään, niin sittenhän selviää.
IC2 88 ajetaan sinisellä pikajunakalustolla Jyväskylästä Tampereelle, ja normaalilla IC-kalustolla Tampereelta Helsinkiin. Tiedä sitten tarkoitetaanko normaalilla IC-kalustolla junannormaaliakalustoa vai yksikerrosvaunuja. Meen taas tohon radanvarteen väijymään, niin sittenhän selviää.
Kyllä muute on, nykyisillä aikatauluilla I-junat lähtöajoilla 15:35 ja 16:35 Helsingistä ja Tikkurilasta 16:03 ja 17:03 on Sm4:lla. 17:01 vuoro saapuu Helsinkiin laiturille 5, kiinnittyy yksinäiseen Sm4 runkoon, ja näin tulee 3xSm4 H-juna Riihimäelle klo 17:48.
Aikasemmin ollut jo juttua mm. näissä kirjotuksissa:
http://jlf.fi/f19/6060-junahavaintoja-2012-a/index14.html#post134350
http://jlf.fi/f19/6060-junahavaintoja-2012-a/index14.html#post133247
Tiedot saatu tlajuselta ja sen jälkeen omista havainnoista, joten 100% luotettavia ovat
---------- Viestit yhdistetty klo 19:22 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 15:45 ----------
Flirtti kaksykköne tulossa huomenna. Ajankohdasta ei tietoa, mutta tosi junaharrastaja jaksaa tunteja väijyä sitä :smile:
- Liittynyt
- 12 Joulukuu 2010
- Viestit
- 610
Tiedot saatu tlajuselta ja sen jälkeen omista havainnoista, joten 100% luotettavia ovat
Eli siis tlajunen vuotaa firman sisäisiä asioita ulos? Soo-soo!
Vaikka tiedänkin että oli vitsi, niin mitäs firman sisäsiä asioita nuo on? :smile: VR:lle pistää viestiä ja kysyy "Millä kalustolla lähdöt plaaaplaaplaa ja plaaplaaplaa" on merkattu kulkemaan, niin varmasti tulisi vastaus että Sm4:na, vaikka vähän pidemmällä tavalla ja hienommin
En tietenkään. Olen työpäivittäin varsin usein Helsingin päärautatieasemalla, ja minulla on silmät päässäni. Kyseisten muutaman Sm4-yksikön käyttäytyminen on havaittu aivan samoin konstein kuin Zigekin on ne havainnut. Omin silmin katsomalla yleisölle avoimelta laiturialueelta.
Olen tietysti saattanut käyttää eräitä dokumentteja apuna sille, mihin aikaan minun on kannattanut olla milläkin yleisölle avoimella laiturilla katselemassa omin silmin, mutta tämähän ei varmaan sinunkaan mielestäsi ole kiellettyä?
En tietenkään. Olen työpäivittäin varsin usein Helsingin päärautatieasemalla, ja minulla on silmät päässäni. Kyseisten muutaman Sm4-yksikön käyttäytyminen on havaittu aivan samoin konstein kuin Zigekin on ne havainnut. Omin silmin katsomalla yleisölle avoimelta laiturialueelta.
Olen tietysti saattanut käyttää eräitä dokumentteja apuna sille, mihin aikaan minun on kannattanut olla milläkin yleisölle avoimella laiturilla katselemassa omin silmin, mutta tämähän ei varmaan sinunkaan mielestäsi ole kiellettyä?
Veikkaan että jos tlajunen olisi VR:n sisäisiä asioita levitellyt täällä ja vorgissa, niin Lajunen ei olisi enään VR:llä töissä. Itsehän olen mm. havainnut monestikkin, mille laiturille nuo Sm4:t ajetaan, mistä junasta saapuvat jne..
27.10.
IC 50 (Seinäjoki - Helsinki) ajetaan poikkeukselliesti pendolino-kalustolla, tarkemmin sanottun 2yksikköisellä pendolinolla.
Kuva: http://zige94.1g.fi/kuvat/Junakuvat/Muut+junat/IMG_0818.JPG
IC 50 (Seinäjoki - Helsinki) ajetaan poikkeukselliesti pendolino-kalustolla, tarkemmin sanottun 2yksikköisellä pendolinolla.
Kuva: http://zige94.1g.fi/kuvat/Junakuvat/Muut+junat/IMG_0818.JPG
Samaten H-juna klo 07:14 Riihimäeltä sekä monia muitakin jonkun aikaa käyttävät Jokelan 2 ja 3raiteita. Ratatyö on siis vähän matkaa pohjoiseen Jokelan asemalta.
