Junahavaintoja 2012

Elmo Allen · 17 Marraskuu 2012

Suomessa ei muuten jakobintelejä tainnut olla missään kalustossa ennen kuin Flirtit tulivat. Niissähän on kolme jakobinteliä.

Pendolinossa ei ole, koska niissä on pyritty minimoimaan akselipaino (jakobinteleinhän akselipaino lähes kaksinkertaistuu), ja voi olla että kallistujärjestelmäkin vaatii kaksi teliä joka vaunuun.

zige94 · 17 Marraskuu 2012

Palomaa sanoi:
Jännässä paikassa nuo renkaat, vaunujen reunoissa.

Palomaa sanoi:
Anteeksi, en keksinyt parempaa.

Ja joo, linkkaamasi sivun jälkeen käsitän tuon pyörien sijoituksen.

Meille kaikille tutuissa Flirteissähän on vähän samalla tavalla nuo, jos olisivat osiin purettuina

EDIT: Katos, Elmo Allen olikin Flirtit maininnut sillä aikaa kun omaa viestiäni kirjoitin.

---------- Viestit yhdistetty klo 23:31 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 23:27 ----------

Elmo Allen sanoi:
ja voi olla että kallistujärjestelmäkin vaatii kaksi teliä joka vaunuun.

Tämähän se syy muistaakseni onkin pendolinojen kohdalla.

tlajunen · 17 Marraskuu 2012

Elmo Allen sanoi:
Joku varmaan kohta kuitenkin korjaisi, joten teen sen saman tien: pyörät. Ja tuo on ihan normaali paikka pyörille suurnopeusjunissa, jakobinteliksi kutsuttu*.

On olemassa renkaallisia junanpyöriäkin. Niissä ei siis koko pyörä ole samaa rautaa, vaan niissä on erillinen rengasosa. Tämänlaisen renkaan irtoaminenhan aiheutti Saksassa vakavan junaonnettomuuden.

Ja eihän tuossa Talgon vaunustossa ole jaakobintelejä? Eikös niissä ole vain yksi akseli tuossa nivelen kohdalla. Voisiko siis sanoa, että niissän on jaakobinakseli?

Compact · 17 Marraskuu 2012

Elmo Allen sanoi:
Suomessa ei muuten jakobintelejä tainnut olla missään kalustossa ennen kuin Flirtit tulivat. Niissähän on kolme jakobinteliä.

Onhan Jacobsin telejä ollut Hesassa jo vuodesta 1973, juoksuteliversiona.

Albert · 17 Marraskuu 2012

Ilmalaan on on ilmestynyt Sm ykkösten ja kakkosten (no joskus nelosiakin näkyy) seisontaraiteille pitkähkö sinisten vaunujen runko. Ne mitä minä näen taitavat olla makuuvaunuja.
Onkos tämä nyt sellainen "miehitetty varajuna"? Tuskin kai.

zige94 · 17 Marraskuu 2012

Albert sanoi:
Ilmalaan on on ilmestynyt Sm ykkösten ja kakkosten (no joskus nelosiakin näkyy) seisontaraiteille pitkähkö sinisten vaunujen runko. Ne mitä minä näen taitavat olla makuuvaunuja.
Onkos tämä nyt sellainen "miehitetty varajuna"? Tuskin kai.

Jos makuuvaunuja tosiaan ovat niin epäilen suuresti. Päivävaunuja noissa vararungoissa on. Ja en oo varma onko Helsingissä muuta kuin se yksi valmis vararunko (Ehft+Ex+Rbkt+Rx+Rx+Ei). Tampereellahan on omansa jne. missäs muualle niitä nyt talven varalta olikaan.

Albert · 18 Marraskuu 2012

zige94 sanoi:
Jos makuuvaunuja tosiaan ovat

Keskellä vaunua ikkunoitten välissä näyttäisi olevan pedin kuva (hyttipuolella). Näenkö oikein?

Palomaa · 18 Marraskuu 2012

Albert sanoi:
Keskellä vaunua ikkunoitten välissä näyttäisi olevan pedin kuva (hyttipuolella). Näenkö oikein?

Näet oikein, ne ovat sitten niitä CEmtejä.

zige94 · 18 Marraskuu 2012

Albert sanoi:
Keskellä vaunua ikkunoitten välissä näyttäisi olevan pedin kuva (hyttipuolella). Näenkö oikein?

Juu CEmt makuuvaunuja ovat. Ehkä Turusta tulleet, ja/tai odottavat Kolarin juniin pääsyä.

Elmo Allen · 18 Marraskuu 2012

tlajunen sanoi:
On olemassa renkaallisia junanpyöriäkin.

Juu, mutta niitäkin sanotaan pyöriksi, kuten itsekin sanoit.

tlajunen sanoi:
Ja eihän tuossa Talgon vaunustossa ole jaakobintelejä? Eikös niissä ole vain yksi akseli tuossa nivelen kohdalla. Voisiko siis sanoa, että niissän on jaakobinakseli?

Olet oikeassa, olinpa huolimaton vilkaisija. Tuossa on tosiaan tuo ainoastaan Talgon käyttämä erikoisuus eli kaksi pyörää, jotka eivät tietääkseni edes ole samalla akselilla. Samanlainenhan piti tulla Transtechin vielä Talgona markkinoimaan Talgo 22 -lähijunaan. Etuna on erityisesti se, että junaan voidaan tehdä matala lattia koko matkalle ja kaksikerroksiseen junaan vieläpä vaunujen välille kulku molemmissa kerroksissa.

Tosin en nyt muista, oliko Variotramin pyöritys vähän vastaava. Mutta rautateillä ei kai muut sitä rakennetta käytä kuin Talgo. Se on Talgon patentoima mielestäni.

---------- Viestit yhdistetty klo 18:04 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 17:56 ----------

Compact sanoi:
Onhan Jacobsin telejä ollut Hesassa jo vuodesta 1973, juoksuteliversiona.

Jakobsin, kun se kerran oli Wilhelm Jakobs. Ja olet oikeassa, nivelratikassa on jakobinteli (käytän nyt sitä silti, kun se kerran on vakiintunut nimi). Ei tullut mieleen, kun ajattelin vain rautatiekalustoa.

Rupesin myös miettimään, että junissa ei taida hirveästi olla moottoroituja jakobintelejä. Ratikoista en osaa sanoa.

zige94 · 18 Marraskuu 2012

Sr2 vetureihin on alkanut ilmestymään erikoisia viritelmiä. Tälläinen oli veturissa 3204, kuvattu 12.11. Vastaavat on myös ainakin Sr2 3201 ja 3206. Epäilys että liittyy tulevaan ETCS-kulunvalvontaan ja kuvassa näkyvä näyttö olisi ETCS:n kuljettajapaneeli.

13.10. olen viimeksi 3204:n kuvannut Tampereella seisomassa, eikä silloin otetuissa kuvissa tuota vielä ollut.

tlajunen · 19 Marraskuu 2012

zige94 sanoi:
Sr2 vetureihin on alkanut ilmestymään erikoisia viritelmiä. Tälläinen oli veturissa 3204, kuvattu 12.11. Vastaavat on myös ainakin Sr2 3201 ja 3206. Epäilys että liittyy tulevaan ETCS-kulunvalvontaan ja kuvassa näkyvä näyttö olisi ETCS:n kuljettajapaneeli.

13.10. olen viimeksi 3204:n kuvannut Tampereella seisomassa, eikä silloin otetuissa kuvissa tuota vielä ollut.

Käsitykseni mukaan ei liity ETCS:ään. Asia selvinnee jos ja kun nuo yleistyvät, ja ehkä jopa vakiintuvat käyttöön.

zige94 · 19 Marraskuu 2012

tlajunen sanoi:
Käsitykseni mukaan ei liity ETCS:ään. Asia selvinnee jos ja kun nuo yleistyvät, ja ehkä jopa vakiintuvat käyttöön.

Okei, eli et tiedä itsekkään mitä nuo ovat? Vai onko salaista tietoa? Vasta kolmesta on havainto, ja kuukauden sisällä on noihin kolmeen tuo asennettu.

EDIT: Vorgista luinkin ettet itsekkään tiedä mitä nuo ovat, mutteivat liity ETCS:ään. :smile:

tlajunen · 19 Marraskuu 2012

zige94 sanoi:
Okei, eli et tiedä itsekkään mitä nuo ovat? Vai onko salaista tietoa? Vasta kolmesta on havainto, ja kuukauden sisällä on noihin kolmeen tuo asennettu.

EDIT: Vorgista luinkin ettet itsekkään tiedä mitä nuo ovat, mutteivat liity ETCS:ään. :smile:

Joo en varmaksi tiedä mitä ovat. ETCS-kokeiluja on ollut, mutta se vekotin on ollut eri näköinen. Mulla on vahva fiilis siitä mikä tuo on, mutta mulla ei ole ollut tapana kommentoida mitään testi- ja koehommia. Näkemykseni mukaan ne eivät ole ns. yleistä tietoa.

zige94 · 21 Marraskuu 2012

21.11.

Sm1 6x28 on saanut kamalan näköiset isot töhryt (kaikki tietää mitä töhryillä tarkotan) M-junalla.

Lisätään vielä että yksikkö on jätetty tarkoituksella seisomaan Helsingin ratapiha alueelle eikä ole otettu ruuhkaan ajoon. Viedään ilmeisesti ruuhka-yksiköiden kanssa Ilmalaan iltaruuhkan jälkeen.