Sen junaparilla IC 70:llä näyttää olevan vielä enemmän myöhästymisiä.
Junahavaintoja 2019
- Viestiketjun aloittaja 8.6
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 6 Maaliskuu 2017
- Viestit
- 1,423
Sm5 malmilla ainakin sisäkilvissä Kultaa tuli!!! Ja kulta juna. 
---------- Viestit yhdistetty klo 23:08 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 22:33 ----------
Myös sm5 #57 kilvillä Mörköjuna torille päärautatieasemalla.
---------- Viestit yhdistetty klo 23:08 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 22:33 ----------
Sm5 malmilla ainakin sisäkilvissä Kultaa tuli!!! Ja kulta juna.
Myös sm5 #57 kilvillä Mörköjuna torille päärautatieasemalla.
6.6.
R-junat 9629 ja 9630 ajettiin poikkeuksellisesti kalustona 3xSm2: 6091, 6098 ja 6051. Lisäksi 9629:ssä oli myös 6078, mutta se siirtyi Riihimäellä G-junaan. R 9695 ajettiin kalustona 3xSm2: 6051, 6098 ja 6091. Paluujunassa oli sen sijaan HSL:n kulkutietojen mukaan yksiköt 6086, 6072, 6087 ja 6051.
R-junat 9629 ja 9630 ajettiin poikkeuksellisesti kalustona 3xSm2: 6091, 6098 ja 6051. Lisäksi 9629:ssä oli myös 6078, mutta se siirtyi Riihimäellä G-junaan. R 9695 ajettiin kalustona 3xSm2: 6051, 6098 ja 6091. Paluujunassa oli sen sijaan HSL:n kulkutietojen mukaan yksiköt 6086, 6072, 6087 ja 6051.
7.6.
R-junat 9629 ja 9630 ajettiin kokoonpanolla 4xSm2: 6094+6079+6087+6086. R 9689 Helsingistä Tampereelle ajettiin kokoonpanolla 4xSm2: 6056+6055+6093+6073, joista kaksi ensimmäistä yksikköä jatkoivat Tampereelle ja palasivat Helsinkiin R-junana 9706. Jälkimmäiset yksiköt palasivat Riihimäeltä Helsinkiin junana 9690.
R-junat 9629 ja 9630 ajettiin kokoonpanolla 4xSm2: 6094+6079+6087+6086. R 9689 Helsingistä Tampereelle ajettiin kokoonpanolla 4xSm2: 6056+6055+6093+6073, joista kaksi ensimmäistä yksikköä jatkoivat Tampereelle ja palasivat Helsinkiin R-junana 9706. Jälkimmäiset yksiköt palasivat Riihimäeltä Helsinkiin junana 9690.
10.6.
R-junat 9629 ja 9630 ajettiin kokoonpanolla 4xSm2: 6091+6098+6072+6065. R 9695 ja 9702 liikennöitiin kolmella Sm2:lla: 9695:n kalustona olivat 6075, 6086 ja 6087 ja 9702:n 6060, 6077 ja 6079. Z-junat 9847, 9848, 9859 ja 9860 liikennöitiin kahdella Sm2-yksiköllä, jotka olivat 6098 ja 6091. Sm4:iä puuttui iltaruuhkasta peräti kahdeksan kappaletta.
11.6.
R-junat 9629 ja 9630 ajettiin kokoonpanolla 4xSm2: 6060+6069+6096+6098.
12.6.
R-junat 9629 ja 9630 ajettiin kokoonpanolla 3xSm2: 6077+6083+6078.
13.6.
R-junat 9629 ja 9630 ajettiin kokoonpanolla 3xSm2: 6094+6055+6091.
14.6.
R-junat 9629 ja 9630 ajettiin kokoonpanolla 4xSm2: 6083+6079+6066+6062.
R-junat 9629 ja 9630 ajettiin kokoonpanolla 4xSm2: 6091+6098+6072+6065. R 9695 ja 9702 liikennöitiin kolmella Sm2:lla: 9695:n kalustona olivat 6075, 6086 ja 6087 ja 9702:n 6060, 6077 ja 6079. Z-junat 9847, 9848, 9859 ja 9860 liikennöitiin kahdella Sm2-yksiköllä, jotka olivat 6098 ja 6091. Sm4:iä puuttui iltaruuhkasta peräti kahdeksan kappaletta.
11.6.
R-junat 9629 ja 9630 ajettiin kokoonpanolla 4xSm2: 6060+6069+6096+6098.
12.6.
R-junat 9629 ja 9630 ajettiin kokoonpanolla 3xSm2: 6077+6083+6078.
13.6.
R-junat 9629 ja 9630 ajettiin kokoonpanolla 3xSm2: 6094+6055+6091.
14.6.
R-junat 9629 ja 9630 ajettiin kokoonpanolla 4xSm2: 6083+6079+6066+6062.
Mistä tämä Sm4-junien kato johtuu? Eilen, 17.6, oli monia Sm4-vuoroja korvattu Sm2:lla, tänään hieman vähemmän. Mutta tänään moni vuoro on ajettu jopa puolet lyhyempänä kuin pitäisi. Iltaruuhkassa on jopa nelirunkoisia R-junia ajettu kahdella rungolla. Lienee ollut hieman täyttä.
Koska en ole niiden kanssa tekemisissä, uskallan arvailla.
Arvaan, että kadon syynä on yhdistelmä seuraavista:
- Suunnittelu- ja valmistusmaa
- Yleinen kunnossapitoresurssien niukkuus
- Erityinen kunnossapitoresurssien ehkäpä tarkoituksellinen niukkuus johtuen edellisen hallituksen kaavailemasta uhasta siirtää kalusto erilliseen, mahdollisesti nykyisen omistajayhtiön ulkopuoliseen kalustoyhtiöön.
- Liittynyt
- 31 Joulukuu 2008
- Viestit
- 474
Tuo viimeinen on uskottava selitys. Ensimmäistä epäilen, toimiihan saman valmistajan kalusto ihan hyvin ympäri Ruotsia.
- Liittynyt
- 5 Maaliskuu 2008
- Viestit
- 351
Sm4 on italialainen juna joka on koottu Espanjassa. Muutenkin se on täysin ainutlaatuinen junatyyppi ja esimerkiksi Alstomin Ruotsiin valmistamilla junilla ei ole mitään tekemistä sen kanssa.
17.6.
R-junat 9629 ja 9630 ajettiin kokoonpanolla 4xSm2: 6056+6087+6077+6083
18.6.
R-junat 9629 ja 9630 ajettiin kokoonpanolla 4xSm2: 6093+6060+6069+6096
19.6.
R-junat 9629 ja 9630 ajettiin kokoonpanolla 4xSm2: 6093+6090+6085+6083. Z-junat 9859 ja 9860 liikennöitiin kalustona 2xSm5: 34 ja 58.
20.6.
R-junat 9629 ja 9630 ajettiin kokoonpanolla 4xSm2: 6055+6078+6072+6060. Z-junat 9819, 9820, 9831, 9832, 9843, 9844 sekä R-junat 9703 ja 9702 liikennöitiin kahdella Sm5:llä, jotka olivat 34 ja 58. Sm5:t ovat äärimmäisen harvinaisia Z-junissa aamulla.
R-junat 9629 ja 9630 ajettiin kokoonpanolla 4xSm2: 6056+6087+6077+6083
18.6.
R-junat 9629 ja 9630 ajettiin kokoonpanolla 4xSm2: 6093+6060+6069+6096
19.6.
R-junat 9629 ja 9630 ajettiin kokoonpanolla 4xSm2: 6093+6090+6085+6083. Z-junat 9859 ja 9860 liikennöitiin kalustona 2xSm5: 34 ja 58.
20.6.
R-junat 9629 ja 9630 ajettiin kokoonpanolla 4xSm2: 6055+6078+6072+6060. Z-junat 9819, 9820, 9831, 9832, 9843, 9844 sekä R-junat 9703 ja 9702 liikennöitiin kahdella Sm5:llä, jotka olivat 34 ja 58. Sm5:t ovat äärimmäisen harvinaisia Z-junissa aamulla.
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 5,965
Juna 9703 ajettiin Riihimäeltä ylöspäin ilmeisesti Sm4:llä?
Joo niin ajettiin.