Junavideoita

MRY:n syysretki 25-27.09.2015
Haapamäki-Kokkola-Ykspihlaja-Kokkola-Kovjoki-Parkano-Kihniö-Parkano-Niinisalo-Parkano-Tampere
25 ja 26.09.2015
Haapamäki, Ykspihlaja, Kovjoki ja Peräseinäjoki

https://youtu.be/_zORIW4HrFs

27.09.2015
Kihniö-Parkano

Hidas / normaalinopeus versio kesto 48 min
https://youtu.be/v4SfCIwC3-k
Nopea / pikakelaus versio kesto noin 7 min
https://youtu.be/Oj9nTmxV4jw

Parkano-Niinisalo
Hidas / normaalinopeus versio kesto 1 tunti 51 min
https://youtu.be/MKogfC3g5hM
Nopea / pikakelaus versio kesto 7 min
https://youtu.be/brKkyMhrmw4

Niinisalo ja Jämijärvi-Sydänmaa tasoristeys
https://youtu.be/FYLgfjWhCJs

Tampere
https://youtu.be/2LrZU7k91DA
 
Parkano-Niinisalo
Hidas / normaalinopeus versio kesto 1 tunti 51 min
https://youtu.be/MKogfC3g5hM
Nopea / pikakelaus versio kesto 7 min
https://youtu.be/brKkyMhrmw4
Onko tää nyt joku jäähyväisjuna sitten, vai miten? Eipä taida olla Pori-Parkanolla toivoa elvytykselle, näyttää nyt mutkaiselta ja mäkiseltä, että edes maastokäytävää ei voisi käyttää hyväksi.

Näyttää yllättävän kiiltävältä tuo alkupää radasta, lastataako siellä puuta tai onko peräti jotain teollisuusraiteitakin?

Minun saapumiserässä Rovajärvelle pääsi junalla vain raskas kalusto :frown:
 
Olen tuossa hyvin satunnaisesti videoinut nopeutettuja ohjaamopätkiä töissä ollessani, mutten ole niitä mitenkään mainostanut - kun eivät ole kovin kummoisia.
Nyt kuitenkin onnistuin tekemään sellaisen pätkän, joka saattaa joitakuita kiinnostaa ja jonka kehtaa jopa mainita.

https://www.youtube.com/watch?v=LUZf6qxdgyQ

Jos jaksoit tsekata loppuun asti, tsekkaa myös kaikki (kaksi) aikaisempaakin "4x"-videota.

No okei, tsekkaa myös se Pendolinon luukku.
 
Olen tuossa hyvin satunnaisesti videoinut nopeutettuja ohjaamopätkiä töissä ollessani.

Mitäpä työnantaja on mieltä tällaisesta välipuhteesta?

Sr1-videosta pidin, kun siinä näkyi tuo ohjauspulpettikin, mitä yleensä ei näe.

Rytyyttääkö siperialainen enemmän / vähemmän / saman verran kuin länsiveturit, vai onko se aina tuollaista, kun monien vaihteiden läpi joutuu ajamaan?
 
Viimeksi muokattu:
Mitäpä työnantaja on mieltä tällaisesta välipuhteesta?

Työnantaja ei vastusta, kunhan turvallisuus ei vaarannu eikä haittaa itse toimintaa. Eikä esimerkiksi julkaista liikenneviestintää, kuvata tuotantotiloja tai muuta erikseen kiellettyä. Ja miksipä vastustaisikaan tällaista positiivisessa hengessä tehtyä materiaalia. :)


Rytyyttääkö siperialainen enemmän / vähemmän / saman verran kuin länsiveturit, vai onko se aina tuollaista, kun monien vaihteiden läpi joutuu ajamaan?

Rytyyttää enemmän. Lisäksi ovat kovasti yksilöitä, jotkut "ykköset" pomppivat enemmän kuin toiset.
 
Takaisin
Ylös