Kadonneet reitit

Joonas Pio · 7 Toukokuu 2020

Miska sanoi:
En ole aikoihin tuolla päin liikkunut, mutta muistelisin, että siellä olisi jonkin sortin kääntöpaikka ollut. Viimevuotisessa ilmakuvassa kääntöpaikka näyttäisi olevan edelleen olemassa.

On siinä ollut selvä kääntöpaikka nähtävissä liikenteen loputtuakin, nyt viimeisimpien katutöiden jälkeen ei ihan niin selvästi, mutta kuitenkin.

734 on ajanut Päiväkummun päätepysäkille vuoteen 2007 saakka ja sen päättämisestä Etelä-Päiväkumpuun on ollut keskustelua täällä: http://jlf.fi/f12/2021-ytv-ja-hkl-talviaikataulut-2007-2008-ja-muutokset

jiipeehoo · 7 Toukokuu 2020

SD202 sanoi:
Linjan 730 päättäri oli Laurintien ja Pentintien risteyksessä. Sitä en enää muista, oliko tuo päättäri niin tilava, että siinä mahtui kääntämään bussin ympäri vai oliko päättärillä tiedossa peruutusharjoituksia.
Vantaan sisäisen linjan 76 (Tikkurila - Päiväkumpu) päättäri oli samassa paikassa.

Linjan 744 päättärin muistelen sijainneen ainakin 90-luvun loppupuolella Kuninkaanmäentien ja Kuusimäentien risteyksessä. Siellä ei ollut ainakaan 90-luvulla kääntöpaikkaa vaan bussi ajettiin päättärilleen peruuttamalla.
Tämä kuva on otettu kyseisellä päättärillä elokuussa 1998 - vaikka kuvan bussi onkin linjalla 745:
https://bussidata.kuvat.fi/kuvat/L/Liikenne/001-099/026+ZBO-671+SD202.jpg

Kuvassa on 745 ja Kuninkaanmäentien ja Koulutien risteys.

R.Silfverberg · 7 Toukokuu 2020

Tarkastaja sanoi:
Osaako kukaan sanoa missä kohtaa sijaitsivat 90-luvulla seurutulinjojen 730 (Päiväkumpu) sekä 744 (Kuninkaanmäki) päättärit? Kummastakaan paikasta ei nykyisten karttojen perusteella ainakaan löydy minkäänlaista varsinaista kääntöpaikkaa.

Entä osaako joku sanoa onko aikanaan Tuomarilan Palotietä pitkin kulkenut jokin linja?

Joskus vuonna miekka ja kirves kulki 154 ja sen edeltäjät, koska Palotie oli aikoinaan Tuomarilan pääkatu.

t. Rainer

AnonyymiPseudonyymi · 7 Toukokuu 2020

R.Silfverberg sanoi:
Joskus vuonna miekka ja kirves kulki 154 ja sen edeltäjät, koska Palotie oli aikoinaan Tuomarilan pääkatu.

t. Rainer

154:stä puheen ollen, milloin 154A Kauniaisiin lakkautettiin?

R.Silfverberg · 7 Toukokuu 2020

AnonyymiPseudonyymi sanoi:
154:stä puheen ollen, milloin 154A Kauniaisiin lakkautettiin?

Ei hajuakaan. Asuin muualla 1989-2005.

t. Rainer

SD202 · 7 Toukokuu 2020

jiipeehoo sanoi:
Kuvassa on 745 ja Kuninkaanmäentien ja Koulutien risteys.

Ah joo, niinpäs onkin. Ei ole enää muistikuvat ihan tuoreita elokuussa 1998 otetuista valokuvista.

Yritin eilen vielä selailla "Lähiöiden Punaiset" -kirjaa ja etsiä valokuvaa linjojen 730 sekä 744 päättäreiltä, mutta eipä osunut eteeni.

Waltsu · 7 Toukokuu 2020

730 lipumassa kääntöpaikalta lähtöpysäkilleen 24.7.2002: https://rvleino.kuvat.fi/kuvat/2002/Heinäkuu/2410.jpg. Lähtöpysäkki näkyy aivan kuvan vasemmassa laidassa.

Tarkastaja · 8 Toukokuu 2020

Kiitos valaisustanne uteluihini! Huomasin tosiaan Palotiellä ajaessani pitkähkön levikkeen josta tuli mieleen josko ollut juuri siinä päättäri. Toisaalta voi olla hyvin myös tienvarsiparkkipaikkakin tiedä sitten

---------- Viestit yhdistetty klo 21:58 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 21:52 ----------

Kiva nähdä noita kuvia niin pystyy hahmottamaan paikan. Nämä, kuin monet muutkin eritoten seutulinjojen päättärit ovat kadonneet ja muuttaneet täysin muotoaan rakentamisen myötä

Tarkastaja · 26 Elokuu 2020

Luin vanhasta uutisartikkelista että 72A oli tikkurilan kaupunkiradan valmistuttua siirretty liikkumaan Viikin ja Pihlajamäen kautta. Alueella asuneena muistankin hyvin hatarasti ko. linjan ajaneen siellä. Osaako kukaan sanoa milloin linja lakkasi kulkemasta Pihlajamäen kautta?

Miska · 26 Elokuu 2020

Tarkastaja sanoi:
Luin vanhasta uutisartikkelista että 72A oli tikkurilan kaupunkiradan valmistuttua siirretty liikkumaan Viikin ja Pihlajamäen kautta. Alueella asuneena muistankin hyvin hatarasti ko. linjan ajaneen siellä. Osaako kukaan sanoa milloin linja lakkasi kulkemasta Pihlajamäen kautta?

Menikö se kuitenkaan tuolla linjanumerolla Pihlajamäen kautta? Vielä jokunen vuosi sitten ajettiin linjaa 71V, joka oli Savelaan päättynyttä perus-71:stä muutaman pysäkkivälin pidempi versio Pukinmäkeen asti. Joskus aiemmin tuo 71V saattoi ajaa suoraan Viikintietä poikkeamatta Pihlajistossa 71:n tapaan.

Tarkastaja · 26 Elokuu 2020

Miska sanoi:
Menikö se kuitenkaan tuolla linjanumerolla Pihlajamäen kautta? Vielä jokunen vuosi sitten ajettiin linjaa 71V, joka oli Savelaan päättynyttä perus-71:stä muutaman pysäkkivälin pidempi versio Pukinmäkeen asti. Joskus aiemmin tuo 71V saattoi ajaa suoraan Viikintietä poikkeamatta Pihlajistossa 71:n tapaan.

Lienet oikeassa että tuoSta 72A:sta tulikin tosiaan tuo 71V. Sillä pääsi mukavan nopeasti kun ei kiertänyt Pihlajiston kautta vaan meni suoraan vanhaa Viikintietä pitkin. Ehkäpä kyseessä vaan valemuisto tuosta 72A:sta..

Rattivaunu · 26 Elokuu 2020

Miska sanoi:
Joskus aiemmin tuo 71V saattoi ajaa suoraan Viikintietä poikkeamatta Pihlajistossa 71:n tapaan.

Joskus 1990-luvun ihan alussa sellaista 71V:tä ajettiin vain ruuhkasuuntaan.

Tarkastaja · 21 Huhtikuu 2021

Missähän päin Vesalaa oli 95N vanha päätepysäkki? Entä muistaako kukaan missä sijaitsi taannoisen 98A:n päätepiste Vuosaaressa joka oli merkitty Ulappasaarentielle?

b10m55 · 21 Huhtikuu 2021

Tarkastaja sanoi:
Missähän päin Vesalaa oli 95N vanha päätepysäkki? Entä muistaako kukaan missä sijaitsi taannoisen 98A:n päätepiste Vuosaaressa joka oli merkitty Ulappasaarentielle?

95N päättäri oli Paneliantien eteläpuolella Tuukkalantiellä, heti Paneliantieltä kääntymisen jälkeen. 98 ja 98A päätepysäkki Ulappasaarentie sijaitsi Vuosaarentien eteläpuolella vastapäätä Ulappasaarentietä. Niillä kohdin kulkee nyt Ulapparaitti.

Tarkastaja · 22 Huhtikuu 2021

b10m55 sanoi:
95N päättäri oli Paneliantien eteläpuolella Tuukkalantiellä, heti Paneliantieltä kääntymisen jälkeen. 98 ja 98A päätepysäkki Ulappasaarentie sijaitsi Vuosaarentien eteläpuolella vastapäätä Ulappasaarentietä. Niillä kohdin kulkee nyt Ulapparaitti.

Kiitos! Ei ilmeisesti ole kovinkaan kauaa kun tuo Tuukkalantien päättäri ollut käytössä(?)