Kalustopoistot 2013
- Viestiketjun aloittaja KriZuu
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 29 Maaliskuu 2012
- Viestit
- 928
Eivätkö ne mene piakkoin linjalle 499? Minua kiinnostaisi tietää mitä tapahtui niille muille GD:ille
- Liittynyt
- 5 Maaliskuu 2010
- Viestit
- 2,836
Eivätkö ne mene piakkoin linjalle 499? Minua kiinnostaisi tietää mitä tapahtui niille muille GD:ille
Paikallisliikennesivujen mukaan 57-59 ovat jääneet vielä Anderssonille Espooseen ja ne muut ovat poistuneet :S
- Liittynyt
- 17 Lokakuu 2011
- Viestit
- 2,925
- Liittynyt
- 5 Maaliskuu 2010
- Viestit
- 2,836
Oiskohan palautettu Nordea Rahoitukselle.. ?
Lieneekö se ihan niin yksioikoista? Käytännössähän kyse olisi silloin kaupan purusta, eikä pätevä syy ole varmastikaan "kun ei me tarvita niitä"? Ja silloinkin autot jäisivät maahatuojan käsiin. Käytännössä Nordea on vain lainannut rahaa Ostajalle, joka on ostanut tuotteen Myyjältä, joka itse asiassa tässä tapauksessa on yksi ja sama
Kuitenkin Kiinalaisetkin ovat halunneet siivun Nordean rahoista, jotka ostaja on lainannut. Anderssonin Gd-bus oy on siis vain välikäsi. Tai sitten en ymmärrä jotain palasta tästä ketjusta.Käytännössä Nordea on vain lainannut rahaa Ostajalle, joka on ostanut tuotteen Myyjältä, joka itse asiassa tässä tapauksessa on yksi ja sama
Eivät ole yksi ja sama, sillä GD:t 56, 61 ja 62 Westendin Linja ehti liisata Nordea Rahoitukselta, ennen kuin Nordea laittoi rahahanat kiinni. Ja ne siis palautuivat Nordealle, kun WL teki konkurssin - tosin Andersson liisasi ne heti perään, mutta nähtävästi vain kesäkuun puoliväliin asti.
- Liittynyt
- 4 Lokakuu 2009
- Viestit
- 3,232
Nobinat 692 ja 693 olivat tänään Länsisatamassa lähdössä Viroon. Menivät ilmeisesti yli klo 13.30 lähteneellä Superstarilla.
Harmi että Viroon menivät, Veolia olisi voinut ostaa nuo takaisin ja korvata niillä pahimpia teli-ikaruksia sarjasta 316-333. Kyllä nuo teli-volvot ovat mielestäni paljon paremmassa kunnossa kuin osa vuotta nuoremmista ikaruksista.
- Liittynyt
- 5 Maaliskuu 2010
- Viestit
- 2,836
Noiden vanhempien 8700 Volvojen ylläpitokulut ovat vaan moninkertaiset perus-Ikarukseen verrattuna. Siksi Nobinakin hylkäsi sarjan 410-412 jo pari vuotta sitten. Öljyä ja naftaa palaa kohtuuttomasti ja sähkövikaa riittää sähkövian perään
Sääli sinänsä, kun ne ovat ajolleen ja matkustusmukavuudeltaan aika mukavia ja nuo Jokerit olivat vielä sisältä aika hyvässä kunnossa, eihän niillä ajettu montaakaan kymmentä tuhatta viimeseen viiteen vuoteen
killerpop
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 3,649
Taisi mennä hakemaan vain väriä päälleen. Netin kalustolistoilla tiedetään että Paunu ja Länsilinjathan noi hankki.
- Liittynyt
- 2 Toukokuu 2007
- Viestit
- 2,407
Arktisella foorumilla kerrotaan, että Andersson 55 (ex HelB 9804) on Turussa.
- Liittynyt
- 17 Lokakuu 2011
- Viestit
- 2,925
Tutultani kuulin, että Espooseen jäisi mahdollisesti autot 3, 5, 6 (65), 7, 8, 9, joista 5 ja 6 on vara-autoja.