Keski-Uudenmaan joukkoliikenne
- Viestiketjun aloittaja Resiina
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 4 Maaliskuu 2014
- Viestit
- 470
Sopimusaika on 3.6.2019 - 6.6.2021, optiovuosia kaksi. Aamu- ja iltapäivä näyttäisivät olevan jopa erillisinä kohteina, mutta Reissu Ruoti teki niistä yhdistelmätarjouksen. Kyseessä on UUDELY:n kilpailuttama liikennettä.
Lähinnä mietin miksi 988 ei ole samassa kilpailutuksessa mm. 986:n, 987:n ja 989:n kanssa.
986, 987 ja 989 palvelevat pitkälti HSL-aluetta (Pohjois-Sipoota) ja ne ovat HSL:n kilpailuttamaa liikennettä. Meneekö 988 HSL-alueella ollenkaan vai pelkästään Järvenpään, Mäntsälän ja Pornaisten alueella? Jos ei mene, niin silloin on aivan ilmiselvää, miksei HSL hanki sitä.
Kuka sitten on päättänyt että se on 988? Miksei normi joku muu, vai päättäkö joku ely-keskus numerot tjms merkinnä
989 ei kyllä palvele HSL-aluetta pitkälti tai lähes ollenkaan. 989:n palvelualue reittivariaatioineen on Pornainen. Osassa 989:n vuoroista ei käy HSL-lippu edes Järvenpään alueellakaan.
987 ja 989 linjanumeroita yhdenmukaistetaan uudessa sopimuksessa, jolloin 987 ajaa Järvenpään suuntaan aina tien 146 kautta ja 989 palvelee Pornaisista Halkian ja Pihlajamäen suuntaan. Tällöin 988 ja 989 palvelevat samoja suuntia ja muutamalla 989:n kirjainvariaatioilla on paljolti yhtenäinen palvelualue Halkiasta Haarajoen kautta Järvenpäähän 988:n kanssa.
986 taas palvelee lähestulkoon kokonaan HSL-aluetta ja 987 ainoastaan pienen osan, pääasiallisena palvelualueenaan kuitenkin Pornainen. 986, 987 ja 989 ovat HSL:n kilpailuttamaa, yhteistyössä Uudenmaan ELY:n kanssa, kuten varmasti tiedätkin. Erikoisinta tässä kuviossa tekee se että 989 on jatkossa kokonaan HSL-liikenteen ulkopuolinen linja, kuten 988, mutta kuitenkin kilpailutettu samassa paketissa muiden kanssa.
Järvenpään paikallisliikenteen optio otetaan käyttöön:
https://jarvenpaa.cloudnc.fi/fi-FI/...rvenpaan_paikallis_ja_palveluliikentee(32384)
https://jarvenpaa.cloudnc.fi/fi-FI/...rvenpaan_paikallis_ja_palveluliikentee(32384)