Pieni asia toki, mutta kyllä minä luen tämän muutokseksi ilmapiirissä: ratikkaliikenteen sujuvuudella on päätöksenteossa aiempaa suurempi painoarvo. Toki se tässä asetettiin vasta väärinpysäköinnin edelle, mutta muutos on oikeaan suuntaan!
Seuraava sopiva askel olisi sitten sakon maksimin nosto ja lisämaininta "vaarallisten" parkkipaikkojen kyltteihin. Esimerkiksi:
"Tällä kadulla kulkee raitiovaunu ja sen tielle parkkeeraamisesta voidaan määrätä jopa 500 euron maksu. Pysäköithän huolellisesti."
Tuollaiset kyltit eivät edes maksaisi paljon mitään, summaksi voi laittaa vaikka kalleimman hinauskustannuksen Tattarisuolle, vaikka välillä alempiakin taksoja sovellettaisiin.