Kuljettajien arvostus

Liittynyt
21 Kesäkuu 2025
Viestit
20
En kyllä yhtään ihmettele miksei linja-auton kuljettajia arvosteta enää ollenkaan tänäpäivänä.
Käyttäydytään miten sattuu ja pukeudutaan epäsiististi. Ja sitten vielä yritetään u käännöksiä ties missä!! Ja Koiviston autiolla nykyään harmaat fleecet työasuina!?
 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Koiviston autiolla nykyään harmaat fleecet työasuina!?
Kaikissa KA:n paikallisliikenneyhtiöissä työasuna toimii harmaa työvaatetus KA:n logoilla ja teksteillä (jos tilaajalla ei ole vaatimuksia).
 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Ihmeellistä kiukuttelua tämä aloitus. Se on ainakin omasta mielestäni pitkälti ihan se ja sama, mitä kuljettaja päälleen pistää. Siviileissäkinhän tiettävästi osa ajelee - se on ehkä harvoja asioita, joka saattaa hieman silmään särähtää, mutta ei sekään siltikään paljoa jaksa kiinnostaa. Niin pitkään kun keskustelu on paikallisliikenteestä, etenkin HSL-alueesta, on suurimmalle osalle kuljettajista varmasti tärkeämpää se käytännöllisyys kuin viimeiseen asti panostettu kokonaisuus etenkin, kun nykymenolla saa suunnilleen varautua siihen, että joku matkustaja vähän kilahtaa ja viskaa suunnilleen kebabit syliin hetkenä minä hyvänsä.

Eivätkä ne siistit vaihtoehdotkaan ole minnekään kadonneet vaikka fleecet ovatkin nykyään varmaan suurimmalla osalla pääasiallinen varuste. Kyllä silloin tällöin isoimmillakin kolmella liikennöitsijällä (KAH, NOF, PL) näkee yhä kuljettajia kauluspaidoissa ja kravatti kaulassa ym. ja varmasti osa vaihteleekin käyttämiään tyylejä. Esimerkiksi Pohjolalta löytyy kuitenkin varmaan lähemmäs toistakymmentä paitaa, takkia ynnä muuta yläosaa - toki osa firman vanhempaa vaatetusta eikä enää jaossa olevia, mutta varmaa luulisi olevan, että jokaiselle miellyttävää vaatetta löytyy. Tärkeämpää kuitenkin edelleen käytännöllisyys, tarvittaessa vaatteiden lisääminen ja vähentäminen.

Asia aivan erikseen paikallisliikenteen ulkopuolella. Tilureissa nyt toki suurimmalla osalla firmasta onkin varmasti jonkinlainen etiketti ja kuljettajat varmasti uskaltavat olla vähän edustavampia kun ei ole kuitenkaan samanlaista p*rse hiessä-tyylistä urakkahommaa kuin paikkuripuoli. Toki poikeusesimerkkejä esimerkiksi Åberg, jossa huomattavalla osalla kuljettajista tuntuu jääneen paikkureihinkin etiketti päälle. Vaikka omasta mielestäni paras liikennöitsijä HSL-alueella onkin, on näkemykseeni vaikuttavista oheisseikoista tyylikkyys vain pieni murto-osa.

Summa summarum: naurettavan pienet saa huolet olla, jos koko paikallisliikenteen linja-autopuoli etenkään nykyään riippuu ja kaatuu siitä, mitä kuljettajat arvioivat ja kokevat itselleen milloin ja missäkin parhaaksi työasuksi.
 
Viimeksi muokattu:
Ennen oli kuljettajilla siistit vaatteet (solmiot ja kauluspaidat)ja kuljettajat olivat ammattilaisia. Nykyään ei voi sanoa samaa.. vai mitä olette?
 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Ennen oli kuljettajilla siistit vaatteet (solmiot ja kauluspaidat)ja kuljettajat olivat ammattilaisia. Nykyään ei voi sanoa samaa.. vai mitä olette?
Edelleenkin kiinnostaisi vähän se, että mitä konkreettista hyötyä niistä puvuista mielestäsi oli? Kun ei nykyisellään suurinta osaa varmasti kiinnosta hevonp*skaakaan, kuka milloinkin istuu ratin takana ja varsinkaan mitä hänellä on päällään. Ehkä jotain silmääniskevää ja mieleenpainuvaa saattanutkin olla silloin, kun kuljettajan pääsääntöinen tehtävä oli ajamisen lisäksi rahastus ja yksittäisistä liikennöitsijöistäkin puhuttiin enemmän. Nykyisin kuljettajan tehtävä tarkoittaa suurimmalle osalle matkustajista vain kuljettamista paikasta A paikkaan B ja bussitkin ovat mediassa asti ihan vain HSL:n busseja. Kun sitä tunnin suuntaansa ajelee käytännössä turpa kiinni ja seuraten välillä matkustajien sekoiluita hikisessä turvaohjaamossa, jonka ilmastointi on mahdollisesti olematon tai hajalla, saattaa siinä haluta kuitenkin vähän keventää vaatetusta ja keskittyä siihen kuljetukseen, jonka 99% matkustajista luultavasti ainoana tehtävänäsi näkee. Ei sillä puvulla määritetä sitä, oletko työssäsi mököttävä persreikä vaiko Hangon keksi saati osaatko ajaa. Varmaan nimenomaan jopa lisää monilla kuljettajilla työintoa, kun ei tarvitse päivästä toiseen vuosikymmeniä roikkua puvun ja kravatin vankina.
 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Ennen oli kuljettajilla siistit vaatteet (solmiot ja kauluspaidat)ja kuljettajat olivat ammattilaisia. Nykyään ei voi sanoa samaa.. vai mitä olette?
Sana "ammattilainen" tarkoittaa suomisanakirja.fi:n mukaan tätä: "henkilö, joka on erikoistunut tietyllä alalla ja tekee sitä ammatikseen"

Mitä linja-autonkuljettajat nykyään ovat, jos eivät ammattilaisia? Miten tuo määritelmä ei mielestäsi täyty?

Ihmeellisen katkera aloitus nyt muutenkin.
 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Ennen oli kuljettajilla siistit vaatteet (solmiot ja kauluspaidat)ja kuljettajat olivat ammattilaisia. Nykyään ei voi sanoa samaa.. vai mitä olette?

Ennen he taisivatkin olla omasta tahdostaan kuljettajia. Nykyisin tuntuu suurin osa olevan vain pakotettuna kyseiseen ammattiin ja sen valitettavasti moni myös matkustajille näyttääkin toiminnallaan.

Toki onneksi vielä silloin tällöin sattuu rautaisia ammattilaisiakin kohdalle, mutta niitä kertoja voi laskea yhden käden sormilla.
 
Viimeksi muokannut moderaattori:
On paljon videoita joissa kuljettaja on todella töykeä, ei tervehdi, vastaa epäkohteliaasti matkustajan kysymykseen, yrittää u käännöstä ties missä. Ovatko nämä apinat mielestänne ammattilaisia?
Viesti yhdistetty automaattisesti:

On paljon videoita joissa kuljettaja on todella töykeä, ei tervehdi, vastaa epäkohteliaasti matkustajan kysymykseen, yrittää u käännöstä ties missä. Ovatko nämä apinat mielestänne ammattilaisia? Li
 
On paljon videoita joissa kuljettaja on todella töykeä, ei tervehdi, vastaa epäkohteliaasti matkustajan kysymykseen, yrittää u käännöstä ties missä. Ovatko nämä apinat mielestänne ammattilaisia?
Viesti yhdistetty automaattisesti:

On paljon videoita joissa kuljettaja on todella töykeä, ei tervehdi, vastaa epäkohteliaasti matkustajan kysymykseen, yrittää u käännöstä ties missä. Ovatko nämä apinat mielestänne ammattilaisia? Li
Missä näitä videoita voi katsella?
 
On paljon videoita joissa kuljettaja on todella töykeä, ei tervehdi, vastaa epäkohteliaasti matkustajan kysymykseen, yrittää u käännöstä ties missä. Ovatko nämä apinat mielestänne ammattilaisia?
Kuljettajista yleensä otetaan ja julkaistaan näitä videoita silloin, kun he käyttäytyvät huonosti. Näitä videoita huonokäytöksisistä kuljettajista on somessa huomattavasti enemmän kuin videoita oikeasti palveluhaluisista kuljettajista. Kannattaa myös muistaa, että nämä mainitsemasi "apinat" ovat vähemmistö alalla ja suurin osa kuljettajista osaa hoitaa työtehtävänsä asiallisesti.
 
On paljon videoita joissa kuljettaja on todella töykeä, ei tervehdi, vastaa epäkohteliaasti matkustajan kysymykseen, yrittää u käännöstä ties missä. Ovatko nämä apinat mielestänne ammattilaisia?
Viesti yhdistetty automaattisesti:

On paljon videoita joissa kuljettaja on todella töykeä, ei tervehdi, vastaa epäkohteliaasti matkustajan kysymykseen, yrittää u käännöstä ties missä. Ovatko nämä apinat mielestänne ammattilaisia? Li
alussa valitit vaatteista ja tässä heidän käytöksestä. Herra hyvä sanotaan että Koivarin kuskeilla olisi ollut solmio ja kauluspaita työvaatteina luuletko että se olisi tehnyt mulkku kuskeista ystävällisempiä? No ei varmaankaan.

Joten loppu peleissä vaatetuksella ei ole mitään väliä oli sitten joku huppari tai solmio ja kauluspaita koska ketään ei yksinkertaisesti kiinosta mitkä vaatteet kuskilla on päällä..
 
Mitä tulee Koiviston Auton työvaatteisiin, niin on erittäin tarkasti määritelty pukeutuminen, eli esimerkiksi et saa käyttää tietynväristä lippistä. Meillä on useita eri asukokonaisuuksia, ja krakapakkoa meillä ei ole, ja itsekin käytän mieleni mukaan. Joka tapauksessa työasut on Koiviston Autolla yhtenäiset, ja mielestäni siinä on turha kyseenalaistaa mikä on ammattimaista ja mikä ei, kun työnantaja ne vaatteet tarjoaa ja edellyttää käyttämään. Joten tämä koko ketju on aika turha ja tarpeeton kuljettajia mollaava. Se onko kuljettajalla kauluspaita krakan kanssa vaiko pikeepaita, ei kerro yhtään mitään ammattitaidottomuudesta.
 
Takaisin
Ylös