Nurmijärven HSL-jäsenyys

Kasvava Klaukkala ansaitsisi ehdottomasti yhden runkolinjan, joko 300:n jatkeena Kalajärven tai 400:n jatkeena Kivistön kautta. Alueella asuu noin 20 000 asukasta ilman junayhteyttä - oikeastaan se ansaitsisi junahaaran Vehkalasta, mutta näin realistisesti puhuen.
Onkohan tuolle radalle enää edes tilavarausta?

E: näköjään on.
 
Toivottavasti suorat linjat Helsinkiin säilyvät ainakin ruuhka-aikoina.
"Nurmijärven kunnanvaltuusto on linjannut kunnan tavoitteeksi suoria yhteyksiä painottavan joukkoliikenteen. Valtuuston päätös ohjaa kunnan osallistumista jatkovalmisteluun, mutta se ei vielä ratkaise tulevan linjaston yksityiskohtia tai suorien yhteyksien laajuutta.

Linjastosuunnittelussa selvitetään, miltä alueilta ja missä laajuudessa suoria yhteyksiä Helsingin suuntaan voidaan järjestää osana toimivaa kokonaisuutta."

Alustavien esimerkkien mukaan oli että Kirkonkylältä sekä Rajamäestä (Kirkonkylän ja/tai Klaukkalan kautta) tulevat vuorot ajaisivat Helsingin keskustaan asti. Klaukkalan/Mäntysalon, Laidunkaaren sekä Lepsämän linjat menisivät vain Kivistöön asti. Kaikki vuorot koukkaisivat Kivistön terminaalin kautta. Toki nuo olivat vain alustavia suunnitelmia ja esimerkkejä HSL:ään liittymisen päätöksen tueksi. Kunnanvaltuuston kanta kuitenkin on yhä että suoria yhteyksiä halutaan.
 
Takaisin
Ylös