- Liittynyt
- 20 Heinäkuu 2005
- Viestit
- 1,394
Keimolan nurkalle näyttäisi valmistuvan Kehäradan asema, mikä selittänee sen valintaa pysähdyspaikaksi.
Onnibus - Uusi pikavuoroyritys
- Viestiketjun aloittaja Rasbelin
- Aloituspäivämäärä
Ja liikenne kehäradalla alkaa vuoden kuluttua. Olisi nyt edes sen aikaa voitu palvella Vantaalla poisjääviä matkustajia paremmin. On tuolla Hämeenlinnanväylän varrella myös paljon sellaisia pysäkkejä joita tuleva kehärata ei hirveästi palvele joten heikennys jokatapauksessa. Ilmeisesti suuressa kuvassa on ajatuksena että ihmiset matkustavat ainoastaan reitin päästä päähän eikä välipaikkakuntia tarvitse palvella.
- Liittynyt
- 6 Heinäkuu 2013
- Viestit
- 639
Ei taida vielä olla nuo uudet ehdot käytössä, koska tällä hetkellä Onnibusin Tampere-Pori välillä matkustaa itseni lisäksi muutamia muita alle 15-vuotiaita ilman vanhempia... Tai sitten kuljettajat eivät vielä tiedä uusista säännöistä. (Eikä kuljettaja siis kysynyt mitään vanhemman suostumusta)
Vaikka sen, että markkinaosuustavoite todnäk on, vaikka toimittaja ei älynnyt sitä kysyä.
J_J
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 724
Maksaa mitä maksaa, kunhan markkinaosuustavoite täyttyy... Terveys?
Jos kassa on käytännössä pohjaton ja tuote kunnossa, niin pitkällä tähtäimellä edullisinta on aloittaa aggressiivisesti markkinaosuudesta. Ja varsinkin, kun bisnesidea nojaa vahvasti volyymeihin.
Terveydestä on Suomen jklmarkkinoilla vähintään kahta näkemystä. Vähemmän neuvostohenkisen mukaan markkinoille yrittäminen aggressiivisinkaan keinoin ei ole mitenkään sairasta.
Jos Astromegaan on tungettu tuoleja kahteen kerrokseen, niin luulenpa, että noissa ei pahemmin matkatavaratilaa ole. Siinä voi vaikkapa nelihenkinen perhe olla ihmeissään matkalaukkuineeen, jos on jonnekin pidemmälle menossa ja ainakin osan matkaa Onnibussin kyydissä menossa...
Onhan siellä perässä se söpö tötterö. Kai siihen melkein sadan ihmisen matkatavarat menee heittämällä.
Kahta ei ole. Nimittäin ilmaisia lounaita ja pohjattomia kassoja.
Matkustajan kannalta aika ahtaita nuo sisätilat, etenkin käytävien osalta ovat. Alakerrassa käytävätila on vedetty todella minimiin, ja yläkerrassa mahtui tällainen 175cm lyhyt henkilö seisomaan juuri ja juuri suorassa - pelivaraa ei pystysuunnassa kyllä juurikaan ollut. Hienojahan nuo sisätiloiltaan olivat, sitä ei voi kiistää, mutta mikäpä bussi ei uutena olisi. 
- Liittynyt
- 2 Toukokuu 2007
- Viestit
- 2,407
Minullakin osui pää kattoon kun Rautatientorilla kävin tutustumassa. Harmi myös että istuinten selkänojista on jätetty ne pikkupöydät pois.
TEP70
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 25 Heinäkuu 2005
- Viestit
- 1,382
Mukava kuulla näin 204 cm:n pituisena henkilönä. Koko pää pitäisi siis vetää hartioiden sisään voidakseen kävellä suorassa?Matkustajan kannalta aika ahtaita nuo sisätilat, etenkin käytävien osalta ovat. Alakerrassa käytävätila on vedetty todella minimiin, ja yläkerrassa mahtui tällainen 175cm lyhyt henkilö seisomaan juuri ja juuri suorassa - pelivaraa ei pystysuunnassa kyllä juurikaan ollut. Hienojahan nuo sisätiloiltaan olivat, sitä ei voi kiistää, mutta mikäpä bussi ei uutena olisi.
Munkin mielestä kirkkaan punainen sisustus hyppää pahasti silmille. Katsotaan nyt sitten 1.7 jälkeen millaisella täyttöasteella nuo 2-kerrosbussit kulkevat!