Rekisteröityminen tosiaan vaaditaan, mutta kuka tahansa voi rekisteröityä. Periaatteessa rekisteröityminen on mahdollista vain yrityksille, mutta rekisteröityessä voi myös kertoa yrityksen olevan vasta perusteilla.
Oulun paikallisliikenne
- Viestiketjun aloittaja bussifriikki
- Aloituspäivämäärä
-
- Tunnisteet
- linkki oulu paikallisliikenne
Rekisteröityminen tosiaan vaaditaan, mutta kuka tahansa voi rekisteröityä. Periaatteessa rekisteröityminen on mahdollista vain yrityksille, mutta rekisteröityessä voi myös kertoa yrityksen olevan vasta perusteilla.
Kaupunki ohjeisti aikanaan yksityishenkilöitä luomaan tunnuksen "Ei alv-tunnusta" kohdan kautta mikäli haluaa vain tutustua asiakirjoihin.
- Liittynyt
- 21 Kesäkuu 2021
- Viestit
- 47
Forum24-paikallislehden (Kalevan uloke) jutun mukaan "Mika K. Niskanen Oy vaatii miljoonan euron hyvitysmaksua, jos kaupunki ei tee sopimusta Oulun cityliikenteestä 1.1.2023–4.6.2028 välille."
Tuosta jutusta on tulossa mielenkiintoinen arvovaltataistelu, jossa osapuolet saattavat tehdä kalliita juridisia virheitä. Tämä saaga jatkunee vuosia.
Markkinaoikeuskäsittelyn ajaksi voidaan tehdä vain ja ainoastaan ehdollinen sopimus, jos on ihan pakko. Sopimuksen teko voi johtaa suurempaan liemeen, varsinkin tilanteessa jossa valittaja voittaa. Mutta tuohon 1.1.2023 on vielä aikaa, jospas markkinaoikeus olisi nopea käsittelemään.
Uusi tilaajaväritys näyttäisi olevan vain tuunaus vanhasta. Keulan pinkki osuus jatkuu vähän keskioven takapuolelle asti ja sen perässä oleva lyhyt väritetty osuus vaihtuu oranssista siniseksi.
- Liittynyt
- 23 Marraskuu 2015
- Viestit
- 2,141
Eikö sarjanumerolla yleensä tarkoiteta ihan jotain muuta numeroa kuin bussin kylkinumeroa?
- Liittynyt
- 10 Helmikuu 2022
- Viestit
- 100
Mielestäni kuin kopio HSL-tilaajaväristä.
Eipä voi välttyä ajatukselta, että onkohan laiska konsultti ollut asialla?
- Liittynyt
- 10 Helmikuu 2022
- Viestit
- 100
Milloinkohan on tuo Kaijonharjun linjapaketin kilpailutus kun nehän on nyt jonkinaikaa olleet OTP:lla? Siis linjat 18/5/5N
- Liittynyt
- 4 Maaliskuu 2014
- Viestit
- 469
Kohteiden 1 (linjat 1, 5, 5N) ja 14 (linjat 11, 14, 18, 58) sopimukset alkoivat kesällä 2020, joten eivät ne ihan kauhean kauaa ole vielä olleet. Sopimukset ovat 8-vuotisia, eli loppuvat vuonna 2028, ellei sopimuksia ennen sitä irtisanota.
Esityslistasta poimittua:
Oulun joukkoliikenne on tulevaisuudessa Oulun Seudun Liikenne.
Linja-Autoa kutsutaan Onnikaksi ja Citybussia Lähibussiksi.
Vyöhykkeet muuttuvat alueiksi.
Asiakohta 5 koskenee salassapitopykälien perusteella oikeudenkäyntiä.
Oulun joukkoliikenne on tulevaisuudessa Oulun Seudun Liikenne.
Linja-Autoa kutsutaan Onnikaksi ja Citybussia Lähibussiksi.
Vyöhykkeet muuttuvat alueiksi.
Asiakohta 5 koskenee salassapitopykälien perusteella oikeudenkäyntiä.
- Liittynyt
- 25 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 2,296
Kaleva: Oulun kaupunki purkaa Oulun Taksipalvelut Oy:n kanssa tekemänsä liikennöintisopimukset julkisesta joukkoliikenteestä
Näin päättyy OTP:n tarina. Kuukankon listauksen mukaan 51 bussin ajot. Ei siis mikään ihan pikku juttu. Kalliiksi tulee Oulun kaupungillekin.
Näin päättyy OTP:n tarina. Kuukankon listauksen mukaan 51 bussin ajot. Ei siis mikään ihan pikku juttu. Kalliiksi tulee Oulun kaupungillekin.
Viimeksi muokannut moderaattori:
Kannatti kokeilla missä kaupungilla raja kulkee. Itsepähän alkoivat silmätikuksi.
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 5,965