Pohjolan Liikenteen kalustoa
- Viestiketjun aloittaja kuukanko
- Aloituspäivämäärä
PL:lle pidemmäksi aikaa jäävät Koskisilta tulleet autot taitaa olla jo maalattu. AEK-numerolla 2 ollut midi-MAN/Van Hool sen sijaan on ollut alkukesästä lähtien seisomassa Ilmalassa ja on vielä vanhoissa väreissä. Samoin ainakin toinen UXB-kilpisistä Van Hooleista on vielä vanhoissa väreissä.
Viimeksi muokattu:
Näinhän asia on, ja lopputulos on tämänkaltainen:
11. UUJ-290 SCANIA IKARUS E95 PHOENIX ex KOSKINEN 10
32. UBZ-934 IVECO IRISBUS AXER ex KOSKINEN 1
33. UBZ-935 IVECO IRISBUS AXER ex KOSKINEN 6
36. XIB-882 SCANIA LAHTI 540 FALCON ex KOSKINEN 3
44. FGX-409 SCANIA LAHTI FALCON ex KOSKINEN 4
45. JBU-622 SCANIA IRIZAR CENTURY ex KOSKINEN 5
61. SRF-683 SCANIA LAHTI 540 FALCON ex KOSKINEN 12
91. XYP-647 SCANIA LAHTI 540 FALCON ex KOSKINEN 9
Viimeksi muokannut moderaattori:
- Liittynyt
- 19 Syyskuu 2007
- Viestit
- 841
Voisiko joku asiaa tunteva kertoa, miksi Pohjolan MATKAn vuoroja Kajaani-Kuusamo-reitillä ajetaan vähintäänkin usein autoilla, joiden kyljessä lukee Pohjolan LIIKENNE? Rahastuskuitissa lukee silti Pohjolan MATKA.
Aivan tarkkaan en asian taustoja tunne, mutta kyse lienee eräänlaisesta vaihtokaupasta. Pohjolan Matkalla ja Pohjolan Liikenteellä on nimittäin yhteinen vuoropari Oulu - Kajaani - Joensuu -reitillä. Käytännössä tämä vuoropari sekä muut kyseisen reitin kokonaan tai osittain ajavat pikavuorot ajetaan Pohjolan Matkan autoilla, mikä varmasti autokierrollisesti onkin tehokkain ratkaisu. Pohjolan Liikenteen autolla ajetaan sitten vastavuoroisesti Pohjolan Matkan luvilla oleva Kajaani - Kuusamo -kierros. Kuljettajien kierto voi sitten olla vielä ihan eri juttu. Joskus kyselin asiaa tuon Oulu - Joensuu -linjan osalta ja tällöin Pohjolan Liikenteeltä kerrottiin, että heidän kuljettajansa ajaa osuutta Oulu - Kajaani (mutta auto on tällöinkin siis Pohjolan Matkan). Yleisimmin tällaisissa vaihtokauppatilanteissa lipputulot menevät siihen firmaan, jonka kuljettaja vuoroa ajaa riippumatta auton kyljessä lukevasta nimestä. Tästäkin on varmasti poikkeuksia. Killerpop voinee kertoa Veolian ja Länsilinjain Tampere - Kauhajoki -kimpan kiemuroista.
Tällaista tämä firma itse kertoo omassa verkkolehdessään: http://www.pohjolanliikenne.fi/fi/index/verkkolehti/VL02072.html
- Liittynyt
- 27 Huhtikuu 2006
- Viestit
- 2,697
Ettei ikä alkaisi siihen malliin jo tulemaan, että siirtyy tilausajo- ja vakiovuorokäyttöön?
Ilmalan pihassa näytti tänään seisovan kokovalkoinen Flyer vielä ilman teippejä. Olisikohan kyse jommasta kummasta Miskan listalta numeroilla 86 ja 87 löytyvistä uusista Finnair-busseista?
Toinen vielä A.E. Koskisen väreissä olevista Van Hooleista on seissyt jo jokusen viikon Ilmalassa ja nyt sen viereen näytti ilmestyneen toinenkin.
Toinen vielä A.E. Koskisen väreissä olevista Van Hooleista on seissyt jo jokusen viikon Ilmalassa ja nyt sen viereen näytti ilmestyneen toinenkin.
- Liittynyt
- 24 Maaliskuu 2006
- Viestit
- 342
Tosiaan 1+2-ovinen kulkupeli näytti Ilmalassa seisovan.
