Poistuneita linjanumeroita
- Viestiketjun aloittaja KriZuu
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 2 Lokakuu 2008
- Viestit
- 1,313
140N jatkoi matkaa Kurttilan ja Kauklahdenväylän risteykseen josta kääntyi 1130 Kauklahdenväylä ajaen Latokasken läpi Finnoontielle. Usein concordian BUI-teli ajoi.
Mummivainaan arkistoista löytyi aikataulu Helsingin linjalle 92B syksyltä 1986. On kulkenut väliä Itäkeskus-Myllypadontie ja 92N välillä Rautatientori-Alakiventie.
Onko jollain tietoa miten linja 92 sitten kulki kun siitä ei löydy mainintaa? 92B näyttää olleen kuitenkin ihan kokopäiväinen linja eikä mikään ruuhkavuoro.
Onko jollain tietoa miten linja 92 sitten kulki kun siitä ei löydy mainintaa? 92B näyttää olleen kuitenkin ihan kokopäiväinen linja eikä mikään ruuhkavuoro.
- Liittynyt
- 2 Maaliskuu 2016
- Viestit
- 1,111
Livedatan mukaan tämän linjavariantin suht lyhyen historian päätti NF #1087 ajamalla viimeisen lähdön Tapiolasta Suurpeltoon 9.1.2022 klo. 23:45.
92 meni samaa reittiä kuin nykyäänkin ennen Raide-Jokerin aiheuttamaa poikkeusreittiä. Linjaa 92B ajettiin kunnes metroliikenne Kontulaan alkoi.
Koko syksyn 1986 aikataulu: https://www.raitio.org/suomen-raiti...itiotiet/liikennointi/aikataulut/kulkuneuvot/
92B kulki jossain välissä Puotilasta Itäkeskuksen kautta Myllypadontielle, taisi olla kun metroliikenne Kontulaan alkoi ja 91 lopetti liikennöinnin. Tarkemmin en muista, jos jollain parempi muistikuva niin lisätkööt tietoa.
Vuonna 1980 (1.5. päivätyssä kartassa) 92B kulki Kuutsalontien päättäriltä Rusthollarintietä, Kauppakartanontietä ja Marjaniementietä Itäkeskukseen. Sieltä se jatkoi Turunlinnantietä Kehä I:lle ja kääntyi Myllypuron risteyksestä kohti Myllypuroa, minkä jälkeen reitti kulki Myllypurontietä Myllypadontielle asti. Oikealla on Kuutsalontien päättäri ja vasemmalla Myllypadontien päättäri vuonna 1976:
 |  |  |
[/td]
[/td]
91, 91S ja 91X käyttivät silloin myös Kuutsalontien päättäriä ja kulkivat samaa reittiä Marjaniementielle asti. 91S ja 91X eivät tosin kulkeneet viikonloppuisin.
- Liittynyt
- 2 Lokakuu 2008
- Viestit
- 1,313
Tästä päivästä lähtien 242 Bassenkylä - Kauklahti - Espoo asema
Miten 92 kulki tuossa kartassa ennen kuin metro kulki Itäkeskukseen? Mietin että ajoikohan 92B siksi että 92 siirtyi suoraan Itäväylältä Viilarintielle tai Varikkotielle ja Ratasmyllyntielle linjan 92N tapaan ja 92 ohitti näin ollen kaikki Itäkeskuksen kaupalliset palvelut.
Juuri niin. 92 kulki täsmälleen samaa reittiä kuin 92N tällä hetkellä Raidejokerin aiheuttaman poikkeusreitin takia. Tuo ei tosin selitä miksi 92B on jatkettu Itäkeskuksesta Puotilaan. Sunnuntainakin 91 kulki 12-15 minuutin välein melko lähelle kauppakeskus Itäkeskusta.
- Liittynyt
- 8 Toukokuu 2013
- Viestit
- 244
Osaako kukaan valaista milloin 91:n päättäri siirtyi Kuutsalontieltä Uiskotielle?
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 5,964
Kysymyksen muotoilu ei suoraan kerro, kysytäänkö linjan 92 ajoreittiä ylipäänsä ennen metron tuloa Itäkeskukseen vai juuri (tai vähän aikaa) ennen metroliikenteen käynnistymistä. Tuossa nimittäin sattuu olemaan aika ratkaiseva ero. Vielä 1970-luvun lopulla 92 meni Puotinharjun ja Myllymestarintien (Kehä I) kautta Myllypuroon. Oikaisu Roihupellon kautta näkyi ensimmäisen kerran vasta 1.5.1980 linjakartassa. Linjakartoissa muutaman eri vuoden osalta Myllypuron ja sen lähitienoon reitistö näkyy seuraavasti: 1.4.1977, 1.6.1979 ja 1.5.1980. Kuten jäsen ettäjaa totesi, vuoden 1980 tilanteessa 92 ei kulkenut suinkaan Varikkotien vaan Kauppamyllyntien kautta Ratasmyllyntielle. Sekin on hyvä muistaa, että ennen metron tuloa "Itäkeskuksen kaupalliset palvelut" olivat melko ohuella tasolla verrattuna metroaikakauteen. Puotinharju ostoskeskuksineen toki oli ollut niillä kulmilla jo pitkään.
Viimeksi muokannut moderaattori: