Raitiovaunuhavaintoja - joulukuu 2011

Joonas Pio · 2 Joulukuu 2011

2.12. aamu

Tänään taitaa olla Mannejen ulkoilutuspäivä:

151 (Chill Out), 162 (7-päivää), 164 (TUC) linjalla 1A.
152 (Alepa), 153 (Samsung) linjalla 7A.
154 (Fazer) linjalla 7B.

rvk1249 · 2 Joulukuu 2011

1.12.2012 on ajettu harjavaunulla 2010 Saukonpaateen puolenpäivän tienoilla. Seuraavaa saa odottaa vielä hetken, mahdollisesti viikolla 50.

Samaan aikaan vaunu 2121 koulutusajossa.

Rattivaunu · 2 Joulukuu 2011

rvk1249 sanoi:
Vaunun numerosta ei ole varmuutta, mahdollisesti 2121, mikä on ollut siihen aikaan liikkeellä.

Vaunut.org:sta löysin tällaisen kuvasarjan.

rvk1249 · 2 Joulukuu 2011

Rattivaunu sanoi:
Vaunut.org:sta löysin tällaisen kuvasarjan.

No, sitten 2121 oli koulutusajossa.

aki · 7 Joulukuu 2011

rvk1249 sanoi:
1.12.2012 on ajettu harjavaunulla 2010 Saukonpaateen puolenpäivän tienoilla. Seuraavaa saa odottaa vielä hetken, mahdollisesti viikolla 50.

Tämän http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunk...linjan_8n_uudelle_osuudelle_kytketaan_virrat/ uutisen mukaan tuolle uudelle osuudelle kytketään virrat ajolankoihin vasta 9.12, kuitenkin siellä on jo käyty harjavaunulla 2010, kytkettiinkö virrat vain väliaikaisesti harjavaunun käyntiä varten?

MrArakawa · 8 Joulukuu 2011

HKL 12 liikenteessä Sturenkadulla 8.12. noin klo 2.40.

ratikkakuski · 9 Joulukuu 2011

HKL 33 Jätkänsaaressa n klo 12.10

Pieni pysähdys jaksoerottimen jälkeen, sähköjen saaminen kesti hetken.

Miccoz · 14 Joulukuu 2011

14.12.

Alepa Manne (152?) koulutusajossa Pasilassa 7B:n reitillä noin klo. 8.50.

Lamuski · 14 Joulukuu 2011

Miccoz sanoi:
14.12.

Alepa Manne (152?) koulutusajossa Pasilassa 7B:n reitillä noin klo. 8.50.

Samainen vaunu #152 kävi Jätkäsaaren uudella rataosuudella kello kymmenen jälkeen. Luultavasti oli koulutusajossa.

rvk1249 · 14 Joulukuu 2011

13.12.2011 kävi Saukonpaadessa HKL 90 sekä uusi (2010) ja vanha (2122) harjavaunu samaan aikaan noin 13.30.

Kuten raitio.org uutissivuilta näkyy, oli 2122 pois kiskoiltakin, 90:n sain ajettua pois pysyen kiskoilla.

339-DF · 14 Joulukuu 2011

rvk1249 sanoi:
Kuten raitio.org uutissivuilta näkyy, oli 2122 pois kiskoiltakin, 90:n sain ajettua pois pysyen kiskoilla.

Mikä oli syynä 2122:n suistumiseen? Tuo muotoulu "sain ajettua pois" kuulostaa vähän siltä kuin radassa olisi jotain vikaa tai ainakin urat täynnä jotain sinne kuulumatonta?

Compact · 14 Joulukuu 2011

339-DF sanoi:
Mikä oli syynä 2122:n suistumiseen? Tuo muotoulu "sain ajettua pois" kuulostaa vähän siltä kuin radassa olisi jotain vikaa tai ainakin urat täynnä jotain sinne kuulumatonta?

Onko Jätkäsaaren raitiotie kelvoton kaksiakselisille vaunuille? Huhujen mukaan vauriotramejakaan ei sinne päästetä, nehän ovat yhteenkytkettyjä kaksiakselisia vaunuja vastaavia. Onko tullut tehtyä sekundaa bussi- ja autopuolueen tilauksesta?

rvk1249 · 14 Joulukuu 2011

339-DF sanoi:
Mikä oli syynä 2122:n suistumiseen? Tuo muotoulu "sain ajettua pois" kuulostaa vähän siltä kuin radassa olisi jotain vikaa tai ainakin urat täynnä jotain sinne kuulumatonta?

No ehkä huono sanamuoto, itse revitin sillä 90:llä niin kuin linjalla ei (saa) tehdä, eli aivan nasta laudassa tarkoituksella, eikä radassa ollut mitään vikaa. En edes tiennyt aiemmin kiskoilta suistumisesta, ennenkuin raitio.orgista. Itse ajoin kyllä ainoastaan pääraidetta.

339-DF · 14 Joulukuu 2011

rvk1249 sanoi:
No ehkä huono sanamuoto, itse revitin sillä 90:llä niin kuin linjalla ei (saa) tehdä, eli aivan nasta laudassa tarkoituksella, eikä radassa ollut mitään vikaa.

Hyvä kuulla! Mä jo mietin, että radassa olisi joku suunnitteluvirhe tai vastaavaa.

Albert · 16 Joulukuu 2011

Compact sanoi:
Onko Jätkäsaaren raitiotie kelvoton kaksiakselisille vaunuille?

No 2122 suistui toisenkin kerran Itämerenkadun risteyksessä (SRS-uutiset). Että taitaa olla vaunussa vikaa. Liekö siinä "akselit linkussa".