Talviaikataulut 2024-2025
- Viestiketjun aloittaja Makke93
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 23 Marraskuu 2015
- Viestit
- 2,141
Myös 500-522 puuttuu ja 566-588:n linjat eivät ole numerojärjestyksessä.
Vastaavat erottelut löytyvät myös linjojen 52, 56 ja 57 kohdilta
Vastaavat erottelut löytyvät myös linjojen 52, 56 ja 57 kohdilta
79B näyttää olevan kokonaan tauolla koulujen loma-aikoina. Liikennöitsijäksi merkitty virheellisesti Tammelundin Liikenne.
Liikenne linjoilla 962 ja 963B alkaa samassa yhteydessä kun aikataulut menevät uusiksi Tikkurilan ratatöiden valmistuttua arviolta lokakuun lopussa.
971B liikenteen hoitaa Pohjolan Liikenne syysliikenteen alusta.
- Liittynyt
- 19 Elokuu 2022
- Viestit
- 389
Mut tuo lähtö ei ole talviaikataulussa.
Nopeasti katsoen siellä on kyllä eroja. Esim. linjalla 30 kaupunkiin päin on koulupäivinä kello 8:n tunnilla 7 lähtöä, mutta loma-aikana vain 5 lähtöä.
Viesti yhdistetty automaattisesti:
Outoa että ei aja Pasilan aseman kautta reittiä
...Nordenskiöldinkatu-Savonkatu-Pasilan asema-Pasilan silta-Pasilankatu...
Ei kai olisi niin olennaisesti muuttanut matka-aikaa yön liikennemäärillä.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 2 Maaliskuu 2016
- Viestit
- 1,111
Taas katoaa Espoosta kaksi pitkäaikaista linjanumeroa. Suvisaariston dösä oli 145 ainakin 40 vuotta, 147:sta en osaa tarkemmin sanoa, mutta veikkaisin senkin lähentelevän puolta vuosisataa.
Viimeksi muokattu:
Viesti yhdistetty automaattisesti:
Joo itekki oon siin käsityksessä ollu että Korsisaari eli Nurmijärven Linja ajais tota 971:tä kokonaisuudessaan mukaan lukien tuo B-variantti
Viimeksi muokattu:
Tämän jälkeen ei olekaan yhtään 140-sarjassa olevaa täysikokoisilla busseilla ajettavaa päivälinjaa. On vain yölinjat 146N ja 147N sekä lähibussit 148 ja 149. Miksi piti taas tällainen muutos tehdä vain puolitoista vuotta Kivenlahden metron liityntäliikenteen startin (helmikuu 2023) jälkeen?
En ymmärrä miksi linjanumeroiden perään pitää haikailla tällaisessa tapauksessa. Linjastomuutoksista voi tietysti esittää kritiikkiä, mutta oletetaan nyt, että ne ovat perusteltuja. Olisi tietysti hyvä, että linjanumeroita ei vaihdella turhaan, mutta on myös tärkeää että entiset numerot joksenkin vastaavat entisiä reittejä. Uskoisin, että linjalla 163 on reilusti enemmän käyttäjiä kuin linjalla 147. On siis perusteltua, että linjojen yhdistyessä, 163 jää linjan numeroksi. Samoin 147:n tapauksessa, uusi 158 on lähes sama kuin vanha 158. Vain pieni osa uudesta reitistä kulkee 147:n entistä reittiä. On siis matkustajille intuitiivisempaa, että uuden linjan numero on 158.
Puuttuu sieltä myös U-linjatkin kokonaisuudessaa
- Liittynyt
- 2 Lokakuu 2008
- Viestit
- 1,313
Suvisaaristo - Soukka (M) - Espoonlahti (M) - Kiviruukki - Tillinmäki - Saunalahti - Kurttila - Hansavalkama - Kauklahden As. / Köklax St. - Klippinki - Kuninkaankartano
Outo syy, koska aikataulut menevät joka tapauksessa uusiksi elokuussa, ja nuo kannattaa muutenkin tahdistaa ensisijaisesti R/Z-junien eikä K-junien kanssa, mutta saadaan ainakin pientä säästöä liikennöintikustannuksista eikä matkustajia ole elo-syyskuussa yhtä paljon kuin lokakuun lopussa.
Veikkaan, että ainaki 962 puuttuimisen syy on se ettei Alfaroc ja muut varastot ole viel täysin valmiita elokuussa tuossa Tuusulan Itäväylällä mistä 962 menisi
Varmaan myös busseja helpommin saada, kun elokuussa aloittavien sopimusten bussit pitäisi olla suht varmasti ajossa, vaikka pientä myöhästymistä niissä olisikin