Nobina Fleet on tilannut HSL-liikenteeseen elokuuksi 2012 56 uutta VDL Citea LLE:tä.
VDL:n uutinen
Res och Trafikforumin uutinen
VDL:n uutinen
Res och Trafikforumin uutinen
Viimeksi muokattu:
Uudet bussit, syksy 2012
- Viestiketjun aloittaja kuukanko
- Aloituspäivämäärä
Mille linjoille nämä on suunniteltu, onko vielä siitä tietoa?
- Liittynyt
- 4 Lokakuu 2009
- Viestit
- 3,231
Tulevat Espoon linjoille e20-e29 sekä seutulinjoille 315, 321, 324, 345 ja 510B.
vristo
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 28 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 4,139
Videon VDL-auto on tyyppiä SLF120 (Citea Low Floor). Nobinan HSL-alueelle hankkimat ovat tyyppiä LLE120 (Light Low Entry).
Tästä linkistä voi tutkia VDL Citean eri variaatioita:
http://www.vdlbuscoach.com/Producten/Openbaar-vervoer/Citea/Citea-range.aspx
---------- Viesti lisätty kello 2:25 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu kello 1:52 ----------
Näissä videoissa esiintyvät VDL Berkhof Ambassador 200-bussit muistuttavat Nobinalle tulevia, vaikka VDL Citea LLE120 on toki edelleen kehitetty niistä:
http://youtu.be/-64wkPtzSs4
http://youtu.be/X4apZTU-Y_M
http://youtu.be/N5HH77tgoxs
Aika makeat soundit (= Cummins ISBe + Voith D854.5E)
---------- Viesti lisätty kello 2:40 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu kello 2:25 ----------
Tässä edelleen VDL Berkhof Ambassador 200 ja sen sisustusratkailut voivat hyvinkin muistuttaa HSL-liikenteeseen tulevia:
http://youtu.be/yX35HPbLEy8
- Liittynyt
- 5 Maaliskuu 2010
- Viestit
- 2,836
Miksi ei tulisi kun A1 tyypin bussissa 1+2+0 Ovet riittävät. Nobinalle tulevissa Busseissa on Vdl:n sivujen mukaan 39+4+1 istuinta (mahtaakohan viimeinen 1 olla kuljettajan istuin) joka on 12m bussiin aika hyvin. Tämä puoltaa takaovettomuutta myös. Autossahan on tosiaan vain yksi istuin vähemmän kun esim 13m Scalassa joita on nyt viime vuoden aikana tullut HSL alueelle
- Liittynyt
- 13 Tammikuu 2010
- Viestit
- 359
Ihan kivan näköisiä ja rouhean kuuloisiahan nuo vaikuttaisivat olevan. Varmasti mukavampi kulkea noilla, kuin kolisevilla ja rämisevillä Scania Ikaruksilla. Ja onhan se jo aikakin saada HSL-väririä autoja tänne Pohjois-Espooseenkin. Mitkäs näiden tieltä sitten mahtavat mennä poistoon?
VDL tulee tekemään tänä vuonna todella isot myyntiluvut Suomeen, kun jo nyt tiedossa on että 60 uutta VDL:ää tulee saamaan (tai on jo saanut) maamme kilvet.
Ainakin viime kesän näyttelyssä esitelty Citea SLF120 teki minuun vaikituksen, ja tuskinpa tämä LLE yhtään huonompi on.
VDL:ien lisäksi Nobina ostaa 25 Volvoa elokuussa alkaviin sopimuksiin. Nobinan tiedote
Palomaa
Suljettu tunnus
- Liittynyt
- 4 Tammikuu 2012
- Viestit
- 1,178
Ohhoh.. Pikkainen ostohuuma on Nobinalla.
EDIT:
Kuvia VDL:ästä jos joku ei ole löytänyt niitä tai perehtynyt asiaan sen enempään:
Takaosa
Matkustamo
Ohjaamo
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 4 Lokakuu 2009
- Viestit
- 3,231
Ohhoh.. Pikkainen ostohuuma on Nobinalla.
Onhan niitä uusia ostettava, kun niitä on kilpailussa 22/2011 kohteisiin tarjottukin.
- Liittynyt
- 13 Tammikuu 2010
- Viestit
- 359
Lienee kalusto muutenkin hieman päivityksen tarpeessa, jospa Nobina saisi hieman kohennettua imagoaan näiden uusien autojen myötä. VDL:t tulee vissiin Voithilla, varmaan Volvot kans? Ja 8900 korilla?
- Liittynyt
- 5 Maaliskuu 2010
- Viestit
- 2,836
Laskinkohan oikein että tulee 14 kaksi-akselista Volvoa ja 11 Teliä?
ipeniemela sanoi:
Volvot aika varmasti sitten sitä 8900LE mallia ja B7RLE alustalla. VDL:n sivujen mukaan LLE-120 malliin on saatavilla myös ZF-lanttulootaa, mutta toivon hartaasti että kaikki uudet tulisivat Voithin käyttäjäystävällisemmällä kuminauhavaihteistolla :lol:
Vai ymmärsinkö nyt tarkemmin tuota katsottuna ettei LLE-120 mallin kohdalla ole yhtään pallukkaa minkään moottorin kohdalla? Joku viisaampi voisi tulkita asiaa paremmin
Palomaa
Suljettu tunnus
- Liittynyt
- 4 Tammikuu 2012
- Viestit
- 1,178
Eihän Volvo valmista enään 8500/8700 malleja, eli eiköhän ne tule 8900:sina ja B7RLE alustalla kuten tämä ainokainen VT 523.
- Liittynyt
- 13 Tammikuu 2010
- Viestit
- 359
Vai ymmärsinkö nyt tarkemmin tuota katsottuna ettei LLE-120 mallin kohdalla ole yhtään pallukkaa minkään moottorin kohdalla? Joku viisaampi voisi tulkita asiaa paremmin
Hollanninkielinen Wikipedia on sitä mieltä, että VDL:n LLE 120/225:ssä on moottorina Cummins ISB6.7E 225B ja vaihteistona Voith D854.5. Noissa vriston linkittämissä videoissa ainakin kuulosti komealta, joskin uudemmat vehkeet lienevät hiljaisempia. Mielenkiinnolla odotan kyytiin pääsyä.