- Liittynyt
- 4 Elokuu 2014
- Viestit
- 1,186
Onko kuvaa? Olisi kiinnostava nähdä Hsl-liikenteessä Citaro Tammelundin liikenteen bussien lisäksi.
Uudet bussit, syksy 2015
- Viestiketjun aloittaja chauffer
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 17 Lokakuu 2011
- Viestit
- 2,924
- Liittynyt
- 1 Maaliskuu 2013
- Viestit
- 37
Onko muuten nämä Helbin RunkoPolvot samanlaisia rouskuttajia, kuin kaikki muut lajinsa edustajat?
- Liittynyt
- 31 Joulukuu 2008
- Viestit
- 474
Toivottavasti ei. Eihän siinä kestä pari pysäkkiä muuten matkustaa!
1501:ssä ei ainakaan ollut mitään ecomoodia käytössä (onneksi) ja selvästi kiihtyi ripeämmin kuin aiemmat Volvot eikä mitään jurnutustakaan kuulunut. Muuta eroa aiempiin on se että näissä on erilaiset istuimet, tummenetut lasit ja pienempi rengaskoko.
Ja nyt myös 1548. Jos Citeoita tulee 6 kpl, niin olisiko ne sitten 1543 - 1548.
- Liittynyt
- 17 Lokakuu 2011
- Viestit
- 2,924
Taitaa mennä näin, runkolinjalle 560 tulevat:
1501-1505: Volvo B8RLE 6x2 8900LE
1506-1519: Scania OmniExpress-teli
Sekä Vantaalle tarjotut:
1520-1527: Scania OmniExpress-teli
1528-1542: Scania OmniExpress A2
1543-1548: VDL Citea LLE-120
Näyttää hyvältä. Jos auto osoittautuu hyväksi, niin on kyllä mielestäni parannus nykyiseen Vantaan sisäisen liikenteen kalustoon...
Korjaus edelliseen;
1501-1505 Volvo Runkolinja
1506-1521 Omni Scania Runkolinja
1522-1534 Omni Scania Teli
1535-1542 Omni Scania 2-aks.
1543-1548 VDL A1
Ja vuoden vaihteeseen 1601-1607 Omni Scania 2-aks.
Viimeksi muokattu:
Rehtori
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 2 Heinäkuu 2005
- Viestit
- 393
Korjaus edelliseen;
1501-1505 Volvo Runkolinja
1506-1521 Omni Scania Runkolinja
1522-1534 Omni Scania Teli
1535-1542 Omni Scania 2-aks.
1543-1548 VDL A1
Ja vuoden vaihteeseen 1601-1607 Omni Scania 2-aks.
Onkohan vanhoihin soppareihin vuoden vaihteessa tuleva yksi teli sitten 1608.
Eiköhän se ole 1401, joka on jo h75:llä.
Ei ole, tuossa on kaikki tiedossa olevat uudet autot..
---------- Viestit yhdistetty klo 18:00 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 17:56 ----------
Itse sekä 1401:llä että 1501:llä ajaneena, voin kertoa että autot ovat kuin eri planeetalta
1501 on kulultaan todella lähellä Scania Omnia, eli ei läheskään niin laiska kuin vuotta vanhempi Euro6. Ja muutos on siis TODELLA huomattava :lol:Kyllähän se on todella paljon kiinni vaihtamisohjelmasta ja mahdollisesta kiihtyvyydenrajoitusasetuksesta (+onko Topodyn/Sensotop aktivoitu).Yleensä polttoainelaskun maksaja päättää asetukset. Tosin kaikista rauhallisin ohjelma ei ole aina osoittautunut kaikista polttoainetaloudellisimmaksi.Itse sekä 1401:llä että 1501:llä ajaneena, voin kertoa että autot ovat kuin eri planeetalta
Ainakin Ruotsissa on ollut B7RLE Volvoja jopa "Powerful" vaihtamisohjelmalla ilman kiihtyvyydenrajoitusta. Se onkin sitten toinen ääripää ja täällaiset autot lähtevätkin kuljettajan niin halutessa liikkeelle erittäin ripeästi, jopa niin että matkustusmukavuus ja -turvallisuus heikkenevät merkittävästi.
Viimeksi muokattu: